简介:摘 要:随着我国机场改扩建工程的高速发展,黄淮泛冲积平原造成了很多区域出现不同程度的浅层液化,处理浅层液化占工程总造价约15%的投资,造成工期延长,投资过大,冲击碾压加压路基优化组合减少投资、节约工期、应用范围广等优点,冲击碾压和大吨位的压路机组合技术的应用,对于加速机场地基的沉降提升地基的工程质量有着重要的意义。以徐州机场扩建工程联络道、滑行道、站坪区域地基处理采用不同冲击能量冲碾机(千焦)和大吨位压路机处理浅层液化地基工程实例,在取消了设计要求采用高真空降水工艺固结使土体密实和不停航施工(超静空)强夯施工工艺的情况下,利用不同能量冲碾机和大吨位压路机优化组合充分研究与分析,阐释了不同功率冲碾机和大吨位压路机优化组合在处理地基浅层液化施工过程中的作用机理,应用情况工艺控制等,并对施工工艺改进和试验成果以及工程进度、造价的控制提出了独到的见解,通过设备的优化选型,达到地基处理工程节约投资、节约工期、质量满足设计要求的目的,设备的优化选型施工工艺改进在机场地基浅层液化处理属首次。
简介:摘要:选择 PdNO3-Vc基改剂,创建了 GFAA法检测土壤与沉积物样本中的 TI。对于土壤与沉积物繁琐基体, GFAA法检测 TI元素会受到 Cl-的影响,本文探究了常用的基体改进剂对 Cl-的控制效果。经过研究各种基体改进及检测含率铊标准液体的吸收曲线,研究出基体改进剂检测 TI的作用机理。选择土壤与沉积物为探究对象,完善了采取 PdNO3-Vc检测 TI的灰化气温、基体改进剂含量与原子化温度。在最好实验状态下,经过对比有无基改剂环境下,选择 GFAA法测试不同土壤与沉积物内 TI的精密度与精准度,进而检验了 PdNO3-Vc基改剂测试土壤与沉积物样本的稳定性。实验显示,选择 PdNO3-Vc基改剂测试土壤与沉积物内 TI的测试结果均在标准值范围以内,六次平行测试的相对标准误差范围是 2.8%-8.4%,用作测试实际土壤与沉积物样本加标回收率是 128%与 92.9%。
简介:摘要:随着工业化进程的加速,废气废水排放问题日益凸显,成为制约可持续发展的重要因素。本文旨在探讨废气废水处理技术在不同行业建设项目环境影响评价(EIA)中的适应性,通过系统分析各行业特性与污染特征,提出针对性的处理方案,以期为环保政策制定及企业绿色转型提供科学依据。本文采用文献综述与理论分析相结合的方法,深入剖析了物理法、化学法及生物法等多种处理技术的适用性,并强调了技术创新在提升处理效率与降低成本方面的关键作用。研究结果显示,废气废水处理技术的适应性取决于行业特性、污染物种类及浓度、处理成本效益比等多方面因素,需因地制宜、科学规划。