简介:摘要:预应力混凝土结构,是在结构施工期间预先施加压应力,来抵消或减小结构在外部荷载作用下产生的拉应力,使结构在正常情况下不产生裂缝或产生裂缝较晚,达到提高结构力学性能和使用寿命的目的。按粘结方式不同,预应力混凝土结构分为有粘结、无粘结和缓粘结预应力,缓粘结预应力是继有粘结、无粘结技术之后新发展的一项技术,综合了有粘结技术粘结力强的力学特点和无粘结技术设置方便的施工特点的优点,实现预应力筋与结构间从无粘结过渡到有粘结的形式,施工时布置灵活,且无需在现场穿波纹管和灌浆作业,预应力筋的缓凝剂与结构混凝土粘结固化形成一体后,起到有效粘结的力学效果。
简介:摘要雁形板是一种新型梁板合一的屋盖结构构件,它是在我国单T型板和V型板基础上发展起来的新型屋盖结构形式,因单块构件截面酷似飞翔中的大雁命名为雁形板,在已有的装配式混凝土屋盖结构中,雁形板屋盖的抗震性能是最好的。ZONGOⅡ水电站工程位于刚果(金)下刚果省境内,主厂房屋盖系统选用后张法预应力钢筋混凝土雁形板结构。
简介:摘要:在大跨度高速公路桥梁的施工中,存在诸多技术难点。以某桥梁为例,可能面临如大桥水中高墩施工、梁板预制架设、伸缩缝等问题。为解决这些难点,可采取多种措施。首先,对桥梁结构进行精密设计和模拟分析,以确保结构稳定性和安全性。其次,通过合理规划施工进度和组织施工人员,充分利用施工场地,提高施工效率。再者,采用先进的施工设备和技术,如预制构件、悬臂浇筑等,以减少现场作业难度。同时,加强与当地交通部门的协调,合理规划材料运输路线和时间,确保施工材料的及时供应。最后,实施严格的质量控制和安全管理措施,确保施工过程安全可靠。这些解决方案的实施将为相关人员提供参考,促进大跨度高速公路桥梁施工的顺利进行。
简介:摘要:为解决特殊地质条件下掘进工作面顶板难控制的问题,对大柳塔煤矿特殊地质条件掘进工作面进行分类,分析可知主要包括过断层带巷道掘进,过薄基岩带巷道掘进,特近距离煤层下层煤巷道掘进和特大断面巷道掘进等,这些区域掘进工作面顶板事故多发,严重威胁矿井安全掘进.通过采取断层区域,薄基岩条件下,特近距离煤层下层煤,特大断面巷道掘进工作面顶板控制技术,解决了大柳塔煤矿特殊地质条件下掘进工作面顶板控制问题,实现了矿井快速安全掘进。
简介:摘要:深圳LNG项目深基坑工程,基坑直径100m深50m无内支撑,地下连续墙深54-62m,进入微风化花岗岩15-30m。介绍了临海推填区超深地下连续墙结构及临海推填区超深入岩地下连续墙的关键施工方法。实践表明,超深圆形基坑的分幅及角度满足基坑实用要求;水泥土搅拌桩加固解决了填海区域超厚软弱土层在成槽过程中的坍塌问题;铣钻铣交替施工施工方法有效解决了超深入岩地下连续墙成槽问题;套铣接头解决了超深地下连续墙的接头防水的问题;钢筋笼采用一次性制作成型、一次性整幅吊装105t超重钢筋笼解决了多根钢筋并筋无法连接的施工问题并保证施工工效。结果表明墙体质量、垂直度和止水效果均满足设计要求,能够保证超深基坑的顺利开挖。