简介:惠威一直以扬声器为主,推出的功放不多。近日听说惠威的一款四声道功放FA4好卖,费了几番周折,终于拿到FA4,第一感觉并不怎么好,看来必须"亲密接触"才能有更多感觉。这不,试用了整整一个星期,才有点"发言权"。
简介:从有关报刊上会经常看到一些国外的交通安全警句,譬如:“如果你想快乐,请你把车速再降低一些!”(秘鲁);“不要忘记你的家人在时刻等待你的平安归来!”(玻利维亚);“生命只有一次,不要轻易放弃它!”(挪威)等,这些饱含深情的忠告,无疑对驾驶人起着一种警醒、启迪、自律的作用。由此,笔者不禁想到了我们国内与交通安全宣传有关的标语和警句,大多是一些“严禁”、“禁止”、
简介:法拉利不动声色地推出了Portofino这款California的替代车型着实让大家吃了一惊,不过真正对此不安的应该是阿斯顿·马丁和迈凯伦这些对手,所以就让Portofino和同样刚刚问世的570SSpider先在纸面上较量一番吧.
简介:产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。本文通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的6点好处。
简介:每个球友心中都有一个“开球梦”,就是用一号木杆开球时将球打得更远l在高尔夫运动中,发球距离的重要性是毋庸置疑的,就像前世界排名第一大卫杜瓦尔的父亲(职业教练)在他学球时教他的那句话:“你只要将球打远,如果一号木打不远,你什么都不是!”在1999年到2002年问,大卫杜瓦尔是唯一的一位能够超越老虎伍兹排名的球手,凭借的正是其超远且稳定的发球。
简介:新兴企业如何成功?关键在纵向流动性目前电动汽车发展中我觉得很重要的三个问题。第一,政策和市场的关系。这是个老话题,坦率地说,我既不歧视政府、也不歧视市场,我觉得这个事应该等量齐观,都很重要。但是电动汽车发展方面其实我们遇到很多事情,说起来容易做起来难,所以我想把这个事情稍微说一说。我自己认为,在电动汽车发展目前这个阶段,政策引导应注重三个方面:
简介:1.1空档启动开关型传感器;1.2驱动模式传感器;1.3制动挡板开关式传感器;1.4驻车制动开关式传感器:1.5超速档开关式传感器;1.6汽车速度传感器;1.7节气门位置传感器(以上前期已登)
简介:任何级别的车型中都存在竞争,就算如法拉利、兰博基尼等昂贵的超级跑车行列也不例外,但毕竟能参与竞争的人占了少之又企,厂家也是将目标更多地放在低级别或者中高级别,大家乐才是真正的乐。
简介:5月31日,烈日当头的北京金港国际赛车场人头攒动,旗鼓轩昂。AGF亚洲方程式国际公开赛09赛季的第一站比赛,决战在即。
简介:本刊上期“对比试车”栏目中演绎了一出精彩的“非常2+1”,A级车市场中自主品牌竞相登场,涵盖的范围虽没有面面俱到,但是我们从中不难看出自主品牌在新车市场上颇为引人瞩目的举动。在本期“服务测评”栏目中,我们仍然把目光锁定自主品牌,力图从售后服务的角度来横向比较4款自主品牌车型,对其在售后服务方面的表现作出评价。本期的主角是海马福美来、中华骏捷、奇瑞A5和比亚迪F3。
简介:十八届三中全会提出要“积极发展混合所有制”,这是一个非常重要的思想和方针。日前,中国汽车工业协会上市公司委员会学习和研讨了混合所有制问题。该委员会的理事由我国汽车行业最主要、最知名的国有控股上市公司的董事会秘书组成。
简介:赵木林是平顶山市北渡乡人,今年23岁。初中毕业后,他一直在家"修理地球",1994年4月份,家里买了一辆南京跃进131客货车,由他开着,搞起了个体运输。平顶山是煤都,四乡买汽车拉煤搞运输的人很多,赵木林只看到他们中不少人致了富,却不知搞运输充满了凶险,"鲜花"后面,有时一不小心就会跌进"深渊"。1994年12月26日凌晨,赵木林早早起了身,昨天有两个鱼贩子雇他的车到郑州来拉鱼。两人是
简介:"关于美国汽车售后市场系列文章"陆续发表之后,有些读者来电告之,对于美国汽车售后市场在近十年的巨大变化,特别是零配件制造商的结构性转变不甚理解.
Hi-Fi入门之选 惠威FA4四声道功放
交通安全宣传也是一种生产力——有感于国外交通安全警句
寻衅滋事之炫酷之争迈凯伦570S Spider VS 法拉利 Portofino
企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力
揭秘超标杆 开球梦成真 GIII神之鞭712S“全无敌”的无上美誉
提升核心技术 创新引领发展——主题一:打造有全球竞争力的电动汽车品牌
电控自动变速器讲座(二)——第一讲:电控自动变速器之电控件(2)
铿锵四人行 对比测试大众CC2.0TSI、斯巴鲁力狮2.5、宝马325i、雷克萨斯ES240
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较量在自主品牌间展开——售后服务横向对比之海马福美来、中华骏捷、奇瑞A5、比亚迪F3
混合所有制将进一步释放生产力——中汽协上市公司委员会研讨混合所有制
跑长途 须小心 路况不明要留神 有障碍 早发现 盲然不知太危险——交通事故众生相之五
结构性变革中的美国汽车工业及其对售后市场的影响(上)——关于美国汽车售后市场系列文章之十