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  • 简介:上海最近建成的翔殷越江隧道已在2005年底正式通车,在建的上中路和西藏南路隧道也在按计划顺利施工,黄浦江底不久将形成“八龙过江”的雄姿。

  • 标签: 公路隧道 黄浦江 越江隧道
  • 简介:国道G214线姜岭隧道为典型的高海拔炭质页岩隧道,隧道开挖和初期支护施作后,变形快、变形大、持续时间长,本文以该隧道为依托工程开展研究,通过声波法和埋设多点位移计法测试深部围岩波速分布规律以及深部围岩位移变化分布规律,进而获得炭质页岩隧道围岩松动圈,以达到指导炭质页岩隧道围岩压力计算、系统锚杆设计以及控制变形的目的,对类似工程具有借鉴和指导意义。

  • 标签: 炭质页岩隧道 围岩松动圈 声波法测试 大变形 系统锚杆
  • 简介:上海翔殷越江隧道系穿越黄浦江的双管双向4车道公路隧道,其中过江隧道采用单层柔性衬砌,其外径为11.36m,内径为10.40m,为目前国内最大直径的盾构法施工水下公路隧道工程。该隧道已于2003年6月21日开工,按计划将于2005年11月竣工通车。

  • 标签: 越江隧道 公路隧道 盾构法施工 车道 过江隧道 通车
  • 简介:缩短吊杆张拉施工工期和避免混凝土梁开裂是先梁后索施工的混凝土自锚式悬索桥施工控制中需要研究的重点内容。介绍湖州市飞凤桥吊杆张拉实施方案,为混凝土自锚式悬索桥施工控制提供借鉴。

  • 标签: 自锚式悬索桥 吊杆 张拉 施工控制
  • 简介:上海上中路越江隧道系由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计,其规模与“荷兰绿色心脏”隧道并列世界第

  • 标签: 上海 上中路隧道 盾构法 公路隧道
  • 简介:本文针对杨岗号双向6车道连拱隧道大跨径、超浅埋、洞口偏压等特点,通过地表注浆加固、反压回填、浅埋段护拱等工程技术实践,介绍了浅埋段隧道施工的些经验和技术体会。

  • 标签: 连拱隧道 浅埋 偏压 地表注浆
  • 简介:在硬岩中使用隧道掘进机(TBM)时,需要敷设拱.锚杆和钢丝网增强的喷射混凝土对TBM区域的洞穴进行支护.以便挖掘长的隧道。对此,要做到:

  • 标签: 隧道掘进机 TBM 喷射混凝土 硬岩 支护 锚杆
  • 简介:目前索道桥在我国应用广泛,但相关技术资料较少。根据四川省锦屏级水电站解放沟2号索道桥的设计实例,介绍该桥的总体布置、结构设计及施工方案,可作为类似设计的参考。

  • 标签: 索道桥 主索 稳定索 桥梁设计
  • 简介:近年来隧道建设规模越来越大,长大隧道已不鲜见,迫切需要与长大隧道快速掘进相关的技术与之配套。本文以绵广石瓮子隧道全断面快速掘进钻爆技术为例,分析论述了快速钻爆掘进相关的技术问题和施工组织管理问题。

  • 标签: 隧道快速掘进 钻爆法 深孔关面爆破
  • 简介:本文通过有限元程序分析了关岭号隧道和坝陵河大桥西锚碇隧洞施工的相互影响,提出了关岭号隧道与西锚碇隧洞施工的工序安排,更好地指导施工,同时要求加强隧道底部溶洞的综合处治。

  • 标签: 锚碇隧洞 公路隧道 施工 影响
  • 简介:使用支持向量机进行桥梁挠度修正时,若样本数据量较大,运算速度会较慢,为解决该问题,提出种结合小波低频子的挠度数据预处理方法,该方法通过选择合适的小波参数,将挠度传感器数据转换到小波低频子带进行预处理,再作为支持向量机的样本数据进行挠度修正,然后通过小波重构得到挠度传感器的理论值,将其代入公式即可得到修正后的挠度值。试验分别选取某桥300个样本数据进行学习和训练,经预处理后数据量仅为43个,运算时间从原来的33S降低到0.1~0.2S,表明修正计算的运算时间大幅降低;同时挠度均方误差由原来的0.3349降低到0.280,表明修正精确度略有提高,证明该方法具有很好的实用性。

  • 标签: 桥梁工程 数据预处理 小波低频子带 支持向量机 挠度修正 传感器
  • 简介:长沙市湘府快速化改造工程位于长沙市城市南部,主线全长约11.85km。主线高架桥长9.051km,除节点桥外,标准跨度为30~32m,3~5跨联。标准跨上部结构为钢板-混凝土结合梁,横向共11片结合梁,间距2300mm,钢梁高1080mm;混凝土板分2层,底层10cm为预制结构,底层板和钢梁工厂结合,现场吊装施工,顶层20cm混凝土板以底层板为底模现场浇筑。下部结构为双柱式框架墩,基础及承台现场施工,墩柱和盖梁工厂预制,现场吊装,墩柱和承台之间、墩柱与盖梁之间均采用灌浆套筒连接。设计体现了“工厂化、预制化、装配化”的理念,减少了施工现场作业量,减少了环境的污染和对现状交通的干扰。

  • 标签: 高架桥 结合梁 钢板梁 预制结构 墩柱 盖梁