简介：摘要：随着我国工程建设的快速发展，大跨度及大宽度连续梁在市政、公路、铁路等工程中被广泛应用，0#块的支架、托架的预压成为项目施工的一个不可避免的难点。本文以宜宾市叙州大道（100+170+100）m连续刚构桥为例，研究采用可循环使用精轧螺纹钢代替钢绞线等效反拉预压施工技术解决难题，精轧螺纹钢等材料可以用于后续连续梁施工中，能够节约施工成本，可做为类似工程的参考。

简介：摘要：本文深入探讨了在数控车床上运用宏程序加工多线梯形螺纹轴的应用。首先介绍了数控车床的基本原理和宏程序的概念，随后分析了多线梯形螺纹轴的特点及其在工业生产中的重要性。接着，详细阐述了利用宏程序进行加工的优势，包括提高加工效率、减少人为误差等方面。通过对实际案例的分析，展示了宏程序在加工多线梯形螺纹轴中的应用效果。最后，总结了宏程序在数控车床加工中的应用前景，并提出了进一步研究的建议。

简介：

简介：摘要本文主要介绍了海晟国际大厦工程地下室主楼外采用的锚具式高强精轧螺纹钢筋复合抗浮锚杆施工技术，针对锚具式精轧螺纹钢筋复合抗浮锚杆的特点，有效地进行施工工序和施工质量控制，保证了抗浮锚杆的顺利施工。

简介：摘要随着城市的发展，大型综合体项目越来越多，降板设计的情况也越来越普遍，因此侧模施工也更加常见。侧模斜撑工具化可周转直螺纹钢筋底座应用技术利用废旧钢筋与直螺纹相结合，成功地实现了墙体侧模斜撑的可拆卸、可周转直螺纹钢筋底座施工的目标。

简介：摘要： 2018 年 9 月，首列 CRH3 型动车组首列五级高修车组（ CRH3-5507 ）入厂检修，动车组转向架各类检修问题日渐增多。因动车组转向架检修需经过清洗、打磨、除锈、检修、焊补、机加、涂装及组装等多道工序，步骤复杂繁琐，对流转期间螺纹孔的防护管理提出了严峻考验。转向架作为动车组核心部位，其螺纹孔状态对各部件装配稳固性具有直接影响。科学统计并识别构架螺纹孔损坏原因，在各工序做好适当防护和正确操作，必会延长螺纹孔使用寿命并降低构架装配件脱落风险。本文通过 对 CRH3 型动车组构架各类螺纹孔损伤及修复问题进行现场鉴定、筛选及统计 分析，总结了动车组构架螺纹损坏原因，为提高后续构架螺纹孔寿命做铺垫。

简介：【摘要】合理高效运用模板工程技术不仅能够提升现场施工效率，与此同时也能保障结构物的整体质量[1]。本文将针对电力隧道沉降缝位置“定制模具法”预埋螺纹套管施工技术运用进行深入的分析与研究。

简介：摘要为保障广州市南站区域地下空间及市政配套设施工程子项目——抽条段BCs1区软基处理的注浆工程的顺利完成，根据本工程特点从笔者从施工技术和管理层面提出有效的解决途径，论证施工过程中的技术关键点和管理组织关键点，从而保证施工任务的时间节点，对广州市的其他工程的建设过程有着重要的借鉴意义。

简介：摘要本文介绍了滚轧直螺纹钢筋机械连接技术在西安至汉中高速公路黑虎垭汶水河特大桥主桥高墩中的应用，这是继冷挤压、锥螺纹、镦粗直螺纹之后的又一新的钢筋连接方法。