简介：本文研究分析了RevitMEP在电力设计过程中的现状，并以实际工程为例，简述了在工程建模过程中的操作步骤．最后，在工程建模的基础上总结了RevitMEP在电力应用过程中存在的问题和未来的发展前景，为BIM电气设计未来深化推广打下坚实理论依据与设计基础．

简介：本文介绍了GSM-R中固定用户接入系统（FAS）的组成，比较了FAS系统与传统调度网络的优势，分析了FAS网络设计时可能遇到的实际问题，并探讨了FAS网络的发展方向。

简介：交通标志标线设计是广州市番禺区迎宾路交通工程改造工程的重要特色之一.结合番禺迎宾路城市快速干线沿线路况、人文特点、环境特点,根据汽车行驶安全及交警部门管理的要求,介绍了番禺迎宾路城市快速干线不同部位的交通标志标线设计指导思想及设计特色.

简介：低压配电系统节能是轨道交通节能工程的重要内容之一,低压配电线路节能特别是长距离低压配电线路节能是低压配电系统节能设计的重要内容。长距离低压配电的电压降问题一直以来是困扰低压配电设计的＂痛点＂。利用现代智能科技,创新低压配电系统设计方案,解决长距离低压配电压降问题,减少线路损耗,对工程建设和学科发展有重要意义。

简介：在印刷板设计中，首先要有与元器件尺寸和外形相对应的元器件封装，这是印刷板设计的一个关键。有了正确的元器件封装，才能设计出合乎实际要求的印刷板。介绍如何在印刷板设计中获取正确的元器件封装，并提供一些比较实用的封装制作的方法和技巧。

简介：在长大隧道的施工过程中,隧道防排水效果好坏直接关系到隧道使用的长期性与安全性.柚树下隧道全长1569m,为穿越莲花山中低山区的长隧道.变更原设计EVA防水板及无纺布综合材料为PVC复合式防水板.对柚树下隧道的防排水设计及施工方案进行总结.

简介：针对具体的油库建设项目，从节能的角度出发，提出了增加储油罐顶部保温设计方案，并与不设顶部保温的方案进行了对比分析，设计结果表明加设储油罐顶部保温的设计尽管增加了初始投资，但节能效果明显，以单个储油罐最大储油量为45000m3计算，投资回收期为0．788年。

简介：总结国内外公路景观发展过程,分析近年来我国公路景观观念误区,提出适宜公路景观设计的基本观念,以及基于良好观念的景观设计原则。分析得出,适宜的公路景观观念对指导公路设计,避免设计误区,营造出可持续的生态公路景观具有重要作用。

简介：在介绍南京地铁AFC系统建设现状的基础上,给出区域线路中心的概念,分析建设区域线路中心的必要性,阐述区域线路中心的关键问题,介绍南京地铁AFC系统区域线路规划设计情况,最后对南京地铁AFC区域线路中心仍待解决的问题进行分析和展望。

简介：课堂提问是教学中使用最频繁的一种教学手段,但不经优化设计的课堂提问,往往会流于形式,难以取得好的教学效果.如何优化课堂提问设计,启迪学生思维,是教师应思索和探讨的问题.

简介：出于运营经济性与安全性的目的,中小型LNG动力船舶供气系统的储罐一般选用C型储罐.对于储罐的设计,首先是要根据内压储罐的设计要求进行设计计算,然后,针对所设计的壁厚等参数依据相应规范进行适当的校核,以保证强度的要求.

简介：现代物流业尤其是国际物流的快速增长，带动了国际、国内托盘箱需求的大幅增长。

简介：箭翎线是一种适用于编组摘挂列车等地区多组列车编组的高效率的配线布置形式。它于六十年代在日本研究成功,并先后在郡山、武藏野、周防富田等自动化驼峰编组站上使用。由于我国铁路的运营条件与日本铁路有较大不同,因此,不能盲目照搬,而应按我国具体情况进行分析研究。本文运用概率论和排队论原理,提出了箭翎线的设计理论和方法,供设计者参考。

简介：本文介绍了双底双壳油船结构的典型损伤部位、损伤因素和结构节点造型的设计改进、损伤修补方案。

简介：本文结合工作实践，论述高等级公路方案中线形设计的重要性及设计体会，并就如何使线形与地形、地物、自然景观相协调，使平、纵、横线形组合均衡，使道路建设与天然景观相得益彰，以保证汽车行驶安全、快速、舒适与经济谈几点认识。

简介：比较了目前常见船舶运维管理模式的特点,阐述船舶智能诊断和运维系统研发技术路线与结构组成,通过研发应用实例说明船舶运维管理系统和3D可视化管理系统及其功能流程;以分析与挖掘网络-实体融合系统(CPS)技术为核心,通过分析、关联、评估、预测、优化决策等功能的实现,实现船舶健康管理、故障诊断和维修实施的一体化管理。

简介：艺术设计专业的教育，应体现专业教育特色，从社会实际需要出发，有针对性地构建学生的知识、能力、素质结构，加强以操作技能、工艺实习等为主的实践环节；加大实践教学环节所占的比例；加强产学合作，逐步建立学校与企业合作培养人才的机制。

简介：分析目前信号概算体系存在的问题，并提出补充和改进方案。

简介：本文通过对档案管理软件现状的分析，论述了档案管理手段现代化是提高工作效率和档案信息资源共享的有效手段，同时提出了在开发档案管理软件方面值得注意的问题。

简介：在广三线某站扩建工程电气集中施工设计中我们遇到了如图一所示的站场(局部)。由于图中之卸煤线为暂时保留线路,使用期在一年左右。为确保行车安全,节省工程投资和减少施工对运输的干扰,经有关部门研究决定,引接卸煤线的道岔采用电锁器联锁,以手信号进行调车的方式。为此,我们对临岔的联锁关系进行了研究分析,对该岔的联锁电路作了一些特殊处理。现简要介绍如下,供参考。