简介:摘要: 随着我国经济的发展铁路货运站场成为了我国重点发展对象,随着我国经济的发展,物流产业也在加速的发展。铁路货运站场拓展综合物流,现代物流业发展的要求,也是提高我国经济的有效途径之一。铁路货运站场是有着铁路运输和地势优势的,所以在此基础上开展综合物流服务是很轻松的。铁路货运站场拓展综合物流服务,不仅可以满足周边的市场,还可以带动铁路货运的持续性经济提升。 铁路货运站场传统的物流发展,已经不能满足现代人们对于物流的要求。因此,铁路货运站场必须为了迎合市场拓展综合物流服务,如果铁路货运,还是按照以前的传统物流运输模式,随着时代的进步,我国经济的发展迟早有一天铁路货运的传统物流模式,会被人们所遗忘。因此,铁路货运的物流模式必须与时俱进。可以提供运输储存,包装配送,加快加速等多种,符合现代人们对于物流要求的物流业务。本文主要是针对铁路货运站场的物流模式,如何拓展成综合物流进行分析,希望,我国的铁路货运,可以拓展综合物流模式,与此同时可以增加我国铁路货运的经济持续性稳定的发展。
简介:摘要 :本文阐述水击对输油管线带来的危害,以及东黄复线水击产生的原因和风险分析。对东黄复线水击超前保护系统进行了分析,详细论述了水击超前保护系统的软硬件设计。在依托现有站控 PLC系统的基础上,提出了一套完整的密闭输油管线水击超前保护的理论和设计方案。
简介:摘要随着资源节约型、环境友好型社会建设的不断推进,节能降耗早已成为我国各行业共同关注、亟待实现的目标,锅炉供热节能降耗相关研究的大量涌现便是最好的证明,基于此,本文对影响锅炉供热节能降耗的主要因素进行了分析,并详细论述了锅炉供热节能降耗的方法、路径,希望能够为相关业内人士带来一定启发。
简介:摘要本文利用黑水县2001~2015年逐日降水量资料,分析了黑水县的暴雨天气气候特征。结果表明黑水县年内降水主要集中在5~10月份,是全年降水量的83.7%。结合四季降水量变化,黑水县夏季降水最高,将近是全年降水量的一半,冬季降水量最少,春季和秋季降水量几乎相当;黑水县近15年的降水量平均值为821.8mm,降水呈现出逐年增加的趋势,其气候倾向率为104.4mm/10a;近15年黑水县共出现暴雨日数36d,平均每年出现暴雨日数为2.4d,暴雨天气的年内分布呈现出抛物线型,以6月份出现暴雨天气的频率最高,年内暴雨天气以5~9月份居多,占94.4%,主要集中在夏季(6~8月),这段时间需要政府部门及时关注降水量变化,并做好防汛指挥工作,避免因暴雨天气的出现引发泥石流、地质灾害等。
简介:摘要电梯和起重机的使用,虽然给人们的生产生活带来了极大的便利,但是也要时刻关注其潜在的危险,一旦危险来临,会给人们的生命财产安全带来一定的损失。本文对电梯和起重机的漏电保护进行了分析研究,希望对提高两者的安全性有所帮助。