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  • 简介:研究了导弹制导回路鲁棒自动驾驶仪设计的理论与方法,并结合型导弹进行了混合灵敏度自动驾驶仪的设计及仿真.仿真结果表明,设计的混合灵敏度自动驾驶仪对导弹模型的摄动表现出了较强的鲁棒性,可以控制导弹在大范围飞行过程中稳定且具有良好的时域响应性能.

  • 标签: 自动驾驶仪 H∞控制理论 混合灵敏度
  • 简介:针对特种车辆上各种电器、电子设备产生的电磁干扰问题,主要从接地设计、滤波和屏蔽设计等方面进行解决,以提高电器与电子设备的电磁兼容性,并满足特种车辆使用的技术要求.

  • 标签: 特种车辆 滤波 接地线 屏蔽
  • 简介:基于Simulink建立了六自由度非标准条件下的刚体外弹道模型.以该型130mm榴弹为仿真实例,利用该模型分析了射角、弹道风和初始角速度扰动对弹丸飞行稳定性的影响.仿真结果表明,该型旋转稳定弹在达到60°射角射击时容易出现弹丸飞行不稳定;弹道风使弹丸飞行初始时间段内产生较大攻角;在相同风速下弹道纵风对弹丸飞行稳定性影响较弹道横风大;初始角速度扰动使弹丸飞行过程中攻角作不等幅值振荡,犗η轴方向的初始角速度扰动主要使弹丸落点侧偏增大,犗ζ轴方向初始角速度扰动主要使弹丸射程减小.

  • 标签: 六自由度弹道模型 飞行稳定性 弹道风 初始角速度扰动
  • 简介:基于机械系统动力学软件ADAMS建立型高射机枪虚拟样机,并对其进行四连发射击仿真,验证所建虚拟样机的可信性。然后对该高射机枪惯性子和枪机框进行动力学性能分析,实验表明在平射情况下,惯性子对枪机框反跳位移和速度都有一定的抑制作用,惯性子作为防反跳装置有一定效果。

  • 标签: 虚拟样机 高射机枪 惯性子 仿真
  • 简介:针对新一代电子信息系统计算机化、数字化、集成化等特点,结合型飞机着陆引导系统维护手段的更新和维修性能的改进,对着陆引导系统智能故障诊断展开研究。在深入分析该着陆引导系统测试性能和维修性能的基础上,引入智能故障诊断技术建立该着陆引导系统故障树,提出了建立智能故障诊断专家系统知识的表示方法,构建了动态可重构知识库,探讨了故障树向知识的转换方法,并结合VC与prolog实现了该着陆引导系统的智能故障诊断专家系统。

  • 标签: 着陆引导系统 智能故障诊断 专家系统
  • 简介:建立了轿车白车身有限元模型,通过对比试验和仿真计算的模态结果验证了模型,计算了车身轻量化系数,对车身所有钣金件,基于模态和刚度灵敏度分析结果,制定轻量化方案.结果表明,轻量化方案在保证车身主要性能的同时,有效的减轻了车身重量.

  • 标签: 白车身 灵敏度分析 轻量化
  • 简介:针对坦克火炮稳定系统提出了一种新的直接自适应控制器设计方法。该方法应用基于CGT的直接自适应控制原理,采用加并联前馈补偿器的方法,将非严格正实的被控对象转化为严格正实的对象,满足了基于CGT的直接自适应控制方法的要求。该算法无需采用辨识系统的参数,算法简单。

  • 标签: 自动控制技术 炮控系统 严格正实 直接自适应控制
  • 简介:研制了一种激光编码记录装置,通过接收目标漫反射激光信号,模拟弹上部分控制系统工作产生两路特征信号,并采用边沿特征时间标识记录方法对特征信号进行数据记录.该装置在数据储存量显著减少的情况下能保持高精度的时间记录,真实记录目标漫反射激光接收过程中的激光编码等信息,有利于对末制导炮弹射击过程和结果进行关联分析.

  • 标签: 末制导炮弹 激光编码 信号处理
  • 简介:建立了型火箭炮乘员舱的模型,将该乘员舱模型导入JACK人机工程分析软件中创建分析对象,并创建了P5、P50、P95的我国成年男性人体模型,应用JACK软件的人机工程分析功能,对驾驶员及炮手在操作过程中的人体舒适度、人体受力、可达域及可视域进行了人机工程仿真分析。根据仿真分析得出的数据,针对设计方案中方向盘高度、面板角度等不合理的地方,提出了改进意见,改善了该型火箭炮的人机效能,为下一步的设计工作提供了理论依据,从而进一步提升了型火箭炮在军贸市场上的竞争力。

  • 标签: 计算机应用 火箭炮 JACK软件 人机工程 乘员舱
  • 简介:新型火炮闩体在试验过程中出现了开裂破坏,用传统静力分析方法无法给出结构破坏的合理解释。应用ANSYS有限元分析软件的二次开发语言APDL,开发了在后坐缓冲弹簧作用下闩体后坐过程计算命令流程序,通过对该闩体后坐及缓冲弹簧压缩到极限位置动态过程仿真计算,结果表明,在弹簧压缩到极限位置时刻应力水平较高,高应力区位置与试验破坏位置一致,对闩体失效机理给出了较完满的解释,为结构设计进一步改进提供了正确的理论依据。

  • 标签: 固体力学 ANSYS二次开发 闩体 失效机理
  • 简介:基于对内能源转管机枪自动机结构和工作原理的动力学分析,建立自动机的运动微分方程.结合气体动力学与多体系统动力学理论,建立能够准确反映气室内气体参数变化规律的自动机虚拟样机模型,并利用试验数据进行了验证.通过对导气孔的结构参数化,研究导气孔参数对射频及气室压力的影响规律,为自动机设计提供了理论依据.

  • 标签: 内能源转管机枪 自动机 气体动力学 虚拟样机
  • 简介:<正>中国航空工业集团公司第六三一研究所地址:陕西省西安市太白北路156号邮编:710068电话:029-88151029创建于1958年,是专门从事机、弹载计算机研制的科研生产机构。北京波谱华光科技有限公司地址:北京朝阳区酒仙桥北路甲10号202号楼电话:010-61303167公司是中国最早开始非制冷红外整机研发和生产的企业,融合了现代光,机,电,信息技术,是集科研开发,生产制造,技术服务于一体的高新技术企业。北京中资燕京汽车有限公司地址:北京市房山工业园区东区519号电话:+86010-89313148燕京汽车生产的燕京"卫士"汽车是我国目前战斗全重8吨级、真正集机动性、防护性为一体、各项技术指标均达到世界先进水平的轻型警用防暴车辆。

  • 标签: 航空工业集团 战斗全重 生产机构 酒仙桥 北京朝阳区 弹载计算机
  • 简介:针对武器系统模拟训练平台研发周期长、系统逼真度和沉浸感较差等问题,提出了基于分布交互仿真高层体系结构(HLA)与虚拟现实开发平台(Virtools)相结合的设计方法。在给出型便携式防空导弹武器系统仿真平台的总体设计后,针对该仿真系统设计中的关键技术进行了深入探究,基于此方法设计了型便携式防空导弹武器系统的仿真平台。

  • 标签: HLA VIRTOOLS 防空导弹 仿真
  • 简介:针对底排-火箭串联式复合增程弹火箭发动机点火时间进行外弹道优化研究,分析底排装置对火箭发动机工作特性的影响,研究火箭发动机不同点火时间对全弹射程的影响,确定火箭发动机的最佳点火时间。

  • 标签: 复合增程 火箭发动机 最佳点火时间
  • 简介:闩体挡杆折断是大口径火炮射击时容易出现的问题之一,其主要原因是闩体挡杆的缓冲装置不能满足使用要求.采用新型弹性阻尼材料--金属橡胶设计制作了闩体挡杆的缓冲装置样件,并进行了静态刚度和动态冲击试验,结果表明,金属橡胶制作的样件有较好的性能指标和使用寿命.

  • 标签: 金属橡胶 火炮闩体挡杆 冲击 缓冲
  • 简介:直升机是不同于固定翼飞机的一种飞行器,它在驾驶上有什么特点?舰载直升机与陆基直升机有什么不同?舰载直升机飞行员与陆基直升机飞行员的培训有什么不同?舰载直升机都有哪些用途?带着这些问题,本刊记者采访了海军舰载直升机部队一级飞行员胡宝良上校。

  • 标签: 舰载直升机 直升机部队 飞行员 海军 记者采访 飞行器
  • 简介:莱茵金属工业股份公司分为莱茵金属武器与弹药有限公司(位于下吕斯)和马克系统有限公司(位于基尔)。他们负责大口径武器与弹药和中、小口径武器的研制与生产;轻、重型装甲车辆的研制与生产及后勤保障。这样分工的出发点是便于对公司及其产品进行监督。购买的STN阿特拉斯电子有限公司同莱茵金属工业股份公司、莱茵金属集团的一个企业一样,目前属于陆军的“雄蜂”导弹家族——火控技术与鱼雷部件制造工业。这篇文章是根据考察下吕斯制造厂和采访莱茵金属武器与弹药有限公司经理、特许工程师Detlefmoog的素材撰写的。

  • 标签: 弹药 大口径 股份公司 金属工业 小口径武器 装甲车辆