简介:摘要:目前我国交通行业和我国信息技术的快速发展,在地铁隧道施工当中盾构法施工是其中一个比较常见的使用方式,盾构属于一个可以支撑地层压力,同时又可以在地层当中进行推进的设备结构,在现阶段的地铁工程开展过程当中对该项技术的运用非常成熟。盾构的前端设有相应的支撑结构和土体开挖结构,在盾构设备当中具有千斤顶,在盾构的尾部拼装在环片厂预制好的衬砌环。在当前阶段我国城市地铁的施工当中,对盾构法的应用非常广泛,并且已经取得了良好的工作成果,和传统的地铁工程施工方式进行对比,通过明挖法、浅埋暗挖法等相比,盾构法施工的主要优势在于整个施工流程相对比较安全,同时施工效率较快,不会影响到地面以上的交通通行,同时也不会受到施工的天气条件以及各种岩土条件的影响。因此,盾构施工是提高整个城市地铁隧道施工的重要方式,而盾构法在施工过程当中的测量工作是保证整个工作流程开展的重要前提。
简介:摘要:随着我国经济水平的不断发展和科学技术水平的不断提高,公路隧道测量误差以及精度保证越来越被人们和企业所重视。有数据表明,最近几年,公路隧道的发展速度已经超过了其他行业。公路隧道的测量误差以及精度保证,一方面能够保障施工人员的人身安全,提高公路隧道施工质量,还能推动相关企业快速发展。另一方面,公路隧道在施工中也存在着一些问题,如相关人员的素质有待提高、公路隧道测量误差大等,这些问题都为公路隧道的发展带来阻碍。基于此,本文首先分析公路隧道测量误差的类型,其次在论述公路隧道发展中存在问题的基础上提出保证精度的有效建议,希望能够为公路隧道的发展提供理论支持。
简介:摘要:现如今,我国广大人民群众物质生活水平得以明显提高,交通运输行业发展趋势也逐渐明朗,人们对工程质量的要求不断提高。这对交通运输行业而言,不仅仅是挑战,也同样是机遇。人们生活水平的提升,对出行方式提出了更高的要求,即希望用较少的时间到达目的地,为了实现这个目的,建筑方向逐渐拓展到了公路隧道。公路隧道工艺复杂,要想确保工程的质量和性能,就要求施工人员必须具备专业的能力,并且不断提升测量人员的综合素质,严格根据相关要求开展测量工作,注重测量技术要点的把控。而施工的基础就是测量,施工前期的测量直接影响到后期的施工质量,因而如何提升测量的精准度,成为当前公路隧道施工的重要问题。
简介:摘要:为了完善电学计量检定测量方面的技术,分析造成误差的实际原因,了解造成测量误差的因素,并给予必要的保障优化,尽量消除系统误差的发生几率。基于此,文章分析了电学计量检定测量的重要价值,并重点探讨造成系统误差的因素。