学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:当前市场上普遍使用的轮胎成型机,其在进行压制的过程中经常会出现压制轮胎过程中轮胎的胎面无法被压得紧实并且轮胎其胎层存在气泡的多种问题。本文使用全新的设计技术,对于轮胎当前成型机动点和轮胎断面曲线之间最理想的符合程度,最终完成对确定成型机主体六杆机构实际尺寸的确认。

  • 标签: 轮胎 成型机 轮胎 胎面 压辊 机构
  • 简介:摘要:汽车在沥青路面上行驶,两者的相互作用是一个复杂的过程,为了研究车辆在路面上行驶的动态行为;分析沥青路面力学响应过程以及沥青路面产生病害的具体原因。本文通过阅读、总结大量文献,分析了汽车轮胎的动力特性,对比了常用的汽车轮胎模型、沥青路面力学模型,探讨了胎-路接触力学特点,归纳了现有胎-路接触力学模型,最后论述了胎-路动力学模型研究的发展方向。

  • 标签:
  • 简介:摘要:随着人们生活水平的提升,越来越多人购买私家车,而在生活中我们随处可见的废旧轮胎对于一些车行来说,往往只能变为废品。但对于幼儿园来说,教师通过对废旧轮胎进行美化、装饰,将废旧轮胎从垃圾处理品变成装饰品、艺术品或体育游戏器材。以此增强幼儿身体素质以及对美的鉴赏力。本文旨在探讨废旧轮胎在幼儿园游戏活动中使用的价值和意义,以此来了解废旧轮胎对幼儿成长的影响。

  • 标签: 废旧轮胎 幼儿园游戏活动 应用价值意义
  • 简介:摘要:汽车轮胎的维护与更换对行车安全至关重要。首先,定期检查胎压,保持在制造商建议范围内,可有效提升操控性能和燃油经济性。其次,轮胎定期旋转有助于平衡磨损,延长使用寿命。注意轮胎对位,避免过载和小心避免碰撞也是关键。在更换轮胎时,常见问题包括磨损不均匀、爆胎、轮胎老化、不同轮胎混搭和轮胎噪音。解决这些问题需及时发现原因并采取相应措施。只有通过全面了解和关注这些注意事项,车主才能确保车辆在道路上的安全行驶和驾驶体验的优越性。

  • 标签: 汽车轮胎 维修与更换 注意事项 常见问题
  • 简介:【摘要】本文对天然橡胶纳米复合材料进行了定义与分类,阐述了其通过纳米尺度上的材料设计与制备,以实现性能优化的基本原理。详细介绍了天然橡胶纳米复合材料的多种制备方法,包括但不限于溶液共混、熔融共混及原位聚合法等,这些方法为调控材料的微观结构和宏观性能提供了有效途径。通过引入纳米填料,如炭黑、硅烷偶联剂改性填料及石墨烯等,显著提高了轮胎胎面胶的耐磨性能,延长了轮胎使用寿命;有效改善了抗湿滑性能,增强了轮胎在湿滑路面上的抓地力,提高了行车安全性;针对不同种类的纳米复合材料,分别探讨了炭黑填充复合材料、硅烷偶联剂改性复合材料及石墨烯填充复合材料在轮胎胎面胶中的具体应用,为实现高性能轮胎胎面胶的工业化生产提供了有力支撑。

  • 标签: 天然橡胶纳米复合材料 轮胎胎面胶 应用研究
  • 简介:摘要:轮胎压延机在轮胎生产过程中扮演着至关重要的角色,其辊缝调节直接影响胶片的厚度均匀性,进而影响轮胎的性能和质量。本文通过实验研究和理论分析,探讨了压延机辊缝调节对胶片厚度稳定性的影响。研究发现,辊缝的精确控制是保证胶片厚度一致性的关键。通过对压延机辊缝进行细致调整,可以有效降低胶片厚度波动,提高轮胎生产的稳定性和可靠性。本文还提出了一套优化的辊缝调节策略,以实现更高质量的轮胎生产。

  • 标签: 轮胎压延机,辊缝调节,胶片厚度,稳定性,轮胎生产。
  • 简介:摘要:B型机械式轮胎定型硫化机是轮胎生产重要设备之一,轮胎定型硫化机所处的运行环境相对较为复杂,因此设备在长时间的运行工作中往往会遇到很多异常运行情况,通过大修能够主动发现设备异常故障,集中处理的方式解决各种异常问题。本文针对B型机械式轮胎定型硫化机大修中的常见问题进行分析,并采取有效处理措施,从而降低轮胎定型硫化机故障率,确保其稳定运行。

  • 标签: B型机械式轮胎定型硫化机 大修 故障检测 故障处理
  • 简介:摘要:随着汽车行业的快速发展,废旧橡胶轮胎的数量不断增加,带来了严重的环境问题和资源浪费问题。热裂解技术作为一种有效的废旧橡胶轮胎处理方法,受到了广泛关注。氧化钙作为一种添加剂,在热裂解过程中对产物特性产生重要影响。基于此,本文章对氧化钙添加下废旧橡胶轮胎热裂解产物特性进行探讨,以供相关从业人员参考。

  • 标签: 氧化钙添加 废旧橡胶轮胎 热裂解产物特性
  • 简介:摘要:由于我国经济迅速增长和机动汽车的广泛使用,道路交通事故的发生率正呈年年上升的态势。在应对交通事故时,对痕迹和物证进行鉴定发挥着决定性的角色。本研究的目的是深入研究车辆轮胎留下的痕迹在交通事故物证鉴定方面的具体用途,包括深入探究轮胎痕迹的生成机理、不同的鉴定手法以及它们在应急事故处理上的角色,旨在为交通事故的鉴定工作提供科学支持。

  • 标签: 车辆轮胎痕迹 交通事故 痕迹物证鉴定 应用
  • 简介:摘要:本文旨在研究轮胎生产企业固体废弃物的全过程管理及安全控制。固体废弃物是轮胎生产过程中不可避免的产物,其合理管理和安全控制对环境保护和人类健康至关重要。本研究将探讨固体废弃物的来源和组成,提出固体废弃物全过程管理的策略,包括减量化、回收利用、收集分类、储存运输、处理处置和监测评估。通过案例分析和实践探讨,本研究旨在提供轮胎生产企业固体废弃物管理的实用建议和未来发展方向。

  • 标签: 轮胎生产企业 固体废弃物 全过程管理 安全控制 减量化
  • 简介:摘要目前轮胎式集装箱门式起重机小车普遍采用无轮缘车轮,一侧轨道上安装水平轮装置的设计,小车往返过程中经常会出现跑偏现象。文中分析产生小车跑偏的制造和使用方面的原因,采取在制造过程中,通过主梁与小车轨道焊接的工序改变、主梁预旁弯、小车架结构件制作,小车架完工后的振动时效处理和小车架轴孔划线镗孔等一系列改善方法,对小车跑偏现象进行调整。

  • 标签: 轮胎式集装箱 门式起重机 小车跑偏 调整方法
  • 简介:<正>轮胎油耗占汽车油耗的20%~30%,是汽车工业低碳节能的重要组成部分。依靠技术进步,采用新材料、新工艺、新配方,进一步降低轮胎滚动阻力,实现轮胎绿色化,成为轮胎行业今后发展的一大目标。我国虽是世界第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比仍有差距,产品同质化现象仍然较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,意味着对轮胎性能提出了更高标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的节能环保轮胎才能满足这一要求。节油、环保、安全轮胎已成为未来发展的主流趋势。

  • 标签: 轮胎工业 低滚动阻力 轮胎滚动阻力 轮胎性能 汽车轮胎 轮胎行业
  • 简介:南方轴承2016年9月7日公告,无锡翼龙全资子公司已办理完工商设立手续。公司注册资本达1亿元人民币,未来将主要从事飞机轮胎检测服务,自营和代理各类商品及技术的进出口业务,以及汽车轮胎的研发、销售。这标志着公司第二主业正式起航。

  • 标签: 飞机轮胎 翼龙 无锡 轴承 南方 再制造
  • 简介:“现在我们实现了在中国生产轮胎的夙愿。”世界生产轮胎大王之一的日本普利司通株式会社社长海崎洋一郎非常欣慰地说。他是在8月份举行的庆祝普利司通实现控股沈阳三泰轮胎有限公司股份60%之举的隆重庆典活动上做上述表示的。这标志着普利司通开始进军中国市场。沈阳三泰轮胎有限公司是由中日三方———中方是国家重点轮胎企业之一的沈阳第三橡胶厂、日方是世界四大贸易商社之一的三井物产株式会社和日本恩碧事业株式会社共同投资,于1996年3月19日,在沈阳第三橡胶厂原厂房和设备的基础上成立的。总投资额目前达五千万美元。“三泰”以三方合作详和、愉快、安泰而得名。沈阳三泰轮胎有限公司合资初期时,三方的投资比例分别为25%、

  • 标签: 轮胎生产 庆典活动 全钢丝载重子午线轮胎 日本传统文化 生产轮胎 轮胎企业
  • 简介:摘要:55吨全液压轮胎吊是港口件货装卸作业的主力机械,其在装卸作业中空钩状态下落钩慢且加油门憋车的问题一直是一个老、大、难的问题。本文通过分析其起升机构液压系统工作原理,重点分析说明几种现象的本质,找到问题的根源,并有针对性的提出问题解决的办法。

  • 标签:
  • 简介:金秋时分,车迷朋友们期待了一整年的“《车迷》读者俱乐部卡丁车挑战赛”活动又一次在上海F1国际赛车场卡丁车世界拉开战幕.作为《车迷》杂志年终答谢忠实读者的一项大型品牌活动,此项活动今年已成功举办至第三届,活动不仅得到了广大读者朋友们的一致好评,更得到了诸多品牌厂商的关注和支持.所以,为了满足更多热情读者的积极报名参与,今年,我们的“《车迷》读者俱乐部卡丁车挑战赛”在活动规模上得到了进一步扩大.

  • 标签: 俱乐部卡丁车 卡丁车挑战赛 禄普轮胎
  • 简介:摘要:近来,随着人们生活质量的不断提高,汽车已成为大众的主要交通工具,半钢子午线轮胎是各种汽车的主要轮胎之一。半钢轮胎一旦出现质量问题,那么行车安全将难以保证,易发生严重的出行事故与交通事故,而胎里的质量缺陷是半钢轮胎常见的问题之一。在此基础上,通过对半钢轮胎性能的分析,本文研究了半钢轮胎内部质量缺陷的原因,并针对存在的问题给出了改进方案,提高轮胎产品的质量合格率。

  • 标签: 半钢子午线轮胎 胎里凹凸 原因分析 不良后果 措施对策
  • 简介:故障现象:当车辆以120km/hff9时速行驶时,方向盘抖动严重。故障诊断与排除:造成车身抖动的原因有,轮胎及轮毂;传动轴;发动机支承;减震器:底盘支臂胶套;变速器变矩器等。先进行了简单的检查和处理:调整发动机支承;检查轮胎及底盘胶套等,均正常,没有发现碰撞过的痕迹。车辆抖动发生在时速超过100km/h时,

  • 标签: 车身振动 车辆 轮胎 一汽大众 方向盘抖动 水导
  • 简介:摘要:介绍275/35ZR20低断面半钢子午线轮胎的设计,参考国际轮胎设计标准以及结合公司以往设计经验,确定结构设计参数如下:外直径D取695mm,断面宽B取292mm,行驶面宽度b取242mm,行驶面弧度高h取11mm,胎圈着合直径d取511.4mm,着合宽度取266.7mm,断面水平轴位置(H1/H2)取0.963,胎面采用非对称花纹设计,花纹深度8mm,花纹不饱和度30.7%,内侧节距数量73,外侧节距数量68。施工设计:胎面胶采用抗湿滑低滚阻配方,胎体采用2层1440dtex/2DSP聚酯帘布,带束层采用2层3×0.30HT钢丝帘线,采用萨驰一次法机械鼓成型机成型,B型液压双模定型硫化机硫化。成品胎性能测试结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度和脱圈性能均达到国家标准要求,耐久和高速性能达到企业标准要求。

  • 标签: 半钢子午线轮胎 低断面 结构设计 施工设计
  • 简介:摘要:本文根据我国汽车行业的需求,运用自主创新的思想,建立了一套汽车整修轮胎的测试体系,获得了某一类重型汽车整修轮胎在静、地两种情况下的载荷变形、刚度和载荷压缩比特性的变化规律。实验结果显示,新轮胎的径向和横向变形比新轮胎要小得多。某些重型汽车整修轮胎的径向刚度、压缩比与径向负荷及充气压力有很大关系。在一定的载荷下,随空气压力的增大,其径向刚度也随之增加。在确定了充气压力后,某一系列重型汽车整修轮胎,其压缩率随径向负荷增加而增加,略低于同类型新轮胎。由于旧车的老化程度对某些重型汽车的整修轮胎的变形特性有较大的影响,所以某些重型汽车的整修轮胎是适用于低胎气压和低负荷情况的。

  • 标签: 汽车 翻新轮胎 径向刚度 压缩