简介：本文主要介绍了土方量的计算方法和原理以及精度分析，并从理论上讨论了它们的适用范围。

简介：分析了全站仪测量高程的原理、仪器高程量测方法以及全站仪测量结果的精度分析。提出了全站仪测高能代替四等水准测量的基本结论。

简介：导言不论是为铁路、公路或水利等计划，修建长的隧道是项重大的工程。根据隧道面的直径、岩石类型和一般水文地质条件，每公里昂贵的修建费用在一千万到二千万美元。

简介：介绍了海岸线的定义及几种常用的海岸线测量方法,重点比较了两种基于正射影像结合验潮数据获取高精度海岸线方法的优缺点,并对特殊区域的海岸线划定进行具体说明。

简介：随着光电测距技术在测绘中日益广泛应用的同时，势必应该考虑二个问题；测距边的精度和精度评定方法，以期含理地定权进行控制网的平差和真实地评价测距边的精度以及统一测量成果的精度评定指标、方法和技术标准。

简介：近年来,无人机技术在大比例尺地形测量领域得到了广泛应用,但受基高比小、飞行姿态不稳定等因素的影响,无人机成图的高程精度有时难以满足规范要求。通过分析基高比和航片姿态对高程精度的影响,提出了新的影像获取方案。通过与传统方案进行实验对比分析,结果表明,在保证平面成图精度与传统方案基本一致的基础上,高程中误差降低了30.4%,高程检查点超限的个数减少了74%,提高了无人机的高程精度。

简介：准确地测定界址点的位置是地籍测量的核心工作。界址点精度是保证把籍测量成果质量的关键，界址点是否准确还直接影响到所有者、使用者的切身利益，因此，对界址点在不同测定情况下所产生的精度作出合理的评价，以便工作中正确地进行处理和估算。本文对界址点测定方法和精度作一些探讨，供讨论。

简介：通过一个施工控制网施测实例，简述了现代工程测量中高精度施工控制网布设的有效方法，以求对任意等级的施工控制网的建立提供一些措施。

简介：主要分析了单向观测法和对向观测法这两种三角高程测量方法的中误差,并推定对向观测法完全可以用于公路勘测的高程控制测量,探索公路勘测工作中高程控制测量的多种方法

简介：本文对城镇地籍测量中实测界址点精度作了全面分析，分析了影响界址点点位精度的各项因素，进而提出了一项较为合理的可选方案，以供实际作业中借鉴。

简介：对建立变形网的一般过程作了讨论，并根据具体实例对变形网的点位精度做出评价，总结建立控制网的基本原则和方法，为控制网的建立提供参考方案。

简介：通过一个施工控制网施测实例,简述了现代工程测量中高精度施工控制网布设的有效方法,以求时任意等级的施工控制网的建立提供一些措施。

简介：[引言]随着工程测量技术的不断发展以及先进仪器设备的引进和使用，目前我国对大型线型工程的变形监测工作已有了较大的发展，基本上已形成了一整套先进有效的测量方法和完善实用的监测系统。对这些工程的监测几乎都采用了专用性强、精度指标高的优良仪器设备。如在对建筑物主轴线及其偏差的观测方面采用的象东德夫赖堡公司的视准仪，

简介：一、前言近年来，GPS定位技术系统在中国得到了广泛的应用。该系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性（陆地、海洋、航空和航天）、全球性、全天候、连续性和实时性的导航、

简介：全球定位系统（GlobalPositioningSystem）是美国从上世纪70年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的卫星导航与定位系统。目前已广泛应用于社会各个方面，包括测量、导航、授时等，给人们的日常生活带来了方便。特别是在测量领域取代了一些传统的作业方法，掀起了一场测量革命。

简介：从GPS网布设的不同网形结构，通过平差计算结果，对点位精度的影响进行了探讨，得出在不同的情况下，如何布设GPS网网形的结论。

简介：一、引言等高线是其它地形表示方法的几何基础，一组有一定间隔的等高线的组合可以用来较好地反映地面的起伏形态和切割程度。利用等高线数据来构建DEM是DEM数据生产的重要方式之一，不仅可以完整地表现地形的整体特征，还能保留某些复杂区域的地形特征。

简介：简要介绍了同煤集团晋华宫矿井下基本控制导线的测量方法,并对导线测量精度进行了统计和分析

简介：POS辅助空三的应用，能够减少传统空三中为加密所需野外控制点的联测工作量，缩短成图周期，降低成本；然而选择不同个数的附加参数，也会使得在POS辅助空三的过程中所采取的模型有所差异，所建立的误差方程式亦不同。因此，在对精度要求比较高的情况下，附加参数的选择就显得尤为重要。通过使用不同的附加参数来建立模型，分析造成其精度差异的原因并对参数的选择提出了建议。

简介：介绍山西省煤田区大地控制测量数据的联网、精度统计，以及数据库建立的原则和基本情况。该项成果使多年来的资料得以系统化、规范化，实现了控制测量资料的管理自动化，能为客户方便、快捷地查阅山西省煤田区控制测量资料。