简介：通过脉冲电镀银工艺参数的研究，开展工艺试验，积累脉冲电镀的实际经验，服务于新产品的研发工作。

简介：为了降低生产成本，研制了镀黑钴工艺。用氯化钴作主盐，硼酸作pH值稳定剂，硫氰酸钾作发黑剂，硫酸钾作导电盐，硫脲作添加剂，用于提高镀液的覆盖能力。氯化钴75g／L-100g／L，硼酸40g／L-45g／L，硫氰酸钾20g／L-30g／L，硫酸钾50g／L-70g/L，硫脲0．5g／L-1g／L，pH=3—4．5，温度30℃-40℃，挂镀电流密度0．5A／dm2-2A／dm2，滚镀电压6v-8v。

简介：随着经济的迅猛发展，人们生活水平的日益提高，研究人员开发出彩色喷涂新工艺。采用专用设备和特定原料，应用化学反应的原理，通过直接喷涂的方式达到电镀的效果，使被喷涂物体表面呈现铬色、镍色、沙镍、金、银、铜及各种彩色（红、黄、紫、绿和蓝）渐变色等镜面光亮效果。

简介：介绍了黑色达克罗新技术的特点、涂液研制、性能试验情况,通过试验证明黑色达克罗涂层能满足我厂军民品消光和防腐蚀要求,是替代钢铁氧化、磷化、镀锌黑色钝化等工艺的良好涂层,是一种高防腐的"清洁生产技术"。

简介：

简介：达克罗工艺是当今国际金属表面处理最具有代表性的高新技术，在世界工业发达国家广泛应用。本文是作者东建中在设计．生产中所获得的第一手资科，他详细叙述了达克罗涂覆工艺的特点，可以选用的设备及达克罗液，以及达克罗涂覆工艺在国内的应用情况。

简介：本文研究了镀锌层的三价铬钝化工艺与钝化膜性能。对不同条件下所得彩色钝化膜进行了盐雾试验。

简介：介绍碱性无氰锌钴合金电镀工艺、镀层和镀液性能及槽液维护控制。镀层耐蚀性高，镀液稳定性好，是理想的锌合金镀层。

简介：对钨含量大于95％，镍含量大于3%的钨镍铁舍金镀硬铬进行了试验研究，确定了合适的工艺配方和参数。所得铬镀层均匀、细致、无明显缺陷；对镀铬层热震试验，加热至230℃保温2h后投入20℃的水中，镀层无起泡、无脱落；96h中性盐雾试验后无腐蚀出现。实验表明：钨镍合金镀硬铬后能增加耐蚀性和耐磨性。

简介：简要介绍近年来镀锌、镀镉、镀铜、镀银、镀金、镀铬、镀锡铅合金等高危电镀，为减少毒害提高性能所作的改进，说明我国要由电镀大国变为电镀强国，脚下的路还很长。

简介：根据客车涂层技术要求和生产任务，拟定涂装工艺如下：除油、除锈(焊装14，15及整形工位1h)→刮头道腻子(整形工位1h)→喷底漆(底漆室0．6h)→喷黑漆、防震胶(黑漆室0．7h)→烘干(烘干室0．7h)→刮窗下沿焊缝(焊装单线0．5h)→发泡(发泡室1h)

简介：在确定粉末涂料配方的基础上，要得到高性能的粉末涂料，在制造粉末涂料过程中需要经过下面四个步骤：

简介：根据滚镀的特点，简要介绍滚镀设备和滚镀的工艺要求及生产实践中的经验教训。

简介：汽车是从制造各个零部件开始，然后把各个零部件装配、焊接成整体。汽车的涂装要根据制造的环节，与零部件制造平行涂装，使它们装配成整车后不会出现不能涂装或很难涂装的部位，避免造成遗漏或不符合要求的涂装而影响汽车产品的质量。

简介：环氧树脂浇注是将环氧树脂、固化剂和其他配合料浇注到设定的模具内，由热塑性流体交联固化成热卧性制品的过程。由于环氧树脂浇注产品集优良的电性能和力学性能于一体，因此环氧树脂浇注在电器工业中得到了广泛的应用和快速的发展。

简介：改进了链轮前处理工艺,解决了我公司链轮磷化后磷化膜外观不均匀、易发花及因零件表面出现裂纹而报废的技术问题。

简介：把握行业趋势，迎接市场挑战，抓住行业机会，是行业内外人士的共同愿望与要求。本期荟萃的新工艺，施工经验、政策法规都是十分重要的市场商情资讯与技术动态资讯，很值得读者朋友参阅。若您欲了解更多资讯，请登陆中国涂装行业采购超市网站《中国涂装》网。

简介：我国电镀工作者对无氰镀铜的研究已进行了二十多年,迄今尚无十分理想的方法。本文介绍一种新的TXC33碱性无氰镀铜工艺,镀层结合力好,镀液稳定,操作维护简单。

简介：Geomet是美国MCI公司为满足政府VOC法规定和汽车行业规定的环保要求而开发的表面处理新技术，不含铬的交美特涂层作为达克罗涂层的更新产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。交美特采用的涂料是符合美国VOC法规的水性涂料，不使用有机溶剂，不含有毒的金属以及六价铬或三价铬。交美特涂层具有涂层薄、无氢脆、抗双金属腐蚀、耐有机溶剂、耐热性、导电性、耐腐蚀等性能特点。

简介：本文概述钢铁、铜及铜合金等材料以锌层打底镀黑镍的工艺应用,镀层不返光、结合牢固,抗变色能力强。