简介:
简介:本文介绍了一种车轮支承装置以及圆锥滚子轴承。在圆锥滚子轴承的内外套圈间有密封装置,由于密封装置与轴承为一体,使整个支承装置易安装,结构紧密。
简介:对超精加工中出现的端面支承印问题进行深入分析,采用硬质合金材料提高端面支承的耐用度,结合在线修整端面的方法,有效消除了超精后的端面支承印。
简介:径向偏载力影响液压缸的响应速度和控制精度,液压缸密封处摩擦力大易造成低速爬行、泄漏甚至失效.采用静压支承密封方式可平衡径向偏载.在分析火箭推力矢量控制系统用液压缸的偏载力与液压缸自重及其摆动角加速度关系的基础上,通过静压支承流场模型探讨压力特性及温度特性,得到了采用静压支承时偏载能力影响因素,包括供油压力、温度、偏心等,为优化静压支承参数提供理论依据.
简介:通过使用电磁无心夹具支承发现支承头经过多次磨损后无法修复直至报废整个支承头,同时不同直径的工件需要多个支承头,这样造成生产制造成本的大幅增加,为此对支承头的结构进行了改进,采用分体式支承头,不仅降低了生产成本,而且也降低了调整支承的难度。
简介:C-130预警机的相控阵雷达天线罩与机身的连接结构在飞机部件对接设计中具有代表性,本文从飞机结构力学的角度,分析C-130预警机相控阵天线罩支承结构的受力与传力特点。
简介:本文详细分析了套圈外径的外观缺陷产生的机理,并提出了解决这一问题的有效方法,取得了良好的效果。
简介:由于军事的需要以及对海洋资源的进一步探测和开发,水下插拔连接器作为水下系统不可缺少的一个重要组成部分越来越多地被应用于水下。介绍充油与压力平衡式水下插拔连接器的工作原理,对水下插拔连接器产品进行介绍和比较,并介绍选用时需要考虑的因素。
简介:液压阀从安装连接方式来分,大致可分为管式、板式、片式、叠加式和插装式这几类。在概述了管式、板式、片式、叠加式之后,重点介绍了插装式的分类和特点,指出插装式是今后发展的大趋势。
简介:高温导管连接快卸卡箍是飞机环控系统的重要组件,其成功研制解决了重点工程空调导管的连接问题。介绍了高温导管连接快卸卡箍的设计、试验过程及企业标准的制定。
简介:介绍了液压缸利用缓冲柱塞,通过一种独特的新型浮动连接实现变节流缓冲。
简介:本文就飞机装配型架补偿与调整加填料(以下简称补偿与调整)的连接,提高了设计的原则,紧固件的位置布置和正确设计运用的方法,以期达到补偿与调整连接方法在飞机装配型架中合理地使用,并希望这种同时具有补偿和调整作用的连接方法,能够应用到其他机械制造业和建筑业中。
应用陶瓷支承改善轴承外径划伤
车轮支承装置及圆锥滚子轴承
消除超精端面支承印的方法
抗偏载液压缸静压支承特性研究
电磁无心夹具浮动V形支承的应用及改进
C—130飞机相控阵天线罩支承结构受力分析
3MZ3210B外圈超精机支承的改进设计
水下插拔连接器的选用
螺栓连接副抗滑移系数的测定
液压阀的安装连接方式(续)
高温导管连接快卸卡箍的设计
新型浮动连接实现液压缸变节流缓冲
飞机装配型架补偿与调整的设计——丁丝与螺栓加填料的连接