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  • 简介:介绍了控马达变转速节流复合调速系统的工作原理及结构,建立了系统的AMEsim-Simulink的联合仿真模型,提出了控马达变转速节流复合调速系统的控制策略,并进行了仿真分析。

  • 标签: 泵控马达 调速系统 复合调速 控制
  • 简介:运用三维流体分析技术对轴向柱塞吸油腔的流场,进行数值模拟和可视化研究,并据此定性分析了各种吸油腔模型在不同转速和负载下流场(速度场、压力场)之间的关系,对吸油腔的结构优化设计提供了依据,为设计高效率、低能耗、低噪声的液压和流体管道系统奠定了基础。

  • 标签: 轴向柱塞泵 吸油腔 流场 CFD解析
  • 简介:1杯式缸筒结构的斜轴/马达的演变杯式缸筒斜轴/马达结构如图1所示,该结构是由1939年的美国专利US2146133所提出的。与当代的斜轴式液压/马达最大的不同,缸筒不是一个整体,而是由一个个独立的杯式缸筒42组成,实际上杯式缸筒是由一根根钢管制造的,其一端包在球铰头40上,构成一个球面副。球铰40采用中空结构,用于进出油。球铰40固定在配流盘32上,在工况下,配流盘32由输入轴14驱动,同时通过万向铰48驱动同步驱动盘76,盘76上固定有球头80,活塞82也是由钢管制造,其一端包在球铰头80上构成另一个球面副。

  • 标签: 筒结构 斜轴泵 马达 美国专利 中空结构 配流盘
  • 简介:小方坯源液压系统冲击过大,经分析,找出了原因。经改进后,排除了源液压系统的冲击。

  • 标签: 液压系统 减压阀 溢流阀
  • 简介:壳是柱塞的主要零件之一,前段连接体后端连接变量机构,连接孔的尺寸很重要。为了保证连接孔的尺寸需要用到钻模。钻模是一种用来确保工件在正确的位置上被钻孔,绞孔或攻螺纹的装置,主要应用于机加工钻孔机上,钻模省去了划线和其它测量与装夹的方法,使钻孔,绞孔及攻螺纹的速度和精度比传统的手工方法高了很多,它的另一个优点是使用钻模并不对加工者有太高的技巧要求,孔的定位精度不靠操作者而是靠钻模保证,因此,设计钻模时,精度的确定极其重要。

  • 标签: 钻模 螺柱 定位 精度 泵壳
  • 简介:解析液控变量上法兰与反馈杆之间密封结构的缺陷与改进,提高了密封性能,防止渗漏现象的发生,并得到用户认可。

  • 标签: 液控变量泵 反馈杆 渗漏 组合密封
  • 简介:分析和计算了摆线内外转子间的接触应力,其大小直接影响摆线的使用压力和使用寿命。以赫兹接触应力公式为基础,并以短幅系数和针径系数为设计变量,计算摆线内外转子间接触应力,并提出降低接触应力的方法。

  • 标签: 摆线泵 转子 接触应力
  • 简介:针对控马达系统,提出两种加载方法,即电液比例溢流阀加载与电液比例节流阀加载。针对电液比例溢流阀加载系统,运用建模的方法,分别对电液比例溢流阀、DS1二次元件等子系统进行建模。在此基础上,得出了电液比例溢流阀加载系统整体数学模型。通过仿真分析,验证了加载系统的良好的动态性能。

  • 标签: 泵控马达 电液比例加载系统 仿真
  • 简介:设计了航空液压源健康管理系统硬件平台,通过对液压源关键部件进行故障模式及其影响分析(FMEA),解决了健康管理系统中的传感器选型及优化布局问题。后续故障设置及故障诊断试验表明,该硬件平台通过尽量少的传感器,较全面的采集了源系统的故障信息,实现了预期功能。

  • 标签: 航空液压泵源健康管理 硬件平台 传感器优化布局
  • 简介:通过对一种新型柴油机拖的液压系统分析,详细介绍了该设备的液压系统组成、工作原理及工作特点。

  • 标签: 建筑机械 混凝土 拖泵 液压系统
  • 简介:长期以来,中高压和高压齿轮得不到普及和推广,重要原因之一是高压泄漏问题得不到根治。文中以CBZb2系列齿轮为研究对象,通过理论分析内泄漏机理、泄漏途径和泄漏影响因素,得出内泄漏的理论模型。

  • 标签: 齿轮泵 内泄漏 影响因素 理论模型
  • 简介:介绍了推土机液压系统中的工作经常发生的三种故障:内泄、体与盖结合面漏油和盖开裂,对工作的三种故障类型进行了原因分析,制定了相对应的改善措施。

  • 标签: 推土机 液压系统 工作泵 故障分析
  • 简介:通过对椭圆轨道球活塞式海(淡)水液压球塞在运动过程中的受力分析,得到了在吸水和排水两个过程中椭圆轨道和缸孔两侧对球塞的压力方程,并对其进行了仿真研究,指出了椭圆轨道和缸孔内壁对球塞的瞬时最大压力等重要动力参数,为高效率球活塞式海(淡)水液压的设计提供了理论依据。

  • 标签: 海(淡)水液压泵 动力学分析 球塞
  • 简介:针对A10V系列液压出现回油量超大的故障,采取措施控制缸体大端面对内花键的跳动量,解决效率低的问题.

  • 标签: 加工工艺 缸体 内花键 跳动量
  • 简介:针对现有液压试验测试技术因采用溢流加载导致耗能很高的问题,基于容积调压加载原理,提出了液压功率回收试验技术;从理论上对容积调压加载机理进行了分析,对关键元件的选配条件、相关参数以及系统节能效果等进行分析和计算,找出了影响系统功率回收效果的主要因素和影响规律。

  • 标签: 液压泵 试验台 功率回收 设计
  • 简介:液压柱塞随机功能试验是考核在预期的环境条件下的液压的抗振能力,是一项重要试验。某型飞机液压功率大、压力级别高,并且液压随机功能试验在国内尚无成功先例,试验系统要求复杂,风险很大。采用电机通过软轴直接驱动被试进行随机功能振动试验方案,完成了高压液压随机功能振动试验,为同类产品的随机功能振动试验开辟了新的路径。

  • 标签: 高压 液压柱塞泵 随机功能振动试验
  • 简介:设计了功率回收式液压可靠性试验台的液压系统原理图,利用AMESim软件完成了对系统中的比例溢流阀和比例节流阀等重要元件的建模与仿真,通过与两种阀的样本曲线进行对比,搭建的液压元件仿真模型可用。搭建了试验台的系统仿真模型,通过仿真与试验结果的对比,表明本试验系统的可行性。

  • 标签: 液压泵试验台 机械补偿功率回收 仿真