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44 个结果
  • 简介:对倾斜角20°有34根管子的周向重叠三分螺旋折流板换热器进行了数值模拟研究,通过在三分螺旋折流板换热器壳侧通道内偏心纵向切面和横切面以及六边形纵向切面上速度矢量流场和压力云图的叠加展示,不仅呈现了壳侧总体螺旋速度的周向分量的轨迹,而且从所呈现的轴向和径向速度分量揭示了次流和相邻折流板v型缺口处逆向泄漏的踪迹.研究结果表明:流体在螺旋通道内在离心力作用下呈现向外扩张的流动趋势,然后在外围高、中心低的压力分布作用下沿着靠近折流板附近的流速较低的区域向心流动返回轴中心,形成单涡型迪恩次流;次流增强了流体的掺混,从而有利于强化传热.

  • 标签: 三分螺旋折流板换热器 壳侧流场 二次流 数值模拟 V型缺口漏流
  • 简介:该文介绍目前广为采用的给水泵密封水回水系统,结合给水泵迷宫密封的结构特点,分析了多数电厂水封管运行稳定性差的原因,并给出射阳港电厂密封水回收系统的解决方案,供设计院和电厂参考。

  • 标签: 迷宫密封 水封管 密封水 回收水箱
  • 简介:华电章丘电厂期2×300MW机组脱硫工程由山东鲁电环保有限公司总承包,采用AE&E湿法脱硫工艺.投运后各项指标达到或超过设计要求。本文对工程设计原则、设计特点以及各系统的工艺流程、设备选型、主要参数等进行了全面的分析和介绍。

  • 标签: 喷淋空塔 强制氧化 湿磨系统 石膏旋流器 真空皮带机
  • 简介:本文介绍了上海外高桥期2×9001VIW工程汽机岛主要汽水系统设计特点,着重介绍系统设计中与我们常规设计中不同之处,并提供一些系统设计中的参数,以供设计人员参考。

  • 标签: 蒸汽轮机 汽水系统 系统设计 设计参数
  • 简介:本文主要针对嘉兴电厂期工程(4×600MW)采用中压缸启动方式的#3、#4机组(日立机、巴威炉),论述了在满足该机组安全起、停前提下,选择合理、经济的旁路容量,以减小投资,降低工程造价。文中对中压缸启动的过程、旁路在机组启动和运行过程中的控制方式、旁路容量对机组启动的影响、旁路容量的计算方法及其国内、外的不同定义等都做了初步的阐述,并根据制造厂的启动曲线分别计算出了本机组在冷态、温态、热态、极热态四个不同启动工况下高、低压旁路阀的开度值。

  • 标签: 中压缸启动 旁路容量 电厂 发电机组 机组安全 汽轮机
  • 简介:为了提高在以溴化锂为工质的第类吸收式热泵吸收器的性能,在第类吸收式热泵吸收器内对不锈钢螺旋槽管,即不锈钢光滑管的传热传质性能进行了实验研究.发现螺旋槽管的传热传质性能约为光滑管3倍,螺旋槽管内热媒工质-水的流体阻力系数是光滑管的17~20倍;应用于第类吸收式热泵中间大大降低换热面积,促进热泵的高效紧凑化.

  • 标签: 降膜吸收 传热传质强化 螺旋槽管 第二类吸收式热泵
  • 简介:提出了一种推测圆管流动中的气液物质组分的理论方法。通过建立圆管中充分发展管段的气液两相分层流对流传热模型,采用L-M方法对气相和液相流体的热参数分别进行非线性模拟和反算,利用反演的热参数求解气相和液相的组分,最后根据两相流动控制方程,推求出了圆管中两相流体存在浓度滑移时的总组分,为以后封闭系统中的物质组分实时监测提供理论基础。

  • 标签: 气液两相流 反问题 组分 浓度滑移
  • 简介:对于“低碳”经济的倡导,使得清洁新能源——太阳能,成为了应对传统资源枯竭、节能降耗、绿色环保的可再生能源的主流,于是光伏发电成为了具有蓬勃成长力的产业。光伏逆变器作为太阳能电池板由直流电转换为可用可储存的交流电的重要关键电子器件,其成本占到光伏发电系统的10%-15%。

  • 标签: 光伏发电系统 产业分析 逆变器 国内 太阳能电池板 专题
  • 简介:该文介绍了太二六期热负荷、燃料及主要设备规范。该文对燃烧系统的中速磨直吹式制粉系统、送风机、一次风机、引风机、电除尘器的选择,燃油系统、脱硫系统的设计特点进行了分析。该文对热力系统的主汽、再热汽、高压给水、汽机抽汽、凝结水和采暖供热系统的设计特点进行了分析。该文对主厂房特点做了介绍和分析,本工程由传统的四列式布置改为三列式布置,取消了除氧器间,将除氧器布置在汽机房靠B列运转层上,使主蒸汽、再热蒸汽和高压给水管道长度缩短,节省投资,减少管道阻力。该工程的主厂房布置,满足运行检修要求,其布置特点可供各工程借鉴。该文最后介绍了设计的主要技术指标,168小时试运时的THA工况技术指标,供大家参考。

  • 标签: 热电厂 燃烧系统 热力系统 主厂房布置
  • 简介:本文根据《燃煤电厂大气污染物排放标准》(GB13223-91)中氧化硫允许排放量计算方法,通过一个实例的对比计算,对氧化硫允许排放量计算过程中的主要相关因子进行了敏感性分析。

  • 标签: 火力发电厂 二氧化硫 排放量计算
  • 简介:在一台电控共轨发动机上,试验研究了乙醇掺混比例和喷射定时对甲醚-乙醇混合燃料燃烧及排放的影响。结果表明:随乙醇比例的增加,滞燃期延长,燃烧持续期缩短,最大压力升高率上升。随喷射推迟,滞燃期延长,燃烧相位延后,燃烧持续期在纯甲醚时延长,而在掺混乙醇时则先延长后缩短,最大压力升高率先下降后上升。掺混乙醇和推迟喷射使预混燃烧比例增加。随喷射推迟,混合燃料的排气温度升高,喷射推迟到上止点后,排气温度随乙醇比例的增加而升高,排气温度高,则废气能量高,增压器增压比大,进气流量大,导致缸内压缩压力升高。在上止点前喷射时,掺混乙醇能使HC和CO排放保持在较低范围的同时,一定程度降低NO_x排放,掺混15%的乙醇较纯甲醚最大降低约11%NO_x排放。随推迟喷射,NO_x排放降低,最大降幅达52%,在过分推迟燃料喷射时,因热效率低,循环喷射量增加,含15%乙醇混合燃料的NO_x排放会高于纯甲醚。HC和CO排放随喷射推迟而升高,且升高幅度增大。

  • 标签: 二甲醚-乙醇发动机 代用燃料 燃料喷射 燃烧 排放控制
  • 简介:氧化碳为研究对象,应用κ-ε方法对其在水平管内与管外水成垂直交叉冷却的换热进行了分析。用FLUENT软件模拟了超临界氧化碳在8、10MPa,流量为3.4、6.8g/s,管径6mm,壁厚1.1mm,长400mm的管中流动的状况;计算了平均换热系数h、Nu和Re的变化;并将10MPa、3.4g/s时数值模拟得出的换热系数与实验进行了比较和分析。得出等热流密度下壁面温度的变化情况,数值模拟的换热曲线和实验测量的结果具有相同的趋势,在准临界点处都达到最大值。

  • 标签: 二氧化碳 超临界 对流换热 数值模拟
  • 简介:该文根据火力发电厂烟风煤粉管道设计的各相关规程、手册、计算方法的要求,针对电厂冷次风道编制了设计指导,可供新员工学习使用。

  • 标签: 冷二次风道 范围 分界 依据 内容
  • 简介:氢氟烃(HFC)/氢氟烃和氢氟烃/碳氢(HC)混合物是两类重要的制冷工质。采用PR状态方程结合Horon-Vidal(HV)混合规则对7种HFC/HFC和7种HFC/HC元混合物的气液相平衡性质进行了计算,并与PR状态方程结合vanderWaals(vdW)混合规则的计算结果进行了对比。结果表明,HFC/HFC体系组元性质比较接近,非理想性不强,vdW混合规则即可达到较理想计算效果,HV混合规则对计算精度的提升有限;对非理想性较强的HFC/HC体系,vdW混合规则对共沸性质的描述不够理想,HV混合规则可以显著提升相平衡的计算精度。

  • 标签: 气液相平衡 PR状态方程 HV混合规则 氢氟烃 碳氢
  • 简介:由于疏水系统对汽轮机防进水保护的重要性,在通常的疏水系统设计过程中考虑的疏水点、疏水通流量、控制要求都过于保守,而导致机组在疏水工况下,特别是极热态启动和甩负荷工况下,对本体疏水扩容器和凝汽器造成很大的冲击,给机组的安全运行留下了隐患。因此,对主蒸汽、再热蒸汽管道疏水系统的合理优化,可以大大提高机组整体的安全性和可靠性。

  • 标签: 疏水系统 启动工况 甩负荷