简介：经过五个多月的指导安装、调试，九洲电气的高压变频器在非洲苏丹最大的国家电网2＊100MW机组上运行良好，得到了客户和CMEC（中国机械进出口总公司）的一致好评。

简介：在变频器的应用中，有些场合对变频器的体积安求很严格，例如纺织机械，要求变频器做成宽度很窄的“书本”式结构。这样就迫使变频器中散热器必须做特殊设计，增加了散热器设计和安装的难度，同时也增加了成本，影响了散热器的散热效果。泰科电子最新推出的flow90功率模块通过模块内部管脚和散热底板900设计，很好地解决了这个问题。

简介：近年来,电气化铁路迅速发展,牵引供电系统承担着将电能从电力系统输送到高速行驶列车的任务。因此,研究和精确建立牵引供电系统数学模型是十分必要的。本文基于Carson理论和电磁场理论对牵引网的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵进行计算,并结合多导线等值简化原则实现阻抗和导纳矩阵的降阶处理,分别对牵引供电系统内器件建立Matlab数学仿真模型,实现对牵引供电系统精确建模。

简介：“创新源动力加油中国行”2007年配电产品卡车巡展活动已顺利进行一个月。一个月来，巡展卡车已深入11个中型城市，井吸引来自供电局、设计院、成套厂、房地产公司，代理商等六百余人次的参与。

简介：5月末,为期三天的PHIIDF2016在北京国际会议中心隆重举行,本届PHIIDF以＂智·变赢未来——连接智能的世界,助力中国制造2025＂为主题,战略布局与产品展示让业界更加清晰菲尼克斯电气未来的发展方向。5月30日,500多名嘉宾参会PHIIDF2016,采用主论坛定战略、分论坛产品介绍、展示区参观的形式相结合,真正让到会嘉宾享受了一场全方位的＂智造＂盛宴。

简介：国际电气电子工程师学会（InstituteofElectricalandElectronicsEngineers）简称IEEE，电力电子学会（PowerElectronicsSociety），简称PELS。是IEEE下属的37个专业学术组织之一。

简介：对高速列车牵引传动系统的基本组成及主要部件技术参数进行了深入分析，简要概括了高速列车牵引传动系统的控制策略，归纳总结了高速列车牵引传动系统新技术发展的趋势，结合我国高速列车牵引传动系统技术的现状，提出了今后我国高速列车牵引传动系统技术发展的建议。

简介：2016年10月13日,由云计算发展与政策论坛、数据中心联盟指导、开放数据中心委员会主办的2016ODCC开放数据中心峰会日前在北京隆重召开。作为大会的合作伙伴及ODCC会员,施耐德电气受邀参加本次大会。

简介：菲尼克斯电气中国公司与其合作方日前在山城重庆联合举办了“走进工业控制领域的无线通讯技术一2008无线工业应用高峰论坛”活动。

简介：介绍了四方电气V560系列变频器在加气混凝土生产设备掰板起重机上的应用。使用V560系列变频器后,掰板起重机启动平稳、无溜车,停车快速、准确定位、零速抱闸无振动,有效保证了起重机安全、稳定地运行,系统产生效率得到了极大的提高,同时方便调试、易于维护,为客户节约了运行成本,提高了工作效率,值得广泛推广和使用。

简介：本文对高速列车系统的基本组成及关键技术进行了简要分析，简要概括了国内外特别是法国、德国、日本和我国高速列车的发展，归纳总结了未来高速列车技术发展的新方向，结合我国高速铁路发展的现状，提出了今后我国高速列车发展的建议。

简介：杜威说,须珍藏某种信念,必须握住某种梦想,必须有彩虹,必须有歌可唱,必须有高贵的事业可以投身。”回顾利德华福二十年成长史,几乎是整个中国高压变频器行业的发展史。在近二十年的事业生涯中,利德华福首席技术官倚鹏先生,用执着与奋进,坚守与智慧,驱动利德华福高压变频器技术与产品的长足进步,同时为国内节能减排、低碳环保的事业付出了卓越努力。

简介：由中国节能协会节能服务产业委员会（EMCA）和贵州省节能减排领导小组办公室联合主办的“‘智光杯’中国节能服务万里行一贵州行”在贵阳市贵州饭店国际会议中心正式启动。

简介：

简介：澳地特企业特质深圳市澳地特电气技术有限公司（以下简称澳地特）成立于2010年2月，注册资金900万元，是一家从事变频器等交流传动产品和节能技术产品的研发、制造、销售和服务的“国家级高新技术企业”。

简介：2008年9月17日全球能效管理专家施耐德电气亚太运营部总裁施瑞修先生来到华南理工大学，为这里的中国学子带来了一堂专业、生动的职业规划演讲。同时，施耐德电气将继续与华南理工大学携手，共同致力于中低压配电和自动化人才的培养。