简介:摘要:针对某型飞机电连接器绝缘体断裂的问题进行了深入研究和分析。首先对该飞机电连接器绝缘体结构进行详细分析;然后通过对绝缘体材料性能的研究以及对绝缘材料失效原因的分析,提出了相应的解决措施并实施验证;最后结合具体案例,从绝缘性能角度出发,总结出该型号电连接器绝缘体断裂的主要原因为绝缘层破损、绝缘电阻下降、接触点氧化等。在此基础上还指出了相关工作人员应当注意的事项,如加强日常维护保养、定期检查更换老化元件、做好防静电接地处理等。同时也建议相关工作人员要重视对工作面安全生产管理工作的开展,以便及时发现存在于工作面中可能出现的隐患,并采取有效措施予以消除或降低其影响。
简介:摘要:当机械结构带有裂纹时,判断机械结构发生断裂的时机,不能用屈服判据,而应该寻找新的断裂依据。在此背景下,现代断裂力学学科诞生,从上世纪五十年代中期以来,断裂力学发展很快,目前线性理论部分已比较成熟,在工程方面,已广泛应用于宇航、航空、海洋、兵器、机械、化工和地质等领域。而由高强度合金所制成的机械结构发生断裂时的应力水平,往往远远低于屈服应力。这些断裂问题用传统的强度理论,例如用屈服判据,是解释不了的。本文主要介绍了Westergaard应力函数和Ⅰ型,Ⅱ型,Ⅲ型加载情况的简略计算过程,也提及了有关强度因子的意义。
简介:摘 要: 橡皮囊液压成形是飞机钣金零件的一种主要制造方法,在其成形过程中常会出现起皱、破裂、回弹等缺陷。其中回弹问题是橡皮成形的难点,严重影响着成形件的尺寸精度。为了能够有效控制回弹量,采用PAMSTAMP基于拉格朗日的弹塑性本构方程,建立有限元模型,对钣金件橡皮成形进行回弹补偿模拟分析,摸索和确定展开毛坯、模具结构、成形压力等的最佳数值,实现钣金结构件的橡皮精确成形。
简介:摘 要:针对起落架与机身连接处的转轴接头,提出了一种简化建模方法,并用飞机滑行刹车-动态俯仰工况进行验证,最终结果表明建模方法准确,模型合理,能比较真实客观的反映转轴接头的传力特性。
简介:摘要:转轴组件是某型号电动舵机中连接丝杠与舵面的重要传动组件,其装配过程存在粘接固化效率低的问题。本文从舵机转轴组件结构特点及装配流程进行分析,提出转轴组件装配工艺优化措施,并在产品装配过程中得以验证,保障了产品的研制生产。
简介:摘要:在CATIA系统环境下,通过有限元模型建立、属性的设置、有限元网格的划分、约束与载荷的施加等,掌握相关问题的求解、后处理及各种察看分析结果的方法。本文对某种救护车的隔板支架零件设计变更前后的受力分析数据对比,体会有限元分析方法的强大功能及其在机械设计领域中的作用。