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8 个结果
  • 简介:云南的原生地质环境条件十分脆弱,次生地质环境条件十分敏感。随着人类工程活动的大规模开展,边坡工程问题越来越多。不同的边坡所处的地质环境有所不同,影响边坡稳定及治理工程的因素变化多端且十分复杂,需具体问题具体分析。边坡支护可供选择的支护结构形式很多,支护工程需要考虑的因素也很多。本文就边坡支护形式选择需要考虑的主要因素进行了阐述,并结合工程实例就如何选择边坡支护结构形式进行了分析,仅供同行参考。

  • 标签: 边坡 支护 结构形式 多因素
  • 简介:运用ANSYS有限元应用软件,对基坑支护工程的悬臂式板桩墙支护模型进行了大量计算,并分析了支护结构的刚度以及板桩墙与土体接触面的情况等对基坑位移的影响。认为传统的基坑设计方法只考虑土体的重度、内摩擦角和黏聚力,而不考虑墙和土体的弹性模量的影响,基坑位移计算结果的正确性必然有一定的局限性;将ANSYS与传统方法结合可较好处理深基坑支护中的位移控制问题。

  • 标签: ANSYS 基坑支护 位移 悬臂式板桩墙
  • 简介:本文对泸定水电站厂房边坡自由式单孔锚头防腐型预应力锚索施工技术进行介绍,内容包括自由式单孔锚头防腐型预应力锚索特点、结构、施工程序与方法、质量检查与控制、施工异常情况的处理。

  • 标签: 多锚头预应力锚索 编索 穿索 张拉 质量控制
  • 简介:通过工程实例,介绍了基坑加深设计,提出了“利用原有支护体系结合预应力锚杆进行加固设计”的方案,有效降低了施工成本,加快了基坑施工周期;有效保证了基坑支护体系的稳定,也降低了对周边环境的影响。

  • 标签: 基坑加深设计 基坑支护 优化 护坡桩 锚杆
  • 简介:深基坑围护结构的变形是判断基坑稳定性的重要依据。本文首先从传统的单点灰色预测模型入手,通过扩展导出了多变量灰色预测模型。并采用MATLAB语言编程,建立了空间多点变形预测模型。并应用到北京地铁15号线香江北路车站基坑围护结构的变形预测中,将钻孔灌注桩和预应力锚索两种围护方式共同分析,选取围护桩水平变形和锚素拉力的监测值,建立起了多变量因素灰色模型。预测结果证明,这种因素多变量灰色预测方法的预测值与实测值非常接近,其精度可以满足工程需求,本文提出的预测模型在北京地区同类型基坑围护结构变形预测中具有参考价值。

  • 标签: 深基坑 围护结构 灰色系统 多因素多变量灰色预测
  • 简介:牛首山胜景高陡矿坑岩质边坡为佛教圣地的百年工程。通过室内试验、现场试验以及工程类比相结合的方法,得到了岩土工程计算分析参数。采用赤平极射投影法定性分析了节理组合条件下岩质边坡开挖前、后均易出现局部崩塌现象。采用极限平衡法计算分析岩质边坡稳定性,得到在一般工况、暴雨工况和地震工况条件下,开挖前、后岩质边坡整体均处于稳定状态。采用有限元-无限元法分别数值模拟了自然和地震工况下,开挖后岩质边坡处于稳定状态,结果表明中震和大震条件下开挖边坡处于欠稳定状态。提出了高陡矿坑岩质边坡稳定性控制措施:采用锚索(杆)加固岩质边坡使岩质边坡整体处于稳定状态,采用喷锚和主动防护网进行边坡防护使岩质边坡不再出现局部崩塌现象。数值模型模拟结果表明加固后的边坡在各种工况条件下均能保持稳定状态。

  • 标签: 高陡矿坑 岩质边坡 稳定性评价 稳定性控制
  • 简介:金川三矿区破碎站硐室是三矿区贫矿开采的重要开拓工程之一。由于该硐室跨度较大,地质条件较为复杂,为此,本文开展了破碎站硐室开挖和支护施工数值仿真模拟与稳定性评价,为该硐室施工提供理论依据。

  • 标签: 地下矿山 破碎站硐室 数值模拟 稳定性分析