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  • 简介:明挖法施工是地铁常用的施工方法,但四线并行、跨度大、坑中有坑、且采用多种基坑支护形式的明挖区间还是较为罕见。如何做好基坑土方开挖和各类基坑支护的衔接,加快施工进度,保证基坑施工质量和施工安全,是基坑施工的主要课题。本文以郭公庄站北端明挖段区间施工为例,重点介绍深大基坑土方开挖及桩锚支护施工技术和施工要点。

  • 标签: 深大基坑 土方开挖 基坑支护 施工技术 施工控制
  • 简介:在各类工程的预应力锚索施工中,常遇见破碎岩层。该类岩层风化卸荷,节理裂隙发育,故其灌浆问题也是个重要且复杂的问题。如果灌浆量过大,既增大材料、设备、时间与人力上的投入,又不能保证工程质量与施工进度。本文结合实际工程,总结出可采取处理破碎锚索孔、使用包裹土工布的非粘结钢绞线和改变灌浆方式等措施来控制灌浆量,并进行优劣性分析。可在工程的成本控制、工期进度、施工优化等方面用以参考。

  • 标签: 锚索 破碎岩层 灌浆 优化施工
  • 简介:以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托,根据实际的地质情况,运用FLAC3D数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准,对隧道变形受土体各参数影响的灵敏度进行模拟分析,找出主要影响参数,使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性。研究表明,土体的弹性模量为主要影响参数,其次为内摩擦角和粘聚力,各参数的变化对隧道周围土体变形的影响是由强至弱的。各参数变化对隧道变形影响趋势基本一致,且土体参数越好,参数变化对隧道变形的影响越不敏感,所以改善提高围岩参数可以有效的增加隧道的稳定性。

  • 标签: 盾构 FLAC3D 灵敏度分析 施工优化
  • 简介:以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托,运用FLAC^3D数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准,对隧道变形受土体各参数影响的灵敏度进行模拟分析,找出主要影响参数,使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性。研究表明,土体的弹性模量为主要影响参数,其次为内摩擦角和粘聚力,且土体参数越好,参数变化对隧道变形的影响越不敏感,所以改善提高围岩参数可以有效增加隧道的稳定性。

  • 标签: 盾构 FLAC^3D 灵敏度分析 施工优化
  • 简介:本文以锦屏水电站对外交通专用公路一高边坡治理工程为例,阐述了高边坡预应力锚索的施工技巧、顺序等施工技术和遇到的问题及其相应的处理措施。实践证明,高边坡的滑坡治理采用预应力锚索具有施工简便、造价低、速度快等优点。

  • 标签: 高边坡 预应力锚索 跟管钻进 孔道缩颈 超张拉 封锚
  • 简介:压力分散型锚索广泛应用于各地边坡、地基加固工程,通过压力分散型锚索的作用原理、试验文献资料研究,结合工程实例,阐述压力分散型锚索的设计与施工要点,对压力分散型锚索的应用有一定借鉴作用,为类似工程提供参考。

  • 标签: 压力分散型锚索 设计 施工 注浆质量
  • 简介:本文分析了岩土锚固工程施工中信息反馈的重要性和必要性,介绍了几个根据反馈信息及时进行工程变更取得更好效益或避免重大质量事故的工程实例.岩土锚固工程的实践表明,旄工中反馈的信息也促进了岩体锚固技术的改进、提高与发展.

  • 标签: 岩土 锚固技术 信息反馈 变更 施工
  • 简介:地下工程施工中,地质条件可能发生意想不到的突然变化,地层加固也有可能个别地方达不到设计要求,开工前要做好应急的准备工作。包括:思想、措施、物资、组织和奖惩制度的准备。

  • 标签: 地下工程 意外情况 涌水冒泥 地层加固 坍塌(塌方)
  • 简介:本文通过对既有洞桩法施工的一些技术创新,使洞桩法施工更安全,更环保,施工质量也更易控制施工组织更有效,通过该车站的成功实施,为以后类似工程提供借鉴。

  • 标签: 洞桩法 小导洞 干法成孔 回填土 地膜 纵梁
  • 简介:随着城市的发展,城市地下空间的开发利用日趋重要。城市市政工程是利用地下空间的先驱,各种地下管线和隧道在地下交错叠合,新建隧道的施工环境变得复杂,同时对既有隧道的影响不可避免。本文以南水北调中线北京西四环段暗挖段穿越北京地铁1号线五棵松车站为工程实例,对城市近接隧道施工的风险进行了分析,同时对既有地铁隧道进行的自动化监测结合施工情况进行了分析。该工程的成功完成为今后类似近接隧道施工提供了有益的经验。

  • 标签: 南水北调 近接 既有隧道 风险分析 监测
  • 简介:由于目前的施工监测,加固技术,施工条件所限,暗挖隧道开挖对土体中的桩基的研究与处理并没有太多行之有效的措施,并且对施工对土体中桩基的影响研究不足,同时施工之前应对既有施工措施对上部道路的影响进行预测分析。本文从数值模拟的角度,主要分析了在保证既有施工措施条件下,暗挖施工对道路沉降的影响及施工对既有桥桩基的水平位移(倾斜)的影响分析。探讨既有施工措施对本工程施工安全的影响,从而为基坑的施工提供参考。

  • 标签: 暗挖施工 桥梁桩基 数值模拟
  • 简介:本文以云南大(理)保(山)高速公路K452+990-K453+320路段右侧滑坡治理工程的设计和施工实际为例,阐述了滑坡现状、工程地质概况、支挡工程设计、施工程序和施工方法。详细阐述了抗滑支挡结构的施工方法、遇到的问题和所采取的相应措施。在总结施工经验、教训的基础上,提出了正在滑动的边坡的理想施工顺序和方法。

  • 标签: 滑动边坡 预应力锚索 锚拉抗滑桩 跟管钻进 施工方法
  • 简介:高强度预应力混凝土管桩(以下简称PHC管桩)在华东地区的工业与民用建筑、港口、码头、高速公路和桥梁、水利工程建设中得到了广泛应用。本文以几个桩基础工程为例,对PHC管桩的施工技术及应用范围进行探讨。

  • 标签: PHC管桩 施工技术 质量控制 应用范围
  • 简介:随着地下空间的开发利用,城市隧道与既有桥桩的近接施工成为常见的难题。南水北调中线北京西四环段暗挖段与五棵松立交桥邻近施工就是典型的工程实例。为了减少对既有桥桩的影响,在输水隧道开挖期间采取了大量加固措施,同时对五棵松立交桥实施了自动化监测。通过对施工加固措施与监测数据的分析,总结了输水隧道与既有桥桩近接施工的重点和辅助措施,为今后类似工程提供了有益的经验。

  • 标签: 输水隧道 近接 既有桥桩 监测 数据分析
  • 简介:楼板裂缝的修补加固,是当前急待解决的问题。文章描述了产生裂缝的原因,压力灌胶加固原理,施工工艺,从表面处理、灌注胶调制、注胶、封闭裂缝和表面处理,取得了良好效果,可做借鉴和推广使用。

  • 标签: 楼板裂缝 注胶加固 表面处理
  • 简介:螺旋锚在基坑支护工程中是一项实用技术,在美国等发达国家已广泛应用,而我国则使用较少,它的抗拔力大,可保证周边建筑环境的安垒。为此,我们进行了大量研究,改进为新式螺旋锚杆,在技术上夹现新突破。

  • 标签: 围护桩 螺旋翼片 自钻式锚杆 桩锚支护
  • 简介:作者结合具体工程实例,介绍了在周边环境复杂的地理环境下基坑支护的实施方案。针对实际工程,分析了产生深基坑支护渗漏现象的原因,阐述了以坑壁搅拌桩和压密注浆双重防渗技术在深基坑围护工程中的成功应用。

  • 标签: 深基坑 渗漏 处理
  • 简介:随着城市建设的不断发展和地铁交通项目迅速兴建,地铁沿线的土地开发项目不断增加,大量新建的建筑深基坑工程位于地铁站附近或在地铁保护的范围之内,在运营地铁车站周边进行基坑开挖,无疑会对车站结构的变形产生影响。本文结合某邻近地铁车站的建筑深基坑工程的施工和现场监测,研究了基坑开挖施工对邻近既有地铁车站的变形影响。结果表明:车站主体结构及附属结构的竖向位移、横向位移、差异变形等数值均较小,附属结构变形大于车站主体结构变形;加大基坑幽护结构支护刚度可减小既有邻近车站的结构变形;车站主体结构竖向位移变化趋势为先上浮再下沉最后上浮的变化趋势,竖向位移最大发生在基坑施工过程中,基坑施工中应加强邻近既有车站结构的监控量测。

  • 标签: 既有地铁车站 基坑开挖 现场监测 变形分析
  • 简介:为了解决城市高区大口径(3.5m)混凝土管曲线顶管施工偏移和扰动土体带来的沉降问题,介绍了曲线顶管工具管的选用、曲线顶管的施工方法、曲线顶管施工过程遇到的问题及处理方法,对类似工程有一定参考作用。

  • 标签: 曲线顶管 施工方法 量测与纠偏 沉降现象
  • 简介:隧道塌方是隧道施工中难以避免的质量安全事故,对于塌方后处理方案的可行性、经济性、安全性是后续施工的关键和难点,本文通过西周岭隧道塌方处理方案的总结,提出以注浆固结松散体,以管棚穿越塌方腔体,配以台阶开挖的施工方法,具有安全、快速、经济的特点,是适用性较广的一种塌方处理方法。

  • 标签: 注浆固结 管棚穿越法 隧道塌方 施工方法