简介:轨道交通作为国内外大型城市公共交通的主要方式.具有运输能力强、承载人员多、集中度高、流动性大等特点.当形成四通八达的网络时.其安全性、协调指挥、市场化运作等方面的需求.将会对全市及各线运营管理提出更为严峻的要求。到2008年.北京市新建及既有线路将形成多个运营控制中心(OCC).
简介:根据《地铁设计规范》(GB50157-2003)的定义,在基于深圳地铁5号线道岔、车辆、信号等相关技术参数的条件下,对城市轨道交通工程中道岔距离有效站台端部的长度进行了分析计算。
简介:主管部门之间的职责交叉在年初的雪灾中表现得尤为突出,大部制的实行也许可以缓解部分交叉的问题,但不可能是全部,更不可能一蹴而就。经过本刊编辑部的仔细梳理.交叉的繁复程度令人瞠目.管理体制改革显然不是一个大部制就能包治百病的。
简介:为了推进大宗货物运输实现“公转铁、公转水”的目标,按照标本兼治、综合施策,远近结合、重点突破,政策引导、系统推进的原则,通过三年集中攻坚,实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨(增长30%)、水路货运量较2017年增加5亿吨(增长7.5%)、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。为此,将从今年起在全国范围实施6大行动:一是铁路运能提升行动;二是水运系统升级行动;三是公路货运治理行动;四是多式联运提速行动;五是信息资源整合行动;六是城市绿色配送行动。
简介:国务院7月1日发布决定,对法律、行政法规以外的规范性文件规定的,但确需保留且符合《中华人民共和国行政许可法》第十二条规定的行政审批事项,依据《中华人民共和国行政许可法》第十四条第二款的规定,予以保留并设定行政许可,共500项。其中,保留并设定铁道部行政许可20项:
简介:8月21日,中共中央政治局委员,国务院副总理张德江在交通运输部调研时强调,要深入贯彻落实科学发展观,用世界眼光和战略思维谋划交通运输发展,进一步解放思想,深化改革开放,加强自主创新,加快发展现代交通运输业,为我国现代化建设作出更大的贡献。
简介:在全面剖析丁电结合部设备故障发生原因的基础上,提出了健全病害整治机制、加强病害联整、强化故障抢修组织指挥等防范措施,以减少结合部设备病害对信联闭设备正常使用的影响,确保行车安全。
简介:日前,交通运输部与中国农业发展银行联合发布通知,合力推进交通扶贫脱贫攻坚工作。通知提出,要精准运用农发行信贷资金和农发重点基金,发挥信贷产品“组合拳”优势,把政策性信贷资金使用到最需要帮扶的地方,对交通扶贫项目真正起到引导和扶持作用。
简介:针对铁路提速线路与普通线路结合部,介绍其列车出发信号机,车站正线电码化,车站离去口、接近口信号电路的改进方法。
简介:建局以来,我局认真贯彻“自主创新,重点跨越,支撑发展,引领未来”的铁路科技发展方针,广大科技工作者在路局、路局党委科学指挥下,以忘我的精神、求实的作风,严谨的态度、科学的方法,全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一大批具有先进水平的科研成果,特别是在大秦重载运输中发挥了重要作用。
简介:铁路列车调度指挥系统(英文TrainoperationDispatchingCommandSystem。简称TDCS)原名为铁路运输调度指挥管理信息系统(英文DispatchManagementInformationSystem。简称DMIS)。TDCS是实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统。TDCS由铁道部、铁路局TDCS中心局域网及车站基层网组成,是一个覆盖全路的现代化铁路运输调度指挥和控制系统。
简介:以LabVIEW软件为开发平台,结合NI的硬件实现了应力应变信号数据采集分析;利用LabVIEW的振动疲劳分析包FatigueStartUpKits,通过对试验测试、计算机仿真以及试验与计算机仿真混合模拟的方法,比较分析确定动应力时间历程的选择;利用多数据采集卡的协同工作,实现多通道数据采集,搭建了基于虚拟仪器的轨道车辆零部件疲劳强度测试分析系统,为轨道车辆零部件的相关试验测试分析提供准确的测量手段。
简介:铁道部下发了2008年应急管理工作要点,强调要以提高应急能力为主线,认真贯彻落实《突发事件应对法》,完善应急预案,健全体制机制,加快铁路应急体系建设,全面提高铁路应急管理水平,为全面深入推进和谐铁路建设创造良好环境。2008年,铁路部门将按照《“十一五”期间国家突发公共事件应急体系建设规划》要求,在前期工作基础上,
简介:连续刚构桥的桥墩高度和刚度是控制桥梁孔跨布置和结构设计的关键因素。以墩高195m的赫章特大桥为例,对双薄壁墩、独柱墩2种桥墩形式进行对比分析,得出桥墩采用独柱墩形式的结论。运用大型通用有限元程序ANSYS建立其墩梁结合部局部三维有限元模型,从正应力和主应力角度分析该部位的应力分布特征。分析结果可为同类高墩桥梁设计和施工提供参考。
简介:本文详细说明了《系、部办公自动化》系统的功能及其对软硬件要求,并阐述在校园网的基础上组建《系、部办公自动化》系统的优势。
简介:针对当前接触网运行中经常出现零部件烧伤的问题,提出了确保主导电回路导流畅通,尽量减小非正常的电流转换和改善接触网的吊弦结构等防治措施,从而有效减少了接触网零部件烧伤现象,保证接触网安全运行,提高铁路行车效率。
简介:
简介:针对铁路运输、建设、装备制造和科技发展需要,结合铁路科技工作实际并根据国家科技成果管理的有关规定,近日,铁道部制定了《加强铁路科技成果管理促进科技成果转化有关规定》(以下简称《规定》)。
简介:扼要介绍了南宁桃源大桥工程概况、构造,并详细介绍预应力混凝土边连续梁的静力分析。
简介:建设部有关负责人近日指出,各地要做好建设系统公共安全工作,特别要加强公共安全的应急体制建设和各类预案的制定。对于涉及公共安全和利益的事项,政府一定要有所作为,从而切实保障人民生命财产安全。
北京市轨道交通指挥中心系统架构与技术实现
道岔距离有效站台端部的距离研究
交通部与其他部委的职责交叉
交通运输部副部长刘小明
铁道部行政许可项目清理结果确定
要务——张德江在交通运输部调研
工电结合部设备故障的预防措施
交通运输部携手农发行推进扶贫攻坚
铁路提速线路与普通线路结合部信号电路改进
我局多项重大科技成果荣获铁道部表彰
2008年中国铁道学会科学技术特等奖 TDCS列车调度指挥系统
基于LabVIEW的车辆零部件应力应变测试系统
铁道部要求全面提高铁路应急管理水平
连续刚构桥高墩设计及墩梁结合部应力分析
基于校园网系、部办公自动化系统的应用
浅谈接触网零部件烧伤原因及防治措施
关于项目经理部内作业层组成形式的探讨
铁道部出台规定规范铁路科技成果管理与转化
南宁桃源大桥主桥预应力混凝土连续梁梁部静力分析计算
建设部要求做好城市轨道交通建设、运营安全工作