简介:文中以天津海事局信息化项目的沟通管理为例,分别从项目建设的启动、实施、收尾阶段,分3个层次对项目建设中的沟通问题进行深入分析,并提出了解决这些沟通问题的管理对策。
简介:很长一段时间以来,我们都在一定程度上使用着自动化。自动转向技术(自动驾驶仪)于1919年首次在航运业使用,而"泰坦尼克"号沉船事故发生后,无线电自动预警系统开始出现。首个无人机舱船认证于20世纪60年代颁发,随后雷达技术迅速被采用,因为该技术在环境较差水域能带来真正的操作优势。
简介:马士基的多元化之路,就是一条不断寻找和培育回报率高的新产业,并同时不断剥离收益率差的旧产业之路。无论取舍,马士基始终将利润回报宗旨贯彻到底,而不是简单地求大求全;通过引入高风险资本回报率的业务,剥离低风险资本回报率的项目,提高集团整体的风险资本回报率。
简介:为培养富有开拓精神和全球意识的高级专门人才,高等教育国际化是当今世界各国高等教育的一种发展趋势。本文就目前高校中有关构成教育国际化的主要因素和实现高等教育国际化的目标与措施,以及对其发展的有利因素和存在的问题进行了分析与探讨。
简介:文章针对当前的职业岗位需求,以项目引领、任务驱动为导向,从改革思路、项目化设计、教学方法和手段等方面,开展了“船体装配”课程的改革探索,具有一定的实践指导意义。
简介:加强机电一体化设备管理,一定要认真分析故障特征,同时需要充分把握相应的优化策略,这既属于管理的重点,还属于管理的难点。本文首先指出机电一体化设备的故障特点,例如电子部分、机械部分两个方面,在此基础上,提出相应的优化策略,即同时兼顾机械部分与电子部分两个方面,以期为深入探讨机电一体化设备故障提供指导和借鉴,推动中国机电一体化事业不断向前发展。
简介:以前我们没有建造专业的海事巡逻船舶,随着国家经济的发展,大家意识到水上巡航是非常重要的执法手段。部领导很重视海事系统各种船艇的建造,我们先后建造了千吨级巡视船“海巡21”、三千吨级巡视船“海巡31”,我国最大、装备最先进的三千吨级巡视船“海巡11”已经建成下水。“海巡11”和“海巡31”都有直升机库,“海巡21”直升机可以起降。同时,开始建造第一艘新型航标船,这也是海事局成立以后的第一艘大型航标船。
简介:从课程、学生、教师、学术交流与合作研究、办学条件等方面探讨高等航海教育国际化的模式,指出目前高等航海教育国际化的关键是树立国际化发展理念,构建国际化的课程体系,大力推进师资队伍的国际化,并积极推动中外合作办学。
简介:文章从人性的观点出发探讨如何设计出一个消除压力和缓解疲劳的高情感、更人情化的舱室空间环境,提出人性化的色彩设计是调适船员心理的重要手段。通过对船员特殊心理以及色彩的功能与效应分析,提出基于船员特殊心理的船舶舱室色彩设计的思路和手法。
简介:信息化教育为师生提供了全新的教育环境,同时也为教师带来更多的挑战.教师的角色面临着转变以适应信息化教育模式,教师必须找准位置,探讨新的角色定位.
简介:文章阐述了高校预算科学化精细化管理的内涵,指出了当前高校预算管理中存在的问题,并从优化财政预算编制、减少固定指标的费用项目、改革现有预算管理环境、建立预算管理信息系统等八个方面详细论述加强高校预算科学化精细化管理的具体对策,具有一定的指导意义。
简介:文章从推动高等教育国际化的主要因素入手,以大连海事大学为典型例证,从人才培养、国际学术交流与合作、管理等方面提出了提高国际化水平的若干对策和措施.
简介:航运融资在过去几年经历了较大的挫折,尤其是在国际航运市场上,欧洲银行大幅缩减航运融资规模以修复资产负债表,而在国内,由于流动性紧张,银行业支持航运融资的意愿也比较低。因此,资产证券化作为一种新的融资模式正日益受到业界关注。
简介:加快海事"三化"建设,是全面提升海事自身发展能力的必然要求。在推进"三化"建设进程中,四川省南充市地方海事局紧贴实际、创新思路、硬化举措,准确把握切入点,找准突破口,深入实施"四大工程",推动"三化"建设深入开展。文化引领工程——培育核心价值观海事文化是"三化"建设之魂。我们坚持"以文育人、蕴力于文",着力培育行业文化,引领"三化"建设,为海事工作提供思想支撑和精神动力。开设"嘉陵江水运大讲堂",激发发展内动力。
简介:巨大的屏幕上,海浪拍打着船艏,船体微微摇晃。驾驶台前,进港船舶上的引航员和驾驶员全神贯注地进行着准备靠港的各种操作,并与协助船舶进港的4艘拖轮驾驶员交互协同作业。
简介:在探讨办公自动化系统在高校信息化建设中的必要性和可行性的基础上,阐述高校办公自动化系统的设计原则和思路,分析其应该达到的建设目标。
简介:信息科技通过与港航业的深度融合使港航业进入了数字化转型期,港航信息化发展呈现三大趋势:从智能化到智慧化、从系统化到平台化、从垂直化到融合化.
简介:在国际货运业务中,NVOCC(无船承运人)模式经过几十年的发展已经日趋成熟,传统货运代理企业的生存空间越来越小,货运代理企业NVOCC化已成大势所趋.只有从传统业务向全程物流链拓展,形成门到门的全程物流服务能力,才可能在激烈的市场竞争中脱颖而出,获得生存和发展的空间.
简介:本世纪前15年是我国海事工作完成沿海(包括岛屿)海域和港口、对外开放水域以及主要跨省、自治区、直辖市的内河(长江、珠江、黑龙江)干线和港口的水上交通安全管理体制改革,实行“一水一监、一港一监”的中央垂直管理体制,巩固成果、深化改革,实现海事新发展的关键时期。
简介:文章从研究挂桨船等非标准化船舶现状和存在问题出发,提出推广船型标准化的法律、技术、行政、经济措施,分析了船型标准化的前景,对船型标准化在促进船舶技术进步和航运结构调整、提高营运效益、促进航运业可持续发展方面的作用进行了探讨.
海事信息化项目沟通管理研究
自动化环境下的法律挑战
马士基多元化之路的启示
高等教育国际化内涵初探
基于项目化的“船体装配”课程改革探析
机电一体化设备故障研究
海事装备提升 立体化监管模式形成
高等航海教育国际化的路径选择
船舶舱室色彩人性化设计分析
浅谈信息化教育与教师角色的定位
浅谈高校预算科学化精细化管理
关于高等航海教育国际化的几点思考
航运业新融资模式:资产证券化
实施“四大工程” 推进“三化”建设
大连海事大学研发全任务交互式多船协同作业一体化仿真系统实现国产化
利用办公自动化系统提升高校管理
港航信息化发展现状与趋势
浅析传统货代企业NVOCC化收购考察关键要素
“十一五”海事信息化谱写新篇章
盐城地区船型标准化的推广和前景分析