简介:本文通过分析研究滑动水密门的相关规范,结合实际的船舶设计经验,简述了滑动水密门的布置与设备选型及相关要点,为类似海工船滑动水密门的设计提供参考。
简介:柴油机作为船舶的主推进动力已传承了近百年,随着电力推进系统的问世,其操纵的可靠性、安全性和环境保护等方面的优点是无可匹敌的。大功率海工辅助船推进动力装置的合理配置,既要考虑经济和实用,又要保证技术先进。通过不同配置的动力装置在深远海大功率三用工作船执行各种作业任务对应工况的运行过程,逐一比较其技术性能。由此证明柴电混合推进装置的配合适用于深水多功能大功率三用工作船的多种作业需求,其技术指标优于常规单纯柴油机驱动螺旋桨和常规电力推进装置。
简介:2010年12月21日,北京海兰信数据科技股份有限公司研制的HLD—SC200型船舶操舵控制系统顺利通过德国劳氏船级社(GL)认证,获得由其颁发的产品型式认可证书,并同时获得了GL代表EC(欧盟)颁发的型式测试证书(TypeExamination〈ModuleB〉)及生产质量保障证书(ConformityQualitySystem(ModuleD〉)。据悉,该产品是目前国内唯一一款获得GL型式认可证书并获得EC认证的船舶操舵仪产品。
简介:《游艇业》:您是江苏人,南京大学毕业,您为什么会选择来到海南发展您的产业呢?谢以楼:这个产业基于很多因素,第一个我认为,选择什么地方很重要,是北上广深,还是江浙一带。我呢,比较喜欢海南,1999年来到这里,我就感到了海南岛是我适合的地方。蓝天,白云,大海,沙滩。
简介:据悉,海兰信为中交国际航运有限公司(20,000吨自航半潜船“希望之路”)设计的“船用多媒体综合数据处理及通信系统(MDPCS)”成功交付,并陆续投入使用。
简介:这是中国唯一由劳力士赞助的帆赛。也是亚洲最高级别的离岸赛。本赛事的世界纪录是香港帆船选手郭志梁于2000年创下的,此后11年无人问鼎,我们期待2012能够出现传说中的魔力再创历史。
滑动水密门在海工产品上的布置与设备选型
大功率海工辅助船混合推进装置应用技术研究
海兰信HLD-SC 200型船舶操舵控制系统获GL证书
产权游艇:游艇消费平民化的有效途径恒翔游艇董事长谢以楼专访
海兰信MDPCS成功运用于中交20,000吨半潜船
亚洲最高级别的离岸帆船赛——第26届劳力士中国海帆船赛