简介:<正>各位首长、女士们、先生们、同志们:我代表南京博物院全体工作人员,热烈欢迎各位贵宾莅临我院,参加我院建院60周年的庆祝活动,对你们过去给予我院的热情指导、亲切关怀、大力支持,表示衷心的感谢。南京博物院的前身,是1933年蔡元培先生倡建的国立中央博物院筹备处。在抗日战争的烽火年代,中博的学人历尽艰辛,将数十万件珍贵文物播迁西南,并在那里开展考古发掘与民族学调查工作,直到抗战胜利后,又从四川迁回南京,他们为南京博物院的创建和保护祖国的优秀文化遗产,作山了重要贡献。建国后的1950年,我院正式被命名为国立南京博物院,先后隶属于中央文化部文物事业管理局、华东行政委员会文化部和江苏省文化局领导。1958年,我院与江苏省博物馆、江苏省文物管理委员会合署办公,性质确定为历史艺术性博物馆。
简介:<正>自本世纪三十年代河南安阳殷墟遗址的后冈、西北冈、小屯等地点发掘出土商代马车实物遗迹后,古史传说中的商人“乘马”,即商代已使用马车的问题,便为确凿的考古事实所首肯.随着甲骨文、金文的出土和释读,尤其是解放后殷墟内大司空村、孝民屯、白家坟、郭家庄以及殷墟以外个别地点等一大批商代马车遗迹的发现和发掘,使人们对商代马车内涵的认识愈趋深入,其中尤值指出的是,由于新中国田野考古技术水平的迅速提高,解放后出土的马车遗迹均获得了愈来愈成功的原型剔剥,从而使学术界真正地在实物角度上接触和认识了商代马车,使科学地深入地探寻商代马车本来面目的工作成为可能和取得硕果.本文拟就现见的商代晚期车马合葬坑的发掘出土资料,结合甲骨文、金文中的一些旁征,并参考有关学者对商代马车复