简介：摘 要：以西安地铁14号线贺韶村站～终点区间泄压井基坑开挖支护施工为研究对象，通过对地质条件分析、基坑支护形式选择，确定合理、经济、安全的基坑支护结构形式。通过对基坑平面尺寸和开挖地层进行研究，选择经济高效的基坑开挖方法和开挖机械设备，制定合理的开挖施工技术措施，有效地控制了小尺寸超危竖井深基坑在砂卵石地层的施工安全。

简介：摘要：本文结合某地下矿山溢洪系统续建工程案例，对钢板堵水技术在地下矿山竖井堵水中的应用展开分析。首先对漏水点进行分析检测，并结合现场实际情况，选择最为适合的矿山竖井堵水技术，经过分析对比选择钢板堵水技术，进而分别从刻槽、植筋、安全堵水所用钢板对钢板堵水技术应用流程进行阐述，最后对钢板堵水技术在地下矿山竖井堵水中的应用效果进行论述。由于地下矿山竖井井壁施工缝处为薄弱点，往往会出现渗水、漏水现象，渗漏现象严重时，矿砂可能会在漏水点泄露，对地下矿山的稳定性带来影响，因此对矿山竖井堵水技术展开研究具有重要意义。

简介：摘要：随着水利水电工程建设规模的不断扩大和施工技术的不断进步，竖井滑模施工技术因其高效、经济、质量可靠等特点逐渐成为水利水电工程施工中的重要手段。本文将对竖井滑模施工技术进行系统分析与研究，通过对其原理、流程、关键技术以及应用效果的探讨，旨在为相关工程提供技术支持和理论依据，本文先是介绍了竖井滑模施工技术的基本原理及其在水利水电工程中的重要性，然后分析了其施工流程和关键技术要点，包括滑模设备选择、施工工艺控制、质量保证措施等。通过实例分析探讨了该技术在实际工程中的应用效果和优势，总结了其在提高施工效率、降低工程成本、保障工程质量等方面的贡献。最后对竖井滑模施工技术的发展趋势进行展望，为未来的水利水电工程提供参考。

简介：

简介：摘要：隧道防排水施工环环相扣，任何一个细节的疏忽都会影响防排水效果，影响工程进度、安全与质量。因此要在施工中把质量要求落实到每个细节，按照设计施工规范要求，严格把控原材料质量，保证施工工艺水平，防排水施工中做到“滴水不漏”，也为后期运营打下良好的基础。

简介：【摘要】本文以某超深圆形竖井地下连续墙施工为例，介绍了地下连续墙的施工过程中一些技术要点和难点，并且结合实践提出了相应的意见和解决方法，可作为类似工程的施工参考。

简介：摘要：目前，在地铁隧道施工中时常会遇到在已有地铁隧道的基础之上再营建新的隧道的情况，新的隧道盾构施工必将对已有地铁隧道的围岩进行应力重分布，进而引发隧道结构变形及内力变化，甚至影响隧道的正常运行。本论文以某实际工程为例，利用有限元软件MidasGTS模拟盾构施工的实际工况，对地铁盾构隧道施工对邻近已有隧道的影响分析。

简介：摘要：目前，在地铁隧道施工中时常会遇到在已有地铁隧道的基础之上再营建新的隧道的情况，新的隧道盾构施工必将对已有地铁隧道的围岩进行应力重分布，进而引发隧道结构变形及内力变化，甚至影响隧道的正常运行。本论文以某实际工程为例，利用有限元软件MidasGTS模拟盾构施工的实际工况，对地铁盾构隧道施工对邻近已有隧道的影响分析。

简介：

简介：摘要：伴随着我国道路交通基础设施建设的不断发展，越来越多的施工技术人员也已经意识到了寻找相关技术要点的重要性。但是盾构机在挖掘隧道过程中自然而然也会存在着许许多多的技术问题，为了进一步提高盾构机的使用效果，与此同时也是为了进一步提高隧道的坚固性和稳定性，道路交通基础设施建设的施工建设人员的确应该仔细研究盾构机的具体使用方法，尤其是盾构机在不同隧道环境中的使用情况。笔者也将依据多年的从业经验详细分析盾构机在挖掘隧道过程中的一些施工技术方法。

简介：摘要：在不同地区的隧道工程项目中，围岩结构的安全稳定性会直接影响临近既有水工隧道的稳定荷载能力。在对不同直径隧道进行爆破开挖作业的过程中，爆破冲击波荷载和介质并不完全均匀，因此需要在构建支护和爆破面的过程中，对临近既有水工隧道的变形位移和速度等特征量进行重点监测和风险预测分析，协助隧道工程施工单位快速采取临界缓冲等技术措施。本文将着重分析隧道爆破开挖对既有水工隧道变形的影响。

简介：摘要：随着铁路、铁路等交通基础设施建设水平和规模不断提高，我国已成为世界上隧道建设规模最大、难度最高与数量最多的国家。越来越多的隧道穿越油气盆地、煤系地层等瓦斯积聚区山脉，瓦斯隧道也随之增多。瓦斯爆炸机理十分复杂、交通隧道断面大，施工中对瓦斯的管理与控制十分关键。通风是防止瓦斯浓度超限及爆炸事故的关键措施。.

简介：摘要：超小净距盾构隧道施工作为一种有效的地下工程施工方法，被广泛应用于既有隧道改造和新建隧道工程中。然而，由于施工过程中存在较大的土体位移和变形，对于既有隧道的变形影响需要进行深入的分析和评估。通过对超小净距盾构隧道施工对既有隧道变形的分析研究，我们深入了解了超小净距盾构隧道施工过程中对既有隧道变形的影响因素及变形机制。针对这些影响因素和变形机制，我们总结出了一系列监测与预防措施，以最大限度地减少对既有隧道的影响，保障施工安全和工程质量。

简介：摘要：本文旨在探讨盾构施工穿越既有运营隧道时如何有效控制既有隧道的变形问题。通过分析变形机制和影响因素，提出相应的控制措施，以确保施工过程中既有隧道的安全稳定。

简介：摘要：随着我国经济的发展，交通需求的增大，国防等各方面的要求，长大深隧道逐渐增多，高原铁路隧道岩爆是困扰业界的一大难题，无论是对安全、质量和进度都带来了极大困难。 为保障隧道施工的顺利实施，包裹国家和人民的财产和生命安全，加强岩爆地质灾害的分析和研究有着重要的意义。本文分析了高原隧道岩爆发生条件；预测方法以及对隧道工程的影响，研究了岩爆段施工的具体措施和方法。

简介：摘要 :介绍反井钻机在观音岩水电站砂石加工系统龙洞料场竖井施工中的应用 ,阐述了反井钻钻竖井的施工方法和工艺流程。在适宜的施工条件下 ,反井钻机适用于 300 m以下的竖井或大角度斜井的施工 ,该钻机具有施工速度快、建井周期短，劳动强度低，工作环境好，安全可靠，工序简单、管理简单等优点。

简介：摘要：隧道工程施工中，随着施工技术创新发展和施工经验的不断总结，隧道施工技术取得不断改进和完善，并在工程建设中发挥积极作用。然而部分施工人员没有严格落实技术管理要点，影响工程质量和效益，有必要采取完善措施。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，国家对铁路的建设也逐渐的重视，铁路的隧道建设是铁路工程中最重要的建设，由于许多原因造成铁路隧道施工事故的危害非常大，所以增加隧道建设的预报工作是必不可少的，铁路隧道的安全建设不仅仅直接关系着人们生命财产的安全，也是关系着铁路隧道建设能否顺利完成的关键，铁路隧道地质勘探费用成本高、技术难度大、工作量大，所以对铁路隧道物探模式进行探讨与研究，是未来铁路隧道发展的必然趋势，对铁路隧道物探模式进行分析，对促进铁路事业的发展有着重要的意义。

简介：摘要隧道工程投资大、建设周期长、不可预见的影响因素多、技术和管理力量难以充分保证、风险后果损失严重，是建设项目中事故多发的高风险的建设工程。造成隧道建设风险的主要原因有政治风险、社会风险、经济风险、自然风险、技术风险等，笔者在本文中对隧道工程实施过程中的技术风险加以分析。

简介：摘 要： 采用结构力学方法对隧道结构的内力进行计算分析，采用弹性地基梁的局部变形理论。因此，本研究的目的是通过本设计来了解和掌握隧道设计中结构内力分析的方法。通过考虑围岩与衬砌的相互作用，计算复杂多变的围岩压力，为隧道设计和施工提供准确的理论依据，熟悉隧道工程的设计和施工方法和工艺，选择正确的隧道。同时学习施工方法，为今后的研究打下坚实的基础。