简介：美国通用汽车公司与中国的上海汽车工业(SAIC：ShanghaiAutomotiveIndustryCorp．)集团宣布，两家公司就在中国共同开发混合动力车及燃料电池汽车并实现商业化一事达成了协议。两家公司将基于通用汽车燃料电池车“HydroGen3”共同开发燃料电池演示车，从2005年初开始在上海进行为期两年的演示。

简介：以阳极氧化铝为模板制备了具有高度有序微观结构的金属钯的纳米线,SEM分析表明,钯纳米线直径为50nm,且直立于电极表面,循环伏安扫描表明,在碱性环境中,钯纳米线对乙醇电氧化具有很高的催化活性,起峰点位在-0.58V,峰电流密度达到89.6mA/cm^2,正扫时的峰很尖锐,说明随着电压的升高,电极表面的乙醇被迅速消耗,因而钯纳米线对乙醇催化有很高的活性。

简介：美国波音公司配备燃料电池的小型载人飞机全球首次试飞成功。试飞的飞机以双座动力滑翔机“Dimona”为原型改造而成，其螺旋桨马达以燃料电池驱动。并仅靠燃料电池的实时发电，持续进行了约20min飞行速度高达100km／h的直线飞行。

简介：据美国科学日报报道，不久的将来，人们将看到一架20cm长的微型直升机在塌陷建筑物中搜寻遇难者或勘测受污染地区，这种微型直升机能够在空中飞行工作主要取决于其轻重量燃料电池，这种新型燃料电池仅30g，却能输出功率12W。

简介：据国外媒体报道，日本产业技术综合研究所和美国科罗拉多矿业学院的研究人员研制出一种微型固体氧化物燃料电池，这种燃料电池添加了特殊的催化剂层，可大大降低电池的工作温度。这一研究成果将有助于早日研制出能在相对低温环境下工作的紧凑型烃类化合物燃料电池系统。该成果已发表在英国的Energy＆EnvironmentalScience杂志上。

简介：美国Brown大学的化学家宣布开发出燃料电池用性能更好的钯（Pd）纳米催化剂，其活性表面积比常规的钯颗粒要大约40％，并且纳米颗粒保持原封不动的4倍长度。该成果已发布在美国化学学会杂志（JournaloftheAmericanChemicalSociety）上。钯已被研究用作燃料电池用铂的替代品，钯源较丰富且价格低得多。然而，研究人员遇到的困难是创建有足够活性表面积、能使燃料电池中催化剂达到高效的钯纳米颗粒，

简介：

简介：10月26日，中车唐山公司研制的世界首列商用型氢燃料混合动力100％低地板现代有轨电车在河北唐山市唐胥铁路载客运营。这也是全球范围内，氢燃料电池有轨电车首次商业运营，标志着我国在新能源轨道交通领域实现重大突破。

简介：一种通过糖发酵的办法，用胡萝卜来制造生物燃料乙醇（俗称酒精）的新技术，最近由西班牙国立远程教育大学和阿根廷利托瑞尔国立大学的科学家研发成功。该项成果的研究报告，刊登在最近出版的英国《生物资源技术》杂志上。

简介：一、全球二次电池市场发展总况及预测1．全球二次电池市场发展总况从二次电池的销量来看，Avicenne的数据显示，1990年以来，除铅酸电池之外的其他二次电池市场[指镍镉电池（NiCD）、镍氢电池（NiMH）、锂离子电池（Li—ion）和液流电池（FlowBattery）、钠硫电池（NAS）等其他二次电池]销量增速很快，1990年总销量约420．5万kWh，到2012年即增长到4016．2万kWh，增长了9．55倍。

简介：据报道，近日，美国科学家取得了生物乙醇燃料制造工艺上的新突破，来自佛罗里达中央大学的丹尼尔教授利用桔子皮、废报纸等生活垃圾成功制造出了乙醇燃料。

简介：位于亨茨维尔的阿拉巴马大学开展纳米材料在锂离子电池中的应用研究，目的是研制出更小更轻而不牺牲使用寿命的电动汽车电池。国家科学基金成员早期职业发展项目资助了机械和航空工程助理教授GeorgeNelson50．2万美元，用于研究纳米材料电池阴极。纳米材料有望兼顾高电池容量和小尺寸，以及能承受汽车和其它装置发生较大温度变化。

简介：浩瀚几千年人类社会的发展使人们在享受文明成果的同时，却不得不面对环境污染和资源短缺的现状。因此，人类应该觉醒来保护地球，减少污染。而科学家更有义务和责任开发清洁和可持续的能源体系，来缓解和改善资源短缺的现状。

简介：据报道，巴西国家空间研究所研究人员近日开发出一种可用于火箭和卫星推动引擎的燃料，成本比传统燃料降低很多。

简介：美国能源部生物能源技术办公室（BETO）与国家实验室及私营企业合作，利用柳枝稷等生物质研制成生物燃料，用作飞机燃料或直接取代汽车中的汽油。

简介：

简介：据美国《连线》科学（Wired？Science）报道,科学家们已经用近乎办公室普通用纸的纸张,加上一些碳和银的纳米材料,制成了电池和超电容器。这项研究结果拉近了人们与超轻型、可打印电池之间的距离,此类电池将有望制成模片,植入电脑、

简介：德国宝马宣布，其研发子公司BMWForschungundTechnik与其他汽车厂商、欧洲航空宇宙产业等合作，开发出了使用复合材料的液态氢燃料罐。通过采用轻量复合材料，使燃料罐重量降至普通圆筒状不锈钢燃料罐的1／3。另外，通过将附属系统嵌入到燃料罐内，使所占的车内空间得以减小，维修也更加容易。

简介：据媒体近日报道，瑞典皇家工学院科学家发现了一种新式的氮氧化合物分子，这种名为“Trinitramid”的氮氧化合物有望成为未来火箭燃料家族的新成员，与目前最好的火箭燃料相比，新燃料的效率将提高20％～30％。有关研究成果发表在德国《应用化学》杂志上。

简介：在需要最小化燃料重量时,高能燃料非常重要。有一种从树木中提炼的化合物蒎烯,经二聚化后生成蒎烯二聚体,已证明其能量密度和航空燃料JP-10相当。佐治亚理工学院与联合生物能源研究院科学家通过转基因工程改造细菌,让它们能合成蒎烯,有望替代JP-10用在导弹发射及其他航空领域。从石油中提炼JP-10供给有限,将来生物燃料有望补其不足,甚至促进新一代发动机的开发。相关研究发表在最近的美国化学协会（ACS）《合成生物学》杂志上。在前期生物工程的研究阶段,论文资深作者、佐治亚理工学院副教授PamelaPeraltaYahya和同事们已将蒎烯产量提高了6倍。