简介:摘要:交通流的形成和消散受多种因素影响,交通流的特性分析是交通流研究的基础,而施工围挡区是城市道路建设中普遍存在的一种交通管理模式。施工围挡区交通流特性分析和交通仿真能够为施工期间的道路交通组织提供参考依据,从而为实施科学、合理的交通组织方案提供理论支撑。本文首先对施工围挡区进行界定,然后分析了施工围挡区的路段构成和通行能力;随后利用 VISSIM仿真软件对施工围挡区的路段车辆运行过程进行仿真分析,研究了不同通行能力下的车辆运行状态和排队长度;最后结合实际案例分析了不同通行能力下施工围挡区路段车辆排队长度与路段平均速度之间的关系。本文基于现场调查数据和 VISSIM仿真软件,分析了施工围挡区域的交通流特征及规律,为进一步制定合理的围挡区域交通管理措施提供了理论基础。
简介: 【摘要】随着我国经济的发展,虚拟经济与实体经济都在不断的发展,那么这个时候就需要将虚拟经济与实体经济结合在一起,建立协调发展的经济体制,帮助经济更好的发展。但是在新阶段出现了实体经济与虚拟经济发展不平衡的现象,在现在的社会发展中实体经济的发展缓慢,虚拟经济发展过快,这种现象可能会导致经济发展缺乏动力,从而阻碍经济的进一步发展。因此,就需要根据经济发展的实际情况应用合理的方式调整经济的发展。