简介：摘要：中国的建筑行业在新的技术环境中蓬勃发展起来，推进技术快速升级，安全管理也更加到位，为建筑施工质量提供保障。目前，高铁客站雨棚大跨空间钢结构比较多，在前期工程中较多使用各种大型的钢结构，不仅结构设计复杂，而且还需要关注钢结构超重的可能。建筑工程中较多使用钢结构件，相应的施工技术也要有所创新，这是保证质量的关键，也是维护建筑安全的重要保证，故确保高铁客站雨棚结构安全，钢结构的无损检测技术是较为有效的手段。

简介：摘要：在我国进入21世纪迅猛发展的新时期，经济在迅猛发展，社会在不断进步，简支箱梁在高铁桥梁工程建设领域取得广泛的应用，工程对于此类结构的质量要求高且需求量较大，需采用科学的制梁施工工艺。结合工程实例，对简支箱梁快速制梁施工工艺展开分析，具体包括模板施工、钢筋加工、综合接地、混凝土施工等工序，以保证制梁质量、缩短作业时间，提高项目的综合效益。

简介：摘要:以往铁路建设中应用的测量仪器已经无法满足现代化高铁建设的测量精度和施工率，而GPS平面控制网的出现，应用于高铁施工中进行控制测量，提升施工作业的效率和准确性。以具体的高铁施工为研究点，从平面控制网设计、GPS平面控制网观测、GPS平面控制网复测采用方法和精度、实施平面控制网复测、GPS控制网数据处理和检核等方面分析了GPS平面控制网在施工控制测量中的运用。

简介：摘要：随着中国高铁网络的不断发展，高铁四电工程的标准化建设也日益重要，其标准化水平不仅影响高铁的运营效率和安全性，而且对于整个交通运输体系的协调发展也具有重要的作用。基于此，本文探究高铁四电工程集成施工标准化的重要性以及相关对策和建议。在实际施工中，没有统一的标准体系和施工标准流程，导致了施工过程中质量难以保证。因此，本文提出了建立统一的标准体系、制定施工标准流程、加强施工质量控制、加强人员培训等对策和建议。通过实施这些措施，可以有效提升高铁四电工程集成施工标准化水平，为高铁建设提供有力保障。

简介：摘要：随着中国高铁网络的不断发展，高铁四电工程的标准化建设也日益重要，其标准化水平不仅影响高铁的运营效率和安全性，而且对于整个交通运输体系的协调发展也具有重要的作用。基于此，本文探究高铁四电工程集成施工标准化的重要性以及相关对策和建议。在实际施工中，没有统一的标准体系和施工标准流程，导致了施工过程中质量难以保证。因此，本文提出了建立统一的标准体系、制定施工标准流程、加强施工质量控制、加强人员培训等对策和建议。通过实施这些措施，可以有效提升高铁四电工程集成施工标准化水平，为高铁建设提供有力保障。

简介：摘要：随着中国高铁网络的不断发展，高铁四电工程的标准化建设也日益重要，其标准化水平不仅影响高铁的运营效率和安全性，而且对于整个交通运输体系的协调发展也具有重要的作用。基于此，本文探究高铁四电工程集成施工标准化的重要性以及相关对策和建议。在实际施工中，没有统一的标准体系和施工标准流程，导致了施工过程中质量难以保证。因此，本文提出了建立统一的标准体系、制定施工标准流程、加强施工质量控制、加强人员培训等对策和建议。通过实施这些措施，可以有效提升高铁四电工程集成施工标准化水平，为高铁建设提供有力保障。

简介：摘要：以盐城作为研究对象，结合盐城市铁路网格局及区域路网发展，系统分析盐通高铁开通对其交通区位、区域融合发展、城市空间结构、经济产业发展等方面正面影响以及潜在挑战，并从提高高铁服务、完善高铁枢纽集疏运体系、推动公路转型升级及大力推动站城融合等方面制定盐城快速实现自身突破与转型策略，促进盐城及区域发展和进步，推动盐城实现跨越发展。

简介：摘要： 邻近铁路单侧高边坡开挖，由于单侧高边坡开挖放坡施工会引起既有铁路路基等结构受力的变化，从而引起铁路轨道沉降变形。本文主要分析邻近铁路单侧高边坡开挖对既有高铁的影响，结合典型的工程实例为背景，采用 Plaxis 3D有限元分析软件，结果显示铁路路基及轨道沉降变形在中国铁路上海局集团有限公司 允许范围以内，该方案的实施可以保证既有铁路 线路的安全。

简介：

简介：摘要： 目前，无障碍轨道已经是最先进的铁路组成结构，它不仅有少量的粉尘、防护手段等。由于科技水平高，建设中的铁路的强度较高，还可以节省很多铁路维修费用，节省铁路维修费用因此，高速铁路的铺设将采用无轨模式，同时满足当前发展的需要。因此，结合笔者多年的工作经验，对高速铁路的施工要点和质量控制分析提出了一些建议，这些建议仅供参考。

简介：摘要随着经济和科技水平的快速发展，聚氨酯防水涂料具有施工便捷、涂膜物理性能好等优点，是一种通用型防水涂料。将聚氨酯防水涂料视为工业化产品，其生产的自动化程度、稳定性是最重要的。以涂料的相对黏度为例，该指标在国标GB/T19250—2013《聚氨酯防水涂料》中虽未直接体现，但对产品的施工性、涂膜的性能都有直接影响。在生产中，相对黏度也是最容易波动的指标之一。因此，通过生产数据分析，将黏度波动控制在合理范围内，对提升聚氨酯防水涂料生产工业化水平是很有必要的。

简介：摘要：交通网的不断发展，对于高铁方面的需求越来越大，高铁在施工的过程当中会遇到多方面的问题，所以在施工的过程当中，需要对自身的设备进行有效的选择。高铁的工程量比较大，所以在实际建设的过程当中需要大型架桥机等设备来对高铁方面进行有效的建设，但是在使用的过程当中会有多方面的问题与风险，针对这些情况需要相关的工作人员从多个方面来进行有效的探讨。

简介：摘要：郑万高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，线路进入重庆市境内后，深入三峡库区腹地，沿长江北岸而行，依次跨大宁河、梅溪河、汤溪河和彭溪河，该段地形起伏极大，河谷深切，对桥梁选址要求极高。本文以梅溪河大桥桥位选址为例，分析桥位选址过程中的注意事项。

简介：

简介：【摘 要】从2005年中国首条新建高速铁路京津城际铁路开始，随着我国经济的快速发展，为了拉近城市之间的经济圈，高铁项目在我国大量修建。由于高铁项目具有投资规模大、建设周期长、并且工点也很分散等诸多特点，另外，也容易遭受自然灾害等相关因素的影响，这必然会为高铁项目的施工带来各种意想不到的风险因素，本文通过对某工程高铁特大桥水中墩施工措施进行总结，介绍水中墩钢栈桥、钢平台等施工措施的方法及工艺。

简介：摘 要：近年来，我国高铁站点的建设快速发展，以高铁站点为中心带动的城区发展也受到广泛关注。本文选取建设时间较早、涉及范围较广的京沪高铁沿线城市23个城市作为研究对象，利用贝托里尼的“节点—场所”橄榄球模型为理论依据，构建节点、场所价值指标体系，对高铁站区发展现状进行评价。评价结果显示，昆山南站和泰安站属于可持续发展区，其余站区属于不可持续发展区。该模型兼顾了高铁站区作为城市站点的节点价值和作为城市区域的场所价值，基于模型评价可在一定程度上发现站区目前存在的问题，有利于站区可持续发展。

简介：摘要:高铁施工过程中，隧道施工是重中之重。但由于受多种因素影响，会增加隧道施工的安全风险，因此，需要及时找出影响隧道施工安全的因素，并积极采取有效办法进行控制，以降低对隧道施工安全的影响。这样才能全面提升高铁施工质量，保障整体的通行安全。

简介：摘要：随着我国铁路建设随着我国铁路建设的快速发展，铁路站房作为城市中的大型建筑之一，也是各个城市的窗口，所以设计不但要满足其基本功能需求，也要结合具体设计来控制，要达到舒适、美观的观感效果，并且要发挥人文特点，与周围环境及当地文化相适应。并且在施工过程中，对于所应用的施工技术以及对应的质量措施应有更加严格的要求。

简介：摘要：高铁建设中隧道施工占比较高，近年来山岭隧道长度及规模逐渐扩大，工程造价高，隧道的开挖成型控制非常关键，直接关系到铁路建设成本和施工质量、施工进度。目前大部分高铁山岭隧道均采用传统矿山爆破方法，也就是常规爆破法，这种爆破方式往往超挖大、成型差，造成费用加大、质量不可控，增加了施工风险。常规光面爆破效果不佳，很容易出现大面积超挖和欠挖，且开挖轮廓凹凸不平，造成混凝土浪费，影响施工进度与质量。聚能水压爆破的应用能较好的改变目前的现状，本文详细介绍高铁隧道聚能水压爆破工艺，为隧道开挖工作提供借鉴和参考。

简介：摘要：本文旨在深入分析中国高铁塞拉门故障的原因，并提出相应的处理策略。文章首先概述了高铁塞拉门的工作原理和结构特点，随后详细探讨了故障发生的可能原因，包括机械故障、控制系统故障等。最后，文章提出了一系列针对性的处理策略，以期提高高铁塞拉门的运行可靠性和安全性。