简介:摘要本文根据CRTSⅢ型先张法轨道板养护的技术要求,分析了补水养护对轨道板质量控制的重要作用以及补水养护的控制要点,并通过设计的温度可调的自动补水设备对轨道板养护经郑阜客专鄢陵板场工程实际应用取得了良好的技术效果和经济效益,供同类工程参考。
简介:摘要:随着人造石材制作水平的不断提高,其质量和性能已经优于天然石材, 目前 地铁、车站、商场等 公共建筑 的 室内地面广泛采用人造石材进行铺贴饰面。但由于人造石材吸水率极低,表面光滑难以黏贴,用传统水泥砂浆黏贴法铺贴时,如果处理不当容易出现水斑、变色、空鼓、开裂、脱落等各种问题。针对以上问题,为了避免不良现象发生,经反复研究使用具有黏贴强度高、柔韧性好、耐候性好的马贝快胶 113AP( 双组份 ) 胶粘剂,先 用齿型刮刀将胶浆薄压于 基层 上 , 再在石材的背面用力薄压一层胶泥 进行铺贴,会大大 避免人造石材空鼓、病变等现象。文中着重介绍人造石材硬地薄贴施工的结构构造、粘结材料性能、施工工艺流程、操作工艺、 人造石材铺贴在工程中广泛应用的质量控制等。
简介:鸭儿峡M油藏具有断层发育、饱和压力低、边水极弱等特征,为了准确把握该油藏最佳注水时机,必须实时准确掌握地层压力水平。基于物质平衡原理,考虑岩石和流体的高压物性随地层压力变化,利用岩石孔隙体积和油水体积的动态变化关系,得到能够实时跟踪弹性开采阶段和注水开发阶段的地层压力计算公式,在实验准确获取岩石和流体高压物性参数后,实现地层压力计算。结果表明,采用物质平衡法计算的M油藏平均地层压力为40.5MPa,与试井解释结果仅相差0.5MPa;岩石孔隙体积缩小量与流体体积缩小量误差为2.0%,物性参数取值可靠。物质平衡法为应用生产动态资料实时准确评价封闭或弱、边底水油藏的地层压力提供了新的思路。
简介:围绕强夯法在高速公路路基施工中的应用进行了探讨。首先概述了强夯法的原理和施工工艺,然后结合实际工程,对强夯法施工工艺进行了重点分析,总结了其技术要点和注意事项,可为其他高速公路路基施工提供参考。
简介:摘要随着我国经济和科技的不断发展和进步,我国国民生活质量有了明显的提高,人们对于生活也渐渐从以往仅仅为了吃饱穿暖而转变为追求更舒适的生活。然而,生活质量的提高就要求在物质方面的支出和消耗就需要更多。我国经济快速发展带来的人民生活水平提高也增加了各种资源的使用,同时,长时间只把工作重心放在快速发展上,这样的粗放经济发展模式虽然在短时间内能推动国家法发展,但却因为各种资源的大量集中消耗同时不注重环保,导致了环境问题一直积累,时至今天已经成为了一个必须去正视的大问题。做好环境保护和环境污染处理是国家生存发展的必要工作,进行环境保护和清理工作刻不容缓。本文基于我国生态环境现状,针对在环境检测技术中存在的问题进行了具体的分析和探讨,并对相关问题的应对方案进行了研究,以供相关工作人员在使用环境检测工作时参考。
简介:围绕强夯法在高速公路路基施工中的应用进行了探讨。首先概述了强夯法的原理和施工工艺,然后结合实际工程,对强夯法施工工艺进行了重点分析,总结了其技术要点和注意事项,可为其他高速公路路基施工提供参考。