简介：传统的傅里叶变换因缺乏信号局域性的信息,无法对地震波等非平稳信号进行全面描述,时频分析通常是分析非平稳信号较好的工具.本文利用大柴旦地震台记录到的2013年6月5日青海海西5.0级地震波形,采用赵-阿特拉斯-马克时频分布（ZAM）分别研究了该地震P波、S波段的时间-频率特征.研究结果很好地解释了地震波的非平稳性,较全面地展示了地震波的衰减特征.

简介：摘要波形梁护栏刚柔相兼，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，对道路交通安全事故预防具有重要意义。本文对交通安全设施波形护栏施工质量控制有关问题作以探讨。

简介：基于Cauchy先验分布的贝叶斯AVO反射率反演,可以产生类似于稀疏脉冲反演的结果,增强了对大反射系数的识别能力,反演过程中正则项和参数矩阵的计算都需要用到由上一步迭代所估计出的模型参数信息,因而反问题呈现非线性,此外该过程依赖于模型参数之间的线性统计关系,而且反演结果为反射率而非弹性参数,不利于储层预测和流体检测。贝叶斯AVO波形反演通过将反射率改写为弹性参数差分形式,直接从叠前地震数据中提取弹性参数,无需对弹性参数之间关系做线性假设。本文综合考虑上述两种方法的优点,在研究过程中仍然采用Cauchy先验分布,同时对贝叶斯AVO反射率的反演过程进行了修改,实现了基于Cauchy先验分布的AVO弹性参数弱非线性波形反演。本方法的提出有效避免了模型参数之间的线性假设,同时也能够从地震数据中直接反演得到纵、横波速度和密度。理论合成数据实验证明,此方法可以直接从叠前地震数据中提取弹性参数,而且在含有噪音的情况下也能得到比较准确的反演结果。

简介：摘要：高速公路改扩建工程施工阶段，既有波形梁钢护栏板常报废处理，不仅浪费资源且还需新采购波形梁钢护栏板，提升造价。对此，本文依托某高速公路改扩建施工回收既有波形梁钢护栏经验，提出了钢护栏旧板翻新施工技术的原理，分析了施工工艺流程及操作要点，主要包括施工前准备、旧板清理、挑选、码堆及结构整形，实现既有护栏板翻新后性能、质量、外观的提升，提高了项目的经济效益。

简介：频率域全波形反演充分利用全波场的振幅、相位以及频率信息，采用较少的频率便能反演得到精度很高的速度模型。本文以有限单元法为基础，对起伏地形条件下二维声波频率域全波形反演进行了研究。在正演算法中，针对截断边界问题，并考虑多频率联合反演中计算区域采用同一套剖分网格的需求，提出了一种适用于起伏地形的衰减边界条件算法。该算法的核心思想是在控制方程波数项中引入衰减因子，通过一定方式调节衰减因子使得声波在衰减层中充分衰减，达到压制截断边界影响的目的。根据指数衰减规律，文中推导出了一种新的衰减因子计算公式，并给出了不同频率条件下衰减层厚度计算公式；在反演算法中，采用共轭梯度法求解高斯牛顿反演迭代方程组，避免直接求解雅克比矩阵和Hessian矩阵带来的巨额计算量，并采用相同的反演模型，对比分析了不同初始模型和频率组合对全波形反演结果的影响。起伏地形模型数值模拟和全波形反演数值试验表明，本文提出的指数衰减边界条件算法和基于该算法的全波形反演算法具有很好的应用效果。

简介：近年来各省级地震台网SEED文件数据量急增.在数据处理过程中,利用原有的串行解压缩算法批量解压缩地震波形数据时存在操作繁琐、耗时较长的问题.本文引入了MapReduce并行编程模型,根据该编程模型思想结合原有串行解压缩算法,提出了一种并行解压缩地震波形数据的算法,并给出了算法的设计与实现.本文从正确性、运行效率以及可扩展性三个方面进行了对比实验,验证了使用并行算法解压缩数据的效率较高,并且能够一次实现批量地震波形数据的解压缩,且操作简单.

简介：摘要高密度三维地震利用物性差异原理，通过发射人工地震波，利用检波器接收地下地质体反射回来的地震波，结合地质规律及实际经验，将地震资料转换成地质成果，为矿井安全生产提供有效地质资料。

简介：摘要：在东雷高速TJ3合同段通明海特大桥西引桥现浇箱梁施工中，设计了一种变曲线现浇梁大吨位底腹板钢筋整体吊装的施工技术，解决了变曲线现浇梁大吨位底腹板钢筋整体中存在的预制困难、钢筋骨架变形控制要求高、轨道固定但要能灵活拆卸、安装定位要求高等难题。

简介：摘要：根据高速公路采用 （ 70+70 ） mV 型刚构转体桥跨运营客运专线的成功案例，对此种桥型的设计特点作了介绍， 为同类桥梁的设计研究提供参考和借鉴。

简介：全波形反演是一种高精度的地震成像方法，可以对地下介质物性参数模型进行准确的重构。然而在实际应用中，尤其是在三维复杂介质反演中，计算成本太大是该方法的一个重要缺陷。将混叠震源技术引入到频率域全波形反演中可以大幅度地降低计算成本，提高反演效率。但是使用震源编码技术也带来了两个问题：一方面，参与编码的各个震源之间会产生“串扰噪声”，导致反演结果中出现假象；另一方面，基于震源编码的频率域全波形反演方法周围噪声较为敏感，使该方法对含噪数据反演质量较差。本文引入一种频率组编码方法来压制“串扰噪声”，并基于震源编码技术提出一种频率域自适应全波形反演方法，通过一个与频率相关的自适应选择机制，将常规频率域全波形反演方法和基于震源编码的全波形反演方法联合起来，在保证反演质量的同时也最大程度地提高了反演效率。

简介：利用兰州台网DK1仪记录到的国内不同地区地震的波形特征及不同台站短周期记录的到时顺序,来定性判定该地震的大概位置,再结合计算机计算结果定出准确位置。经对比和总结后发现,地震波形特征及各台到时有一定规律

简介：本文采用基于波形互相关算法的双差定位方法对三峡水库地震进行精定位和地震活动性分析。首先使用双谱互相关方法分析了三峡库区加密台网于2009年3月至2010年12月观测到的地震波形数据，并对波形互相关分析的结果进行了评价。基于结合获得的波形互相关数据使用双差定位方法对地震事件进行精定位研究，结果表明使用双谱法验证的波形互相关数据的定位精度要高于其他数据的结果，其东西向震源位置平均误差为3．2m、南北向为3．9m、垂直向为6．2m。重定位震中结果显示巴东神龙溪两岸微震分布明显呈现出3条近东西向的线性条带状，与地表小规模断裂和碳酸盐岩地层走向一致，揭示了库水主要沿着溶洞或者地下暗河渗透进而诱发地震活动，较强地震可能是微小地震贯穿活动面的结果。

简介：在城市建设的过程中，由于城市建筑面积越来越紧缺，出现分流密度大和多层次的特点，极大增加了电气消防的隐患和安全问题。在这种情况下，想要提高设备所储备的消防灭火能力，就要保障消防机电设备的安装准确性和投入使用时的安全性。本文基于建筑消防电气工程安装与维护展开论述。

简介：摘要：在桥梁工程项目的建设中，连续刚构桥是其中比较常见的结构，特别是在山区或者是交通运输状况相对较好的地区，建造连续刚构桥是较为适宜的。基于其结构形式，应提前计算挠度变化。如若在悬臂施工的过程中对梁体挠度没有进行及时的有效度控制，那就不仅仅是影响整座桥梁外观线形，更会严重影响整座桥梁的使用寿命。由此为推进其更好开展，本文探究连续刚构桥在工程建设过程中的施工监控及挠度控制。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的公路工程的发展也有了很大的件进步。公路工程作为基础工程，它是交通的枢纽以及经济发展的保障。公路工程的建设极为重要，然而在实际建设中，会受到各种内外因素的影响，造成公路工程设计方案的变更相对较频繁，这不仅导致工程成本难以控制，同时还会影响工程施工进度和质量。所以，需要全面分析和研究变更频繁的原因，制定有效措施，减少设计隐患。

简介：摘要随着当今社会的快速发展，我国的矿山地质工程测量技术也得到了长足的发展，其整体的测量效率得到了本质上的提升，但是因为矿山地质环境的复杂性，为了面对这种情况就要对矿山地质工程的测量技术进行不断的优化和分析，本文就是在此基础上，对我国现有的矿山地质工程测量技术进行了详尽的技术阐释以及分析，希望可以为该技术的优化提供一定的参考。

简介：摘要随着当今社会的快速发展，我国的矿山地质工程测量技术也得到了长足的发展，其整体的测量效率得到了本质上的提升，但是因为矿山地质环境的复杂性，为了面对这种情况就要对矿山地质工程的测量技术进行不断的优化和分析，本文就是在此基础上，对我国现有的矿山地质工程测量技术进行了详尽的技术阐释以及分析，希望可以为该技术的优化提供一定的参考。

简介：摘要：在当前交通工程运输事业的现代化发展下，桥梁工程建设力度加大，施工线路延长，实现了全面覆盖，但是在山区桥梁工程施工中因为地质地形条件、气候环境复杂严重影响施工活动的进行，尤其是在山区大跨度连续刚构桥施工中，需要加强施工管理，确保施工活动的顺利进行。且在施工现场管理的过程中也需要科学选择管理方法，综合分析各个阶段、环节、作业、工艺中的影响因素，科学分析施工中主梁线形和受力的变化情况，通过参数分析得出影响结构稳定性的因素，针对性的制定预防和控制对策，确保满足基本要求。对此本文主要浅谈山区大跨度连续刚构桥施工管理分析，具体阐述了施工方法和管理对策。

简介：摘 要：文章以桥梁工程为例，对其双肢薄壁空心墩和连续刚构箱梁两部分关键结构的施工工艺展开探讨，阐述施工中需重视的工作要点，进一步提高桥梁建设水平，以达到提质增效的效果。

简介：全波形层析成像（FWT）对初始模型依赖性强。提出了一个适合FWT的初始模型建立方法，首先用双多次叠加偏移进行自动时间偏移速度分析，然后通过成像射线波前传播进行时深转换。在声波FWT过程中，将转换的速度模型作为初始模型能够实现全自动初始模型的建立。在修正的Marmousi-2模型上的实验结果表明，该方法能够成功地从自动时间域偏移速度分析中提取正确的背景速度信息，即使是在时间偏移不能提供令人满意的地震成像的介质情况下也可以得到同样的结果。