简介:汽车发动机润滑油的合理选用,直接影响着发动机的使用寿命及燃料消耗量,同时又与企业的经济效益有关。针对我国汽车发动机在选用润滑油时存在着不尽合理的现状,讨论了汽车发动机如何合理选用润滑油的问题。
简介:2005年7月8日,中国石化在北京正式推出“油中感谢”积分增值服务活动。这是继中国石化今年3月15日全面推出中国石化加油卡后的又一重大举措,据介绍,“油中感谢”积分增值服务活动将于今年年底前逐步在全国20个省市全面启动。
简介:采用电感耦合等离子体质谱法(ICP-MS)测定船用润滑油中元素钼、镍、钒、钛、钡、镉、铜、铅和锰。油液样品经加热蒸发和高温灼烧灰化处理,再加硝酸和过氧化氢湿法消解,消除了有机质对质谱测定的影响。经过优化仪器工作条件,内标校正和干扰方程处理后,所测定元素的标准曲线相关系数达0.9999以上,加标回收率为93~106%,RSD〈1%。
简介:该文介绍了模拟DenisonHF-0标准的小型高压抗磨液压油评测台架的设计,并对影响评测结果的关键因素作一分析总结.
简介:
简介:以“未启动,先保护”为主题的嘉实多磁护合成润滑油的广告目前已经亮相荧屏,广告通过智能分子的工作旅程,形象地表达了嘉实多磁护流动科技的理念——行程开始,智能分子已准备就绪,
简介:七、苛刻条件下ATF的更换经过一定的时间,ATF液会自然氧化、变质,更换ATF液会比换机油还重要。ATF液油质、ATF液面高度和油液状况应该至少每6个月检查一次,一旦出现油液氧化物沉淀,就应该立刻更换ATF液及滤清器。
简介:摘要:本文对成品油运输物流平台建设的常见问题进行了分析研究。首先,介绍了成品油运输物流平台建设的背景和现状,然后分析了其常见问题,包括安全问题、效率问题、成本问题、信息化问题等。在分析的基础上,提出了相应的解决方案和建议,着重强调了加强安全管理、提高物流效率、降低成本、推进信息化建设等方面的措施。最后,对未来成品油运输物流平台的发展趋势进行了展望。
简介:聚酰胺11和12等高性能聚酰胺由于其优异的机械性能、化学稳定性和防腐性能而在技术工程应用中得到日益广泛的使用
简介:本刊今年第一期的“老葛聊修车”编者按中有这样一句话:虽然“老葛聊修车”栏目是因葛师傅而起,但希望不要成为葛师傅的专栏,希望能有更多的“葛师傅”加入进来。这句话说的特别棒!也希望国内的同行能充分利用《汽车维修与保养》杂志社的编辑老师精心为大家创建的这样一个进行技术交流的平台。衷心期望国内的同行能充分各尽所能、“各施所长”来推动汽车维修行业的发展。
简介:日本精工面向机床主轴开发出了润滑油补充型圆柱滚轴轴承。轴径为70mm时转速为1万8000rpm,速度达到过去的1.3倍。该圆柱滚轴轴承在保持架的外径导向部位和外径中设计了储油装置,通过对垫片形状进行改进,提高了排油性,从而避免了补充润滑油时发热。
简介:(接上期)(2)压电喷油器的工作原理西门子(Siemens)压电共轨喷油器(图5—8)的工作原理与博世(Bosch)电磁阀式共轨喷油器的原理基本相同,唯一的差别在于西门子的电液式伺服机构不是用电磁阀控制的,而是用压电执行器控制的。
简介:摘要:综述了环保型防锈油的研究现状和发展趋势,重点阐述了传统防锈油的特点和局限性。通过介绍环保型防锈油的概念和分类,指出了环保型防锈油的市场需求和发展动态,并强调了环境法规的强化和可持续发展对环保型防锈油发展的推动作用。本文旨在依据环保型防锈油的相关研究进展和技术应用的最新动态,为环保型防锈油研究和应用提供了参考,并对环保型防锈油的未来发展趋势提出了自己的见解。
简介:摘 要:近年来,国内发生多起公路油罐车闪爆、着火、冒顶、泄漏等事故事件,多数为人员操作失误或者油罐车配件存在缺陷造成,因此进一步规范承运商资质及人员要求、油罐车安全技术、油库设施及场地、装油作业管理,对提高油罐车油品运输及装卸作业有很大的促进作用。就油罐车装运成品油的作业及管控展开分析。
简介:所谓油电混合双擎技术,亦即丰田汽车的混合动力技术。众所周知的,次世代的众多汽车节能技术当中,混合动力技术是现有的技术条件下具备最大的实用性,并且在驾驶者的主观使用感受上最贴近传统化石燃料动力的一项技术。而在这一方面,丰田汽车具有近乎绝对的优势。
简介:三、精度更高的控制策略为了保证精确的喷油控制,使车辆之间的差异最小,在喷油器制造过程中采取了专门的措施:减少制造公差、装配期间的标定、装配线终端记录喷油器特性。
简介:故障现象:一辆HFC6470A瑞风商务车在做新车PDI检查时,发现发动机怠速时机油报警灯点亮。此车装配G4JS2.4L电控多点喷射汽油发动机,采用手动变速器。
简介:发动机废气管排放润滑油是一种不正常的润滑油消耗,它不但影响了发动机的动力性、经济性以及发动机的使用寿命,而且严重影响废气排放质量,造成大气污染.这是一种严重的汽车尾气对环境的危害。急待维修解决。
简介:为了解决自动变速器静态换挡中充油阶段结束时刻离合器油压波动问题,分析了静态换挡的关键充油特性并提出了充油阶段的优化控制策略。构建了包括手动阀、液控换向阀和离合器的机电液多物理耦合的仿真模型并进行仿真分析。结果表明,优化控制策略可以明显缩小充油阶段结束时刻离合器的油压波动,证明了提出的控制策略的可行性、正确性与有效性。
汽车发动机润滑油的合理选用
中国石化在京推出“油中感谢”积分增值服务活动
基于ICP—MS的船用润滑油检测分析
高压抗磨油试验小型台架的设计研究
中国润滑油用油水平与国外的差距
嘉实多磁护合成润滑油启动新旅程
汽车自动变速器油的正确选择与使用(下)
成品油运输物流平台建设的常见问题分析
高性能非食用植物油聚酰胺11
λ和燃油修正在油控故障诊断中的应用
采用高速标准的润滑油补充型圆柱滚轴轴承
现代轿车柴油机电控高压喷油系统(八)
环保型防锈油的研究现状和发展趋势
油罐车装运成品油的作业及管控分析
全力驶向未来——次世代节能技术油电混合双擎动力
德尔福柴油机电控高压共轨喷油系统(二)
瑞风商务车怠速时机动油报警灯点亮
浅谈发动机废气管排放润滑油故障的排除
自动变速器静态换挡充油特性分析及优化控制