简介：

简介：近几年,汽车产销量增长速度有所减慢,我国汽车产业市场结构问题逐渐被人们重视。在西方发达国家,汽车产业呈现出典型的高水平的寡头垄断特点.经我国汽车产业只是初步的寡头垄断结构。为了缩小与发达国家的差距,运用市场结构理论对我国汽车产业相关数据进行实证分析,找出我国汽车产业现阶段存在的问题,提出对策调整我国汽车产业市场结构。

简介：义乌汽车用品配件专业市场位于义乌市工人北路、城中北路之间,紧邻国际商贸城,周边密布各类大型批发市场,人气兴旺、交易繁忙,是各

简介：众所周知，中国是著名的汽车生产国和消费国，在世界汽车交易市场上充当着重要角色，与此同时，饿罗斯汽车工业具有足够的竞争能力，并且在生产领域也具有很好的投资条件、所以两国的汽车和汽车配件贸易发展都具有很大的潜力。

简介：中国汽车配件用品市场协会是全国各地汽配用品专业市场负责人自发成立的全国性的民间行业组织,其目的是制订汽配用品专业市场的行规行约,在"科学、和谐、创新、共赢"的方针指导下,实现"自我教育、社会管理、相互服务、共同保护",使全国汽配用品专业市场在良性中循环,在有序中竞

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简介：美国传统汽车工业三巨头：通用(GM)、福特(Ford)和克莱斯勒(Chrysler)，虽然在2004年的国内汽车市场中仍居领先地位，但日本车的销售在2004年所创下的记录使美国同行们如履薄冰。

简介：据中汽协统计,8月我国汽车企业出口再创历史新高,达到8.62万辆,环比增长17.61%,同比增长82.77%。今年1月至8月,累计完成出口交货值0.13万亿元,同比增长27.48%。预计今年汽车出口可能超过80万辆,创造历史纪录。国际上,汽车生产大国的出口一般占产量的30%以上,有的国家汽车出口加海外生产达到全球产量的75%,我国汽车出口量只占汽车产量的不到4%,比例相当低,与汽车生

简介：随着我国经济的发展,我国汽车用户在不断增多,汽车文化也已经逐渐形成,我国汽车文化市场现状如何也就成为现代研究重点,面对这一现实,本文将从设计文化、品牌文化以及消费文化三个角度分析我国汽车文化市场现状,并联系实际提出对应发展策略。

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简介：大众汽车集团3月8日在德国总部沃尔夫斯堡向来自世界各地的记者公布了上一年财务报告。集团董事长毕睿德在报告以及随后的记者问答中多次提到中国市场时说，“中国汽车市场涌入的大量新车型导致了极为激进的销售措施，从而有其他汽车厂家使用过激的促销手段，今大众汽车集团在中国的整体销售额未能实现上升的趋势”。

简介：2016年中国汽车产销均超2800万辆,连续八年蝉联全球第一;2016年全国汽车行业规模以上企业累计实现主营业务收入8.33万亿元,占全国GDP的11%,整个工业占比超过30%,汽车后市场规模超过2万亿,仅汽车维修业的产值达到8000亿元,我国已成全球第三大汽车市场。截止2017年上半年,中国机动车保有量达3.04亿辆,汽车保有量达到2.05亿辆,汽车驾驶人3.28亿人。

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简介：空调厂商奥克斯集团宣布，该公司计划斥资人民币80亿元生产运动型多功能车和小型货车。

简介：汽车后市场被称为汽车业的黄金产业,提供的服务范围涵盖了消费者购买汽车后所需的一切服务,包括汽车在售后使用、保养、维修中的各种零配件交易与服务的市场。近年来随着汽车保有量迅速攀升,无论从市场规模,投资热度来看,对于汽车后市场服务企业来讲,潜力巨大,可发展的空间也很大,但目前也会存在一些问题和挑战。

简介：汽车后市场智能推荐算法足在汽车后市场服务过程中的应用，对促进汽车服务业进行主动服务和服务变革提供一定的参考。通过对用户类型的细分以及服务类型的聚类分析，通过关联规则与协同过滤算法进行匹配，最后针对不同类型的客户进行推荐，培养用户偏好的拓展，提高客户服务的满意度。

简介：据广州市国税局公布的统计数据，2008年上半年，广州地区共实现车购税收入12．59亿元：与去年同期的增幅19．88％相比，下降了4.74个百分点。据此可见，汽车市场消费结构已明显发生变化。据市国税局相关人士分析，车辆购置税收入的统计情况表明，当前广州地区的汽车消费正呈现结构性的变化：

简介：摘要：汽车类销售一直是我市消费市场的重要支撑力量，占我市社会消费品零售总额四成以上。2023年开年以来，我市限额以上汽车类在库企业达163家，其商品零售增速呈逐月回落态势。为充分了解我市汽车消费市场实际情况，查找我市汽车消费市场的堵点和难点，了解车企对政府部门的期盼，统计局在实地走访5家企业的基础上，另抽取全市72家汽车销售企业开展问卷调查，结果显示：尽管年初出台了一揽子助力汽车消费补贴政策，但由于汽车市场饱和、前期补贴力度弱、消费者观望等制约因素，消费动能略显不足，近六成企业对一季度汽车经营保持谨慎态度。汽车消费潜力释放还需政府持续赋能。本文对其进行了深入分析，以期对本市汽车消费市场发展有所帮助，从而充分激发市场消费积极性，为市场经济发展贡献力量。

简介：<正>近年来,中国汽车后市场早已是各路掘金者瞄准的香饽饽。然而,早在2008年,一位在中国汽车后市场开拓20多年的前瞻者已经开始酝酿转型,并将目光聚焦于建立大型汽车产业聚集区。他就是安徽省人大代表、安徽春雨汽车集团总裁陈耕,正是他率先在安徽省亳州市创建了亳州春雨国际汽车博览城。近日,本刊记者对陈耕总裁进行了专访,汽车后市场蕴含了很大的商机,这个领域需要有能力的人才和大量资本进入。然而,汽车后市场这块黄金之地也并非所有人都能涉足的,进军汽车后市场需要对这个行业有足够的沉淀和积累,才能运筹帷幄。

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