简介:[摘 要] 配置弹簧操作机构的断路器在电网中普遍运用,10kV~220kV甚至更高电压等级断路器都采用弹簧操作机构作为操作动力,占比90%以上。检修现场无专用操作弹簧的工装,传统手工拆装储能弹簧和分闸弹簧的方法不科学、操作困难、费时费力、损伤设备且操作方法存在安全隐患。针对这一现状,本文介绍了一种新型专用工具,其能在不损伤设备、安全无操作风险的前提下操作简单、省时省力地拆装合闸储能弹簧,优化传统的作业方法,并具有相当大的推广空间。
简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的火力发电工程的发展也日新月异。支吊架是管道系统的重要组成部分,用于承受管道荷载、限制管道位移、控制管道振动。弹簧支吊架设计是管道设计中的重要环节。弹簧在火力发电厂的汽水管道应力计算中应用较多,对于管道一次与二次应力的控制、设备端口推力与力矩的调整有极大作用。但如出现设计选型错误,安装与设计不一致的情况,对管道系统及管道连接设备的安全运行是极为不利的。随着国内应力计算软件glif及IntergraphCaesarII的出现,电力设计院普遍采用应力分析软件来计算管道应力和选取弹簧。计算机的发展,使设计人员的管道应力分析能力和理论水平不断弱化,设计人员都会用管道应力软件分析计算,但很少人会去了解其理论和过程原理。
简介:摘要在10kV开关柜中,EK-10型快速接地刀闸弹簧座断裂缺陷较为突出,处理该项缺陷需要更换弹簧座,目前使用现有的检修工具存在操作不便,牢固性差的问题,更换弹簧座需要较长时间,对设备停送电影响较大。针对这一难题,研制了一种EK-10型快速接地刀闸压装弹簧装置,介绍该装置的结构和使用效果。
简介:摘要:现如今随着我国科技的飞速发展,我国动车组获得了极大的发展,且随着我国动车组其速度的不断提升,其技术要求也越来越高,导致其所产生的问题也越来越多。转向架是高速动车的核心,其不仅需要承担整个动车的重量,同时还需要保证整个动车的高速运动,其是整个动车最为关键的部分。另外我们为了保证整个动车的运行绝对安全,我们需要充分保证动车的转向架安全稳定运行,对于动车的转向架而言,其最重要的部分为钢弹簧,因此我们为了充分保证转向架的安全,对于转向架的刚弹簧一定要保证其在运作中平稳运行。本文旨在针对高速列车组的转向架钢弹簧进行相关的检修技术分析,并针对其检修工艺进行·相关研究。
简介:摘 要:弹簧柔性联轴器能实现两轴联 接、传递转矩和运动的联 接方式,它允许连接部位发生轴向伸缩、折转和垂直轴向产生一定位移量,在连接部位存在角度和径向偏差。对于输入轴和输出轴的对中性要求远远低于其他种类的联轴器,并且保证输出轴对输入轴传递扭矩时的对中性要求不高。弹簧柔性连接结构简单,制造方便,成本低,重量轻,工作可靠,装拆、维护均较简便。
简介:摘要:针对嘎堆水电厂35kV嘎加线541断路器在合闸后储能机构异常释能问题,对35kV断路器CT-35型弹簧操作机构进行分析,认为分闸功过大,合闸功不足且挚止杆磨损无法完全锁定储能机构是导致此类故障的主要原因,并提出处理方法及建议。
简介:摘要就传动过程中LW36-126型断路器重合不成功故障进行分析,指出了LW36-126型断路器拒合原因,并提出了处理措施。