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51 个结果
  • 简介:简要介绍BIM技术近几年发展中的困惑,详细阐述建筑行业信息化发展的重要性。提出前端感知技术和基于大数据的管理平台是施工企业BIM技术研究和发展的方向,并对BIM技术人才培养提出建议,

  • 标签: BIM技术 信息化发展 前端信息感知系统 大数据平台
  • 简介:铜结构是建筑业中科技含量最高的成分,具有制造业的特征,率先进入了工厂化、机械化、自动化、装配化、信息化,是建筑业转型升级的样板,对改造传统行业有着标杆的作用以济南黄河公铁两用桥为例,介绍BIM技术在铜结构制造和施工中应用的独特优势。

  • 标签: BIM 桥梁 钢结构 制造 施工
  • 简介:文章通过对西安地铁盾构隧道联络通道在高水位地层、砂质地层、饱和软黄土地层以及复杂施工环境下的施工风险阐述,从地质因素、设计因素、施工因素以及其他方面对联络通道施工产生的风险进行了分析,并针对设计阶段和施工阶段联络通道的施工风险提出了相应的控制措施,以期为今后类似工程提供借鉴和参考。

  • 标签: 地铁 盾构隧道 联络通道 风险分析
  • 简介:瓦斯突出隧道安全风险极高,是工程项目建设的重点和难点工程。结合渝黔铁路天坪隧道施工实践,介绍区域防突措施,即在平行导洞内采用穿层网格式钻孔集中抽排技术,以实现平行导洞和正洞2条隧道前方煤层瓦斯抽排。天坪隧道区域防突措施实施效果表明:煤样的残余瓦斯含量均小于8m3/t,钻孔期间无瓦斯动力现象,从而达到了消除瓦斯突出风险,成功安全揭煤,缩短防突工期的目标。

  • 标签: 铁路隧道 瓦斯抽排 防突 揭煤
  • 简介:山区高速铁路建设,经常遇到长大隧道和特大桥的施工,此类项目的施工一般都属于控制性工作,为保证按计划完工,材料设备供应是先决条件,但需要有施工运输便道做保障.此文在阐述设置运输便道必要性和原则的基础上,以新建某城际铁路所处的山区区段为例,结合所设的3个工点,论述如何进行运输便道选线和设计。并阐述了所包括的设计内容和费用组成。

  • 标签: 山区 铁路建设 运输便道 设置方案
  • 简介:地铁车站采用盖挖半逆作法施工时,安全、快速、高质量施工中间支撑桩柱成为盖挖逆作法施工的关键。液压垂直插入法施工钢管柱具有操作简单,定位准确,经济高效等诸多优点,能保证施工安全、质量。以石家庄轨道交通1号线人民广场站桩柱施工为例,对液压垂直插入法施工钢管柱技术进行了研究和总结,并成功应用于本工程中,取得了较好的施工效果。

  • 标签: 盖挖法 HPE 钢管柱 施工技术
  • 简介:介绍新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-3标段跨石德铁路特大桥中,一联(48+80+48)m连续箱梁采用转体法施工跨越石德铁路时转体结构的设置和安装关键技术。

  • 标签: 桥梁施工 连续梁转体法施工 转体结构
  • 简介:新建青荣城际铁路在某处下穿1座既有公路桥,该公路桥的净空高度满足不了青荣城际铁路的运营要求,为节省投资,需对该桥梁进行整体顶升改造。此文针对工程实际情况,阐述对该公路桥梁的整体顶升实施方案,以及进行整体顶升采用的主要施工工序和工艺。并对其所需投资进行分析。可为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 连续梁桥 增大净空 整体顶升 施工技术 投资分析
  • 简介:以银川滨河黄河大桥为研究对象,通过Midas仿真模拟,研究三塔自锚式悬索桥钢梁桥面板的结合与缆吊系统施工的先后顺序、研究桥面板自身的铺设顺序、吊杆张拉顺序对施工阶段桥梁结构响应的影响,并对施工阶段进行了精细化施工过程仿真计算,对三塔悬索桥整个施工阶段中各个构件的力学响应进行分析和统计,作出施工阶段的各种力学包络图,对施工阶段最不利的位置进行监控,得到了一些有工程意义的成果。

  • 标签: 三塔自锚式悬索桥 施工工序 精细化仿真计算
  • 简介:根据技术规程,计算了现浇支架上的作用荷载,按不同荷载组合检算了现浇支架的强度、刚度和稳定性。结果表明现浇支架各部位刚度和强度满足要求,立杆稳定性满足要求,为客运专线连续梁桥的施工安全和质量控制提供保障,为类似工程提供借鉴和参考。

  • 标签: 连续梁桥 现浇施工支架 设计检算
  • 简介:地铁车站大多设置在城市主干道,地铁车站基坑围护结构施工不但要考虑对市政道路的影响,还应考虑市政道路上密集车辆动荷载对基坑围护结构的影响,保证围护结构的安全。本文以石家庄轨道交通1号线人民广场站基坑围护结构施工为例,对行车荷载扰动下基坑锚索施工进行了试验和总结,并成功应用于本工程中,取得了较好的施工效果。

  • 标签: 扰动荷载 基坑 锚索 施工技术
  • 简介:后安山隧道位于吉林省图们市东嘎呀河东岸,为双线隧道,起讫里程GD1K306+029~GDK312+580,全长6551m。该隧道进口靠近革命纪念碑,隧道出口的东南侧为荣幸村。进出口交通相对便利,本隧道的斜井多处于山沟内,植被发育,交通困难,不利于大型机械进场。隧址区年平均气温为4℃,

  • 标签: 双线隧道 施工技术 软弱围岩 严寒地区 防水层 保温
  • 简介:随着铁路建设的快速发展,不但新线建设突飞猛进,而且既有线扩能改造和复线建设也在逐步加快。这样以来,临近动车营业线的施工时有发生。为确保动车的运行安全,需采取施工安全防护措施,不仅降低了施工效率,还增加了行车干扰费。此文以遂渝二线临近动车营业线施工为例,阐述了可采取的几种安全施工防护措施,并对所引起的施工增加费进行了测算。结果表明,所占比例达到初步设计批复概算的3.32%,应引起足够的重视。

  • 标签: 临近 动车营业线 行车干扰 安全防护措施 费用分析
  • 简介:介绍了某地铁车站贝雷梁悬吊雨水管施工方案设计,利用MIDAS/Civil对贝雷梁、雨水管进行了力学受力分析与检算,提出了方案设计的改进建议。为今后类似条件的临时结构方案设计提供参考。

  • 标签: 贝雷梁 雨水管 MIDAS CIVIL 方案设计
  • 简介:详细介绍达康隧道出口采用双侧壁导坑法施工必须坚持的施工原则,施工过程中必须关注的关键问题,以及三线隧道过渡到二线隧道变截面段的处理方法等。

  • 标签: 三线隧道 双侧壁导坑 隧道施工
  • 简介:高速铁路建设技术新、标准高,工程造价也相对较高。所以,重视其建设项目的施工组织方案及其经济性,对提高建设效率和节约工程投资具有重要意义。此文以东北地区某客运专线为例,从施工临时用电方案、修建大临便道方案、铺轨基地和预制梁场设置方案、运架梁方式、所用双块式轨枕来源等方面进行详细比选,提出推荐方案,据此确定施工组织方案,以达到提高工效和节省工程投资的目的。

  • 标签: 高速铁路 施工组织方案 经济性比选
  • 简介:基层项目部的纪检监察工作是建筑施工企业纪检监察工作的基石,在强化党风建设、反腐倡廉宣传教育以及推进企业的廉政风险防控机制建设等方面起着重要作用,为项目生产经营工作提供了坚强的政治和纪律保障。但在当前反腐倡廉工作不断深入的新形势下,对基层项目部的纪检监察工作也提出了更高的要求。如何做到与时俱进,做好基层项目部的纪检监察工作,是目前亟待解决的问题。一、当前基层施工项目纪检监察工作存在的主

  • 标签: 基层施工 存在问题 工作存在
  • 简介:近年来昆明政府大力投资昆明滇池水污染的治理,在治理过程中大量的、采用了顶管施工技术。市政工程中采用顶管施工节约了施工空间,减少对周边居民生、活及交通的影响,在繁华地段降低了安全事故发生的几率。本文介绍了我项目部承建、的国道昆明南连接线高速公路滇池路节点雨污水管迁改工程DN1200F型钢承口钢筋砼管泥水平衡顶管工艺及横穿道路的注意事项。

  • 标签: 顶管施工 市政工程 滇池水 钢筋砼管 南连 施工空间
  • 简介:详细介绍无锡地铁1号线10标段盾构区间下穿古运河和耕读河河道段的工程概况、下穿河道段工程施工中的技术要求、需要采取的施工技术措施,以及施工中需要准备的应急抢救措施等。施工经验可供同类工程参考。

  • 标签: 地铁工程 盾构施工 下穿河道工程 施工技术
  • 简介:随着我国城市市政基础设施建设的全面开展,开发和利用地下空间成为现代城市协调发展的热点。而且采用盾构法施工大直径隧道也成为地下工程建设的发展趋势。大直径盾构与常规盾构隧道相比,在大断面开挖和工况等方面存在一定的差异,因无定额可以采用,给编制概预算带来一定困难。此文在分析大直径盾构与常规盾构隧道存在差异的基础上,就有关应注意的问题提出建议,为编制建设项目概预算奠定基础。

  • 标签: 地下工程 大直径 盾构隧道 差异性分析 概预算编制 问题