简介:伦敦多克兰轻轨交通线最早的设计是为旧船坞区上新建的行政办公区和居民楼群服务的。1987年,这项轻轨交通线工程建造了1个可停放11列列车的停车场和修建了15座车站。现在该交通运输系统已有94列列车和38座车站,年客运量约5000万人,预计到2009年,客运量将会达到8000万人。
简介:无线局域网是一个灵活的数据通信系统.针对车站环境复杂、业务点分散,有线局域网难以覆盖车站各个角落的问题,提出了建设车站无线局域网络以解决上述问题的设想,并针对不同类型的车站给出不同的解决方案.
简介:<正>1建设智能网的必要性随着经济、社会、文化的发展,电信用户的需求向多层次、多元化的方向发展。传统的固定电话业务经过多年来的迅猛发展,目前已经趋于饱和,面对不断升级的市场竞争,培养电信业务的新增长点,不断改进和优化市话网络,不断满足用户各方面的要求,尽快占领市场,是铁通作为一个新兴
简介:我国已明确提出三网融合的进程,但由于行业的不同,三网融合仍在探索中。从现阶段我国并存的三种网络即电信网、有线电视网和计算机互联网的一些基本状况出发,结合三种网络各自特点,探讨在融合过程中需要解决的问题、三网融合的技术基础以及促进三网融合的有利因素。
简介:通过对广佛高速公路扩建工程三座挢(潮洲、雅瑶、大沥跨线桥)在设计与施工中遇到的问题进行实例分析,简要介绍新老桥纵向处理的情况,为以后类似问题提供参考。
简介:紫坭大桥是1986年修建的一座T型刚构桥,随着交通量的增长以及汽车荷载的不断加大,已不能满足交通需求,因此,拟在桥梁左侧5m外修建一座新的紫坭大桥.初步设计采用连续刚构方案.简要介绍了结构设计、主桥主要指标,以及设计桥型的优缺点等.
简介:在城市轨道交通地下线路中,地下车站的投资占工程总投资的比例较大。地下车站的施工可分为明挖法、浅埋暗挖法和盖挖法。其中大部分车站采用明挖法施工。此文通过解析明挖车站土建工程造价,找到影响其造价水平的主要因素,为明挖车站优化设计方案、合理选择施工方法提供参考,进而达到合理控制明挖车站土建造价的目的。
简介:介绍了黄浦江上第一座预应力混凝土主梁斜拉桥——辰塔公路跨黄浦江大桥的建设条件、桥型方案、结构设计以及该工程主要特色,对类似工程的设计施工提供了一定参考。
简介:内厝澳码头是衔接鼓浪屿与厦门国际邮轮中心的主要码头,目前只有一座趸船,为满足旅客增长需要及保证厦门邮轮中心至鼓浪屿航线的正常运营,厦门轮渡有限公司拟将内厝澳码头扩建为两座趸船码头.对扩建工程进行规范性论证,将使工程的设计、建设以及工程水域的通航安全管理更加科学化、系统化、规范化.本次论证对防止因工程的建设导致水域通航环境恶化或诱发水上交通事故,使工程水域船舶航行更安全具有重要的意义.
简介:针对更换道岔大会战拢口地点多、配轨多、工作量大且时间紧等问题,通过科学地运用投影法进行道岔配轨,实现了用最短时间快速准确地完成道岔合拢,提高了更换道岔大会战的施工效率。
简介:港口集装箱配载一般指制作集装箱船舶积载计划图,目的是在满足船舶积载性能的前提下,使港口装卸效率最大化,运营成本最小化。配载质量直接关系到现场作业效率的高低。本文从5个方面讨论如何提高配载业务质量。
简介:自2002年11月开通以来,朔黄铁路发生了多起弓网事故,造成受电弓上框架严重变形、支持瓷瓶断裂、受电弓整体塌陷,多架受电弓报废的情况。因此,有必要通过消化吸收既有自动降弓装置的技术,并根据朔黄铁路弓网故障特点进行相应的功能改进,制作加装符合朔黄铁路实际情况的弓网保护装置。
简介:ARCNET作为一种现场总线网络,在列车通信中得到了广泛应用。根据我国引进消化、吸收与再创新的总体方针,设计了ARCNET网络接口用于组建环形ARCNET网络。该接口以ARM为核心通过外接ARCNET协议控制器实现基本的硬件设计。通过基于ARM芯片的外围电路及设备驱动与应用软件的设计,实现网络节点的温度采集与温度控制,模拟实现了列车车厢状态以及门控开关的控制,并为组建环形ARCNET网络提供基本的通信节点,对我国的列车控制网络组建有一定的实际意义。
简介:摘要:沪宜公路承担着上海市与江苏省的联系,也承担着嘉定区的对外沟通功能。由于大型客货运车辆较多,路面损毁较为严重,加上嘉定新城的建设和沿线大型社区的开发,及嘉闵高架路及其地面道路的建成为沪宜公路提出了新的功能要求,需实施沪宜公路改建。沪宦公路(S6叶城路)改建工程设计以沿线地区和路网规划为依据,根据预测流量和现状道路设施情况进行的,介绍了改建规模的确定、改建技术标准选用、分析确定了挖除旧路面新建路面结构的设计方案、协调相关工程合理确定道路断面。
简介:简要介绍国道325九江大桥原桥布置情况及被撞情况,并详细描述了新建九江大桥的总体设计原则和设计思路。针对新建九江大桥桥位所处的自然地理环境和原九江大桥剩余孔的位置,设计提出了独塔斜拉桥、连续T构和连续梁三种不同的桥型结构,根据三种桥型结构的特点提出6种具体的桥梁方案,并针对其中3个桥梁方案进行了深度的经济技术比选,最终确定独塔组合结构斜拉桥为本桥推荐方案。
简介:作为现代通信网三大支撑网之一的№.7信号网,是现代电信网正常运行所必须的高层支撑网,其建设的成败,对电信网的水平和运行效率起了直接的影响作用。在电话网中使用
简介:综合介绍了CROP的基本概念、力学性能与损坏形式、结构设计理论与设计方法、材料性能要求、施工技术与工艺等,为推广应用CROP技术提供基础资料。
简介:开级配沥青表层(OGFC)的显著优点是改善雨天高速行驶的抗滑性能,提高行车安全和降低噪音。结合中山市105国道改造项目中的实验路段,简要介绍了开级配沥青表层(OGFC)试验路的设计指标、施工配合比设计以及施工工艺等。
简介:本文通过乌奎高速公路路面基层施工,结合新疆地区戈壁滩天然级配砂砾材料特性,提出能满足《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-93)规定的抗压强度指标及水泥剂量范围要求,但突破2号级配曲线范围的新的集料级配组成,供同行参考。
简介:对花瓶式桥墩墩顶部受力进行空间计算,分析该类型桥墩墩顶的受力特点和影响因素,提出合理的配筋方式,并结合工程实例进行配筋计算,供类似结构设计参考。
伦敦多克兰轻轨交通线的续建工程
建设车站无线局域网
铁通智能网建设方案探讨
三网融合的现状分析
高速公路扩建工程新老桥梁纵向处理的探讨
紫坭大桥扩建工程连续刚构初步设计
轨道交通明挖车站土建工程造价分析
辰塔公路跨黄浦江大桥新建工程设计
鼓浪屿内厝澳码头扩建工程规范性论证
利用投影法进行道岔配轨
提高港口集装箱配载质量
弓网保护装置功能改进
基于ARM的ARCNET网接口设计
沪宜公路(S6-叶城路)改建工程设计
国道G325九江大桥重建工程方案比选
N0.7信号网及在京九铁路工程中的应用
连续配筋混凝土路面应用技术
开级配沥青表层(OGFC)试验路施工
对水泥稳定砂砾集料级配的探讨
花瓶式桥墩顶部结构分析与配筋