简介：本文以一条三体无人船为计算对象,详细说明了一种利用“叠模”法和“细长体”理论为分析手段,观察目标三体无人船在一系列不同中间片体位置和片体间距条件下的粘性阻力和兴波阻力特性,并通过计算分析,寻找粘性阻力和兴波阻力随中间片体位置、片体间距的变化规律,进而以优化设计航速时的阻力为设计目标,并最终确定中间片体设计参数最佳方案的方法.

简介：转眼又一个五月，正是一年中最美好的时光，除了天气怡人，更有7天的假期可以享受，出游吧!远足固然好，近郊游玩也别有风味，尤其是踏“羊”而行，不紧不慢中透露着闲暇的写意和悠闲，只是想想就让人向往……咳、咳，扯远了，还是把话题拉回来，看看这一期的踏板车专辑：比亚乔X8250、铃木Burgman400、本田ForzaZABS、阿普利亚Atlantic500Sprint和两款“中国制造”，哪一款能博你欢心？

简介：介绍了200～250km/h客货共线客运专线ZPW-2000A电码化系统构成,说明了其与既有ZPW-2000A电码化不同之处,以及工程实施中的注意事项等。

简介：一、概述L250Z系列柴油机是由上海七一一研究所设计,新中动力机厂和淄博柴油机厂试制成功的新型中速柴油机。研制工作从1985年开始,1988年9月和1990年9月分别由新中动力机厂和淄博柴油机厂完成各自的首型6缸机的试制工作,并分别通过部级鉴定。根据市场需求,1991年又完成8缸机设计,由淄博柴油机厂于1992年5月完成首型8缸机的型式试验,1992

简介：2013款HusqvarnaTC250R出色的是它的灵活性。轻量级车体为驾驶中的快速反应带来便利，使其成为一款操控性能出众的耐力越野车，不论在地面或在空中，车手都能非常自如地施展驾驶技术而不会感到不便。重量轻，加上制动部件的可靠质量，你可以很容易地控制行进速度，不会在紧急情况下乱了阵脚．这是这款车最能打动新手的地方。

简介：XTR250并不是为乖孩子设计的，它是挑战者的玩具。摩托车作为运动器械，不但是对车辆性能和质量的挑战，也是对骑手自身极限的一种挑战。XTR250是为数不多的能为你提供这样一个机会的车型。

简介：一年一度的日本机车最高荣誉奖评选制度开始于1958年．本次19本2005年机车最高荣誉奖的得主是M250型集装箱电力机车，该奖项首次颁发给货运机车这是日本机车史上前所未有的。

简介：采样值差动保护原理的保护装置可以直接利用电子式电流互感器的数字化输出的采样数据,加快保护出口跳闸,简化保护配置。采样值电流差动保护优于传统电流差动保护制动效果的条件是：必须在半个周期中有大于1/4周波的角度范围满足动作判别方程,即S〉N/4。电子式电流互感器采样频率会影响采样值差动保护动作,采样频率越高,在复平面上采样值差动保护动作的模糊区就越小,保护装置的动作可靠性就越高。

简介：赛车是中国摩托车行业长久以来的痛，我们的摩托车产业发展了近30年，却没有一款真正意义上的赛车，公路、越野、技巧、拉力、耐力……大大小小的国际赛事中，世界第一产销大国始终只是个旁观者，这是种讽刺和悲哀。也正因为此，中国车迷特别关注国产跑车和越野车，宗申“赢家”、望江“极客”等250公路跑车出现时，车迷们给予了最大的关注和鼓励；轻骑“藏獒”、望江“雪雕”等越野车推出后，网站、论坛、聚会上无不热议一片……