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  • 简介:介绍了4ZJ中间继电器因其有速动性,而且接在同一触头组件内的常开常闭触头距离较小,在4ZJ线圈得电后,容易造成正负端拉弧短路和高低电位拉弧短路,造成烧损故障,针对其烧损的原因,提出了增加触头组件数,避免拉弧短路的改进措施。

  • 标签: 4ZJ中间继电器 烧损故障 拉弧短路 内燃机车
  • 简介:建设去年推出的建设雅马哈“天剑”系列车型在国内摩托车市场呼风唤雨,优质的核心动力和适中的价位迅速搏得消费者的认可。也因此将建设这个几乎在行业逐渐沉寂的品牌重新推向舞台的中央。新的一年,建设将用什么表现来继续征服消费者的心呢?内敛务实的建设用产品说话!

  • 标签: 建设摩托车 车型设计 动力性能 驾驶舒适性 摩托车试验 测试参数
  • 简介:焊接是船舶建造中的主要工作之一,焊接材料及焊接工时的消耗在船舶建造成本中占有较重要的比例。传统的焊接材料与焊接工时消耗的计算一般是依靠一些经验公式与实际工作中的一些经验数据以及估算的投钢量来进行大概的估算,但由于船型的不断变化和各种新工艺方法的采用,这些经验数据与现实生产情况往往有很大的差别。一般情况下。这种估算相当粗糙而且没法分类。多年以来,人们一直希望有某种简单、高效、可靠的方法来直接统计焊缝长度、接头形式、焊缝大小等内容,并以此来计算材料和工时的消耗。

  • 标签: TRIBON 焊接 焊缝长度
  • 简介:在过去的一年里,南卡罗来纳州的查尔斯顿超过了加州的奥克兰和华盛顿卅l的西雅图,一跃成为美国集装箱吞吐量第4大港口,并且已连续5个季度以两位数增长。集装箱吞吐量最大的港口是加州的长滩港,

  • 标签: 集装箱吞吐量 美国 集装箱港口 加州 南卡罗来纳州 最大
  • 简介:设n,t为正整数,以Kn(t)表示基于顶点集X=Xi上的完全n部图,其中|X1|=|X2|=……=|Xn|=t.文章研究了完全多部图Kn(t)的{D,C4}--分解,使得分解中至少有一个D和一个C4,称这样的分解为Kn(t)的{D,C4}--强制分解.文章给出了Kn(t)的{D,C4}--强制分解存在的必要且充分条件.

  • 标签: 完全 n部图 强制分解 存在性
  • 简介:结合工程施工实际介绍广东河源至龙川高速公路20m后张法预应力空心板的张拉工艺,着重阐述了张拉工序的重点:钢绞线理论伸长量的计算及实际伸长量的准确量测方法,对于类似空心板施工可供参考.

  • 标签: 桥梁工程 预应力空心板 张拉 理论伸长量 实际伸长量
  • 简介:据英国向(国际集装箱化年鉴)提供的资料表明,1997年全球总计拆解32艘、3.4万TEU的废集装箱船.与1997年的22艘、203万TEU相比,拆解箱位量上升67%。今年1~3月全球已将16艘、2.2万IEU废集装箱船出售给拆船厂。但专家预测,未来几年内每年废船拆解量不会超过保有量的1%。据统计,1997年11月1日全球集装箱船保有量为2438艘、369,9万TEU,这意味着每年废船拆解量不会超过4万TEU。

  • 标签: 集装箱船 拆解量 国际集装箱 全球 出售 废船
  • 简介:阐述了东风4B内燃机车主机油泵故障的种类和产生的原因,提出了预防和排除主机油泵故障,应采取改进装配工艺,控制装配间隙,完善装配结构,避免设计缺陷等措施.

  • 标签: 机油泵故障 主机 内燃机车 东风 车主 故障排除
  • 简介:一年一度的日本机车最高荣誉奖评选制度开始于1958年.本次19本2005年机车最高荣誉奖的得主是M250型集装箱电力机车,该奖项首次颁发给货运机车这是日本机车史上前所未有的。

  • 标签: 电力机车 250型 集装箱 日本 货运机车
  • 简介:以上海轨道交通6号线57.5+80+57.5m预应力混凝土连续箱梁设计为依托,介绍了地铁桥梁设计过程中的一些个人体会,希望能起到抛砖引玉的作用,为今后同类工程建设提供一些参考。

  • 标签: 预应力混凝土 连续箱梁 结构设计 挠度
  • 简介:NGJ一1型逆功率继电器是国内最新一代,是上海浦江工程技术研究所研制产品。技术性能满足我国船级社规范的有关要求,功能齐全,具有自检功能,调节方便。该继电器另一个特点是体积小,重量轻,仅为国内同类产品的三分之一。是中小型船舶电站生产配套的理

  • 标签: 功率继电器 NGJ 船舶电站 技术性能 国内同类产品 自检功能
  • 简介:德国船主CP奥芬向现代重工订造4艘9700TEU超大型集装箱船,全部于2009年竣工。奥芬曾向现代重工订造4艘2008年交付的同型船。前4艘船将由长荣租用,这次订造的4艘很可能仍由长荣租赁。

  • 标签: 超大型集装箱船 订造 现代
  • 简介:据2000年底统计,我省列入管理范围的乡镇客渡船有1147艘无任何图纸资料,这些船舶多数是村民外出的唯一交通工具,根据目前的国情是不可能淘汰这批乡镇客渡船,否则会影响社会的稳定。这些船舶若要求其按正规有资料船舶对待,则船主确实支付不起设计单位的设计费,为此,我们本着管比不管好,使纳入管理的乡镇客渡船具备稳性计算资料,核定船舶的载客人数,达到安全管理的目的。由于《内河船舶法定检验技术规则》(1999)已经取

  • 标签: 客渡船 船舶稳性 衡准 船长 内河船舶 载客