简介：摘 要：传统的抗震设计方法总体是有效的，在一定时间范围内发挥了重要的作用；从另一方面讲是不经济的，不能从根本上解决问题。寻找新的抗震设计方法势在必行。建筑结构为减轻地震灾害，可采用隔震与消能减震等技术手段。隔震设计属于抗震设计中的主动控制，指设置隔震层，减少上部结构承受的地震能量，达到预期减震要求。消能减震设计属于抗震设计中的被动控制，指在适当部位设置消能部件减小地震能量的传递。隔震与消能减震在多个方面都有很大的不同。

简介：摘要：本文通过SAP2000有限元软件，对四层钢筋混凝土框架结构进行了隔震和抗震形式的动力响应分析。隔震层中通过更换不同的隔震支座来分析比较其隔震性能。通过分析隔震结构与传统抗震结构的动力响应情况，评估了隔震结构的隔震效果。

简介：摘要：在建筑工程中，作为科学、便捷、高效的减震技术之一，隔震技术在应用实践中显现出很理想的效果。伴随社会经济的增长，隔震技术也越来越多地被推广应用到高层建筑领域，民众也开始注意到了这种专业技术的重要作用。而在具体设计隔震建筑中，通过隔震支座的运用，却表现出一定的受拉问题。本文对现代建筑工程中隔震支座技术运用进行分析，以供参考。

简介：摘要建筑结构隔震设计是建筑结构设计中最为重要的一点，良好的隔震设计不仅对于维护人民的生命财产安全具有重要的现实意义，对于预防地震灾害等自然灾害维护社会的繁荣稳定方面更具有深远的影响。因此，本文就框剪结构的隔震设计进行探讨。

简介：摘要结合传统的结构抗震设计，指出了新型建筑结构的隔震减震技术具有良好的发展前景，详细地阐述了隔震和减震技术在国内外的发展、应用以及目前常用的隔震、减震装置，以推广建筑结构的隔震减震技术。

简介：摘要近年来，混凝土结构基础隔震技术的应用问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了基础隔震技术的主要分类，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就混凝土结构隔震技术展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘 要： 隔震结构的抗震性能试验中，传统试验方法（如振动台试验）采用缩尺模型试验，难以准确保证相似律，而快速混合试验虽可以进行足尺的隔震结构试验，但对大型复杂结构的计算速度和加载设备的速度有很高的要求。本文提出了一种基于模型辨识收敛算法的离线迭代混合试验方法，应用于隔震结构的抗震性能试验，其可以避免实时计算和高精度加载设备的难题，同时可以在试验室内进行大型复杂隔震结构抗震性能的模拟。

简介：   [摘要] 本文介绍了建筑物隔震设计规范标准发展历程，讲解了建筑物隔震设计原理，并在反应谱（地震影响系数）的角度及结构动力学角度进行了剖析与论证，对建筑抗震理论研究及设计提供了借鉴意见。

简介：对连续梁桥的固定支座进行了减隔震设计,纵桥向的地震荷载的绝大部分均由设置在固定墩上的固定支座来承受,本文根据减隔振原理对连续梁桥的固定支座进行了减隔震设计

简介：

简介：近年来因为地震的巨大破坏,人们对结构的安全性更加重视。现今隔震技术应运而生并在近些年开始应用于实际工程中,基于大型有限元分析软件OpenSees对五层隔震RC（钢筋混凝土）框架结构在七度罕遇地震波（峰值加速度220gal）作用下进行动力时程分析。研究表明采用隔震框架结构在地震波作用下,相对传统抗震结构抗震结构,各楼层剪力明显减小,随着隔震支座位置的升高,楼层间的剪力减小幅度也随着减小,隔震结构在隔震层上部的减震效果比下部结构明显,隔震层位置处的楼层剪力减小最明显,具有重要工程实践价值。

简介：摘要。本文用一栋四层框架为例，对建筑进行弹性时程计算,考虑传统抗震和布置隔震支座的隔震结构，将两种结构分别大量计算分析和数据比较，得出结论装有隔震垫的框架结构，隔震层上部建筑层间剪力、位移角远远小于抗震结构；通过对比两个模型振型周期，布置隔震支座的隔震结构周期提高三倍左右，远远长于一般建筑。由于上部建筑地震作用减小,构件截面可相对减小，从而起到减少土方用量和减少造价的作用。

简介：摘要 : 为进一步推动竖向隔震技术在结构工程中的应用 , 对国内外竖向隔震技术的研究进展进行了详细阐述。从耗能材料、构造形式、隔震机理等方面对结构工程竖向隔震技术进行分类汇总 , 介绍了橡胶竖向隔震支座、弹簧竖向隔震支座、气压及液压竖向隔震支座等典型隔震技术与一些新型隔震技术 , 并对其起源发展、几何构造、隔震性能、改进优化及优点缺点进行总结和综合比较。在文献总结的基础上 , 提出了今后竖向隔震技术的发展方向与关注重点。结果表明 : 橡胶竖向隔震支座性能稳定 , 造价较低，但是耗能能力一般，竖向隔震效果有限 ; 弹簧竖向隔震支座性能较好 , 理论研究与工程应用较为成熟与普遍 , 适合推广 ; 气压及液压竖向隔震支座性能优异 , 但是对密封缸的密闭性要求较高 , 造价昂贵且维修难度大 ; 部分新型竖向隔震支座仅停留在理论及试验研究阶段 , 由于其构造复杂 , 造价较高 , 难以应用于实际工程中 ; 相关结论可为竖向隔震技术的发展提供参考。

简介：摘要 : 地震是一种极具破坏力的自然灾害 , 其对建筑结构所造成的破坏是不可逆的。在城市高速发展的今天 , 如何有效提高高层建筑结构的抗震性成为了社会关注的热点。本文主要以某高层建筑工程项目隔震设计为工程案例，系统化地研究了高层建筑物整体结构隔震设计。从而能更为全面地把握高层建筑物整体结构隔震设计要点，开展科学合理的高层建筑物整体结构隔震设计专项工作，全面提升高层建筑物整体结构隔震设计效果，以能够提高高层建筑物整体结构的隔震性，凸显高层建筑物整体结构隔震设计的现实意义。

简介：摘要： 桥梁项目在总体市政建设项目中占据着重要的地位，其对城市交通运输发展起到了推动作用，因此受到社会各界的关注。 本文将对市政桥梁项目中减隔震设计的主要应用优势加以介绍，进而从多角度出发分析此类项目减隔震的设计要点，以期为有关部门提供可靠参考 。

简介：文章通过对基于集中质量模型的两质点体系的理论和计算,分析了高层建筑顶部层间隔震结构的减震原理。另外,分析了基于集中质量模型的多质点体系,对前面的两质点的结论进行验证,得出了影响高层隔震减震结构体系减震效果的主要因素。

简介：摘要近年来，我国桥梁建筑在不断增加，为了提升桥梁质量，做好隔振设计是必不可少的。桥梁隔振主要通过安装隔振装置、阻尼器等设备来实现，本文主要就隔振设计在桥梁设计中的应用进行了相关的阐述和分析。

简介：

简介：摘要：在社会发展的过程当中，建筑整体的结构设计越来越重视抗震，其中抗震又分为隔震和减震。有效的抗震结构设计，可以保障建筑在遇到地震的过程当中，保持良好的稳定性，进而也就可以保障人们的安全。目前在隔震和减震结构设计当中，有较多的方法和技术可以选择。实际根据不同的建筑施工需求来合理选择和使用相应的结构设计方案。这样可以有效保障建筑整体的结构稳定性。

简介：摘要：在我国大力推进现代化建设的背景下，各地区积极推进桥梁建设工作，对橡胶支座的需求量激增。建筑企业使用橡胶支座时，还需要选择科学的方法，提高支座应用的合理性与科学性，同时达到延长桥梁使用寿命的目的。本文介绍公路桥梁橡胶支座方面的内容，归纳公路桥梁橡胶支座常见病害并提出预防措施。