简介：摘 要：新建隧道工程下穿既有公路、铁路、地面建筑物等越发常见。选择合理的施工方法减小对既有结构物沉降、倾斜等扰动成为施工中关键问题。本文以兰渝线重庆人和场软岩浅埋隧道下穿敏感建筑人和立交桥为例。采用flac3d对隧道施工分别采用台阶法、CD法和CRD法开挖进行了数值模拟，并结合现场量测数据进行了分析。研究表明台阶法为隧道开挖最优工法；台阶法施工可以减小上部桥墩基础的沉降差，越靠近隧道中轴线顶部桥墩累计沉降量越大；数值模拟和现场监控量测拱顶沉降变化规律基本一致，理论数据与现场数据吻合较好。

简介：摘要城市道路与铁路交叉处常采用下穿铁路的隧道形式，在隧道两侧就形成了U型槽结构。U型槽的优势是整体性好，但对设计提出了一定要求，本文结合茂名市西粤南路立交工程下穿隧道的U形槽设计对有关问题进行了探讨。

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简介：为保证南宁五象大道下穿铁路立交桥工程的顺利实施和按期完成,采取加强施工设计图审核、组织好施工招标、精心编制指导性施工组织设计、加强合同管理、加强外部环境协调的管理措施,取得了预期的效果。

简介：通过采用自动化监测系统对城际高铁的差异沉降和施工范围内地下水位进行连续自动化监测,对监测数据进行实时分析处理与计算,进行预测和反馈,指导施工及时调整方案,对类似工程具有重要的参考意义。

简介：摘要结合日照市贵阳路下穿立交桥工程讨论在不同地质，水文及地面超载等条件下引道结构形式的合理选择。

简介：摘要：盾构隧道下穿会在很大程度上影响到地面设施的安全性，本文将以某地铁工程近距离下穿城市立交桥的施工为例，通过建立相关模型来明确盾构隧道下穿影响城市立交桥的情况，进而确定相关施工的安全性。

简介：摘要：随着地铁工程事业的快速发展，地铁车站施工环境愈发多变，如何运用科学合理的施工技术方法，全面优化提升其下穿立交桥围护桩施工质量，备受业内关注。基于此，本文首先介绍了地铁车站围护桩施工的基本内容，分析了地铁车站下穿城市立交桥围护桩施工技术，并结合相关实践经验，分别从对围护桩施工效果保持有效监测等多个角度与方面，探讨了提高围护桩施工质量的方法策略，阐述了个人对此的几点浅见。

简介：摘要随着市场经济和城市化建设的迅速发展，如今我国的交通事业也发展的越来越迅速，现在新建的城市道路往往和以往城市道路有着密切的关系，在其中最为明显的问题就是轨道交通线路与城市立交桥相遇该如何解决排水这个问题。因为在如今发展过程中有越来越多的城市中所搭建的立交桥能够在一定程度上缓解道路交通紧张的问题，但是同时也带来了排水困难的问题。所以为了能够保证城市交通安全运行，笔者将针对下穿式隧道排水泵站工艺设计要点进行详细的分析。

简介：建立普通教育与职业教育共同发展的“双轨制”和互相沟通的“立交桥”式的教育体系，构建人才成长的“立交桥”是时代的要求。本文就如何大力发展开放性的职业教育和构建多样化人才培养的立交教育体系谈几点认识。

简介：摘要随着我国道路和铁路工程的不断发展，既有道路和铁路中时常需要改建或新建一些工程设施，进而对这些过程设施施工提出了新要求，即需要在不影响工程设施上方铁路或公路正常运行的条件下完成施工。目前，在下穿既有道路和铁路施工中，现有的D形便梁加固法较难满足大跨度框架桥涵的施工要求，而横抬梁、吊轨加纵加固方法则存在工程整体强度和刚度不足的问题。在确保上方道路和铁路正常运行的条件下，怎样保证下穿既有道路和铁路下框架桥涵工程的施工质量，显得十分必要。基于此，本文主要对下穿铁路顶进施工技术进行分析探讨。

简介：摘要：当框架桥顶进距离较长、顶力过大且后背强度或桥体承载力受到限制时，可采用中继间法施工工艺进行顶进施工。该施工方法是将全部顶进段分成若干段，在各段之间设置中继间，使之接力交替顶进施工，即前段的顶进施工是利用后段作为后背，由前至后依次逐节顶进，达到完成整个框架桥的施工任务。

简介：摘要随着城市交通的日常拥挤，城市轨道交通及市政道路正发挥着自己的重要作用，工程设计作为地铁及市政工程施工的重要环节，需要进行完善合理的设计。

简介：摘要随着社会经济的发展，交通行业已经迈入了新的台阶，国内的城际高铁已经在各个城市之间开通，然而在实际的高铁轨道铺设中却难免会遇到问题需要解决。本文主要针对下沉式地道下穿高铁的施工技术进行探讨，通过结合实际的施工经验，制定相应的施工技术方案，以期为我国的高铁轨道铺设提供思路。

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简介：穿捶是练习以捶带身、碾步闯劲、身捶相合之浑厚劲为主的功法动作.因其劲力的运行路线是以前手所画之圆圈为空间,速以后手之中平拳带身法从前手所划之圈中穿过,故名穿捶.

简介：摘要在箱涵的顶进施工中，由于其受到地质条件的影响和铁路正常运营的制约，因此对其施工关键技术控制的要求就比较高。而当箱涵顶进施工中其周围土体由于开挖卸载加上列车通过的荷载一同作用在其上时，会对箱涵和路基产生不同程度的影响。为了对箱涵顶进施工中的关键技术有更好的控制，对箱涵顶进就位后箱涵本身和铁路路基的影响有充分的了解，因此对箱涵顶进施工关键技术和箱涵就位后的稳定性研究具有重要的现实意义。

简介：摘要：为了坚持做到运输、施工兼顾，确保铁路行车安全和施工安全。当前有必要对铁路既有线下穿铁路立交桥工程便梁联合检查工作进行管理，通过不断提升检查管理工作的质量，为整个工程的质量提供保障。

简介：摘要：本文分析了福州三环快速路辅道下穿福泉高速通道基坑支护的重点和难点，介绍了该工程基坑支护结构的设计、施工与监测情况。通过优化施工设计，基坑支护结构采用排桩+对穿锚索方式的支护体系，地下水控制采用明沟排水的方式进行降水，并运用了信息化技术。有效减少了施工对高速公路交通的干扰，项目的实施取得了很好的社会效益和经济效益。

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