简介：摘要：大体积混凝土作为高层建筑结构体系的一个重要部分，伴随着我国建筑功能化和智能化不断完善而逐步发展起来。在高层建筑物中，特别是对于基础底板结构需要不断增加其厚度，但这就是引起高层建筑物温度裂缝的主要因素，因此，作为建筑行业要想在保障高层建筑施工的质量，就需要提高大体积混凝土的质量，就需要在进行高层建筑施工时对大体积混凝土进行分析和研究，对其在施工中产生裂缝的成因进行分析，并采取有效的控制措施，保证大体积混凝土在施工过程中不发生裂缝，为更好的实现高层建筑的施工质量提供支撑条件。

简介：摘要：在大体积混凝土施工过程中，因单个构件的混凝土用量大，水泥水化反应产生很大的热量在内部积聚不易散失，但表面热量散失快，因而导致混凝土内外温度较大，造成混凝土构件因温度应力过大产生裂缝，为避免产生混凝土构件开裂而造成经济损失，结合工程实例，分析裂缝产生的原因，提出大体积混凝土裂缝防制措施，服务于实际工程。

简介：摘要：结合工程实例，详细分析了道路桥梁大体积混凝土产生裂缝的因素，主要分为水化热效应、荷载效应等因素。在明确裂缝产生的原因后，有必要提出相应的裂缝控制措施，重视材料质量控制，加强施工现场温度测控，科学控制大体积混凝土的浇筑时间，从而有效地保证道路桥梁大体积混凝土的施工质量，确保道路桥梁工程在社会经济方面取得更高的效益，促进桥梁工程可持续发展目标的实现。

简介：摘要：大体积混凝土是桥梁工程建设中非常重要组成部分，对工程质量起到直接影响，为确保桥梁施工质量，应严格按照要求进行施工，积极完善方案设计，确保建筑材料的质量水平。但就目前来看，大体积混凝土施工质量无法得到有效保障，会出现结构设计不合理等问题，极易产生裂缝，不仅会对建筑工程外形带来不利，还会严重影响桥梁工程质量，因此采取有效的改进措施显得至关重要。

简介：摘要：随着市政路桥工程规模的加大，出现了越来越多的大体积混凝土项目，对施工技术提出了更高的要求。受水泥水化放热影响，产生裂缝的可能性较大，对工程结构稳定性和安全性有着非常大的影响。必须将其作为施工管理的要点。本文基于市政路桥工程建设要求，对大体积混凝土裂缝原因以及控制方法进行了简单的分析。

简介：摘要：混凝土是城市建筑广泛应用的一种建筑材料。建筑物地基和高层施工建筑都会使用到混凝土，在修建桥梁施工过程中也会对其进行大量应用。为来保障桥梁建筑在实际应用中具有安全性，对混凝土制作工艺有了较高要求。现如今，在施工过程中大体积混凝土应用仍然存在裂缝现象，这种问题原因包含很多方面，但是大多数因温度产生诸多原因。为了提升城市建筑质量，需要对大体积混凝土温度原因进行分析和处理，采取大体积混凝土温度裂缝防治措施，有效对其现象进行优化和改善。

简介：摘要：现如今，社会时代的变迁以及我国经济发展越来越迅猛的现状下，我国的社会经济水平得到大幅度上升，各行各业的发展也逐渐得到完善。其中，建筑行业也随之迅速发展，许多与建筑相关的手段以及技术都出现改变和创新。混凝土作为建筑材料在建筑施工中使用广泛。但在进行实际施工作业之中，由于一些不当的操作以及自然因素，大体积混凝土也会产生裂缝问题，进而导致一系列的建筑质量不达标。因此相关建筑行业就要找到形成原因并及时解决。

简介：摘要：随着我国施工技术水平的不断提升，建筑行业发展速度也在逐渐加快。但是，从建筑工程的整体发展现状而言，由于受到各方面因素的影响，建筑工程施工过程中仍然面临着大体积混凝土问题裂缝问题，面对这种现象，本文立足于大体积混凝土施工中常见裂缝类型以及裂缝成因，以实际案例为依据，展开对大体积混凝土施工浇筑计划以及温度裂缝控制措施的讨论，详细内容见下文。

简介：摘要：日常大体积混凝土结构应用中，施工过程中和后期管理都会涉及到混凝土裂缝问题。因此，本文结合建筑工程混凝土施工的具体过程，重点研究了混凝土裂缝产生的具体原因以及解决混凝土裂缝的措施。

简介：摘要：目前我国经济和科技水平发展十分快速，混凝土是我国的主要的施工材料。但在大体积混凝土温度控制中还存在很多问题。在浇筑大体积混凝土过程中，由于水泥的用量较大，其水化过程会产生大量的热量，大量的水化热聚集在混凝土内部，如果无法得到有效的散发，会导致混凝土浇筑在初期阶段温度明显上升，而此时混凝土表面散热速度较快，混凝土的内外表面形成较大的温度差，进而使混凝土内部产生压应力,而外部产生拉应力，随着应力的持续增加，当其超过混凝土本身的承受力时就会出现裂缝。

简介：摘要：在现代工业与民用建筑中，大体积混凝土的工程规模日趋扩大，结构型式也日趋复杂。本文主要分析了混凝土裂缝的成因，并提出相对应措施。

简介：摘要：桥梁的大体积混凝土在整体施工中应用的各类混合料在掺和过程中，水泥会产生水化热问题。在大体积混凝土与以混合构件的施工过程中，整体的混凝土综合体系相对较大，使得混凝土结构在构建中的表面积、综合系数相对较小导致水化热无法得到充分释放，使混凝土构件存在的内外温差进一步加大，形成各类裂缝。大体积混凝土在构建过程中容易出现深陷裂缝以及干缩裂缝等问题，还可能出现塑性裂缝等情况。

简介：摘要：大体积混凝土是当前建筑施工中较为常见的施工现象，尤其是在超高层建筑以及其他大型水利工程中，其对施工技术的要求比常规混凝土施工更高。本文总结大体积混凝土的特点，裂缝产生原因与控制裂缝的有效措施，以此来推动大体积混凝土施工工作顺利展开，消除裂缝隐患，提高混凝土施工质量水平。

简介：摘要：在建筑工程施工建设中，大体积混凝土施工尤为重要。随着经济发展的不断加速，过程项目也不断增多，当前情况下建筑物整体行业发展平稳，但仍存在一定的问题。大体积混凝土质量问题是直接影响建筑物施工质量和安全的最关键问题之一，在施工过程中大体积混凝土裂缝会直接导致工程项目安全问题，出现难以估量的后果。因此本文主要对建筑工程施工过程中的大体积混凝土裂缝成因进行分析并结合成因提出对策，为后续施工提供思路。

简介：摘要：由于我国的经济快速发展，建筑行业得到了快速的发展。建筑工程的施工过程中，大体积混凝土施工常常会出现裂缝质量问题，影响建筑工程的整体质量安全。这就要求在施工中做好裂缝控制的工作，通过大体积混凝土裂缝控制技术科学应用，保障工程顺利交付。在使用大体积混凝土的过程中，裂缝是一个非常普遍的问题，在进行大体积混凝土施工的过程中，十分容易出现裂缝，而且一旦出现裂缝，将对于大体积混凝土的质量造成非常严重的影响。本文对建筑工程大体积混凝土裂缝防治技术进行了简单的分析。

简介：摘要：大体积混凝土是桥梁工程建设中非常重要组成部分，对工程质量起到直接影响，为确保桥梁施工质量，应严格按照要求进行施工，积极完善方案设计，确保建筑材料的质量水平。但就目前来看，大体积混凝土施工质量无法得到有效保障，会出现结构设计不合理等问题，极易产生裂缝，不仅会对建筑工程外形带来不利，还会严重影响桥梁工程质量，因此采取有效的改进措施显得至关重要。

简介：摘要：随着我国国民经济的不断发展，我国科学技术有了极大的完善和创新。建筑科学技术也不例外。目前建筑行业对于大体积混凝土的定义并没有十分统一的标准，一般来说，浇筑量超过1000m3或断面尺寸在1m以上或结构厚度超过5m或内外温差最高超过5℃的均可称为大体积混凝土结构，但从实际建筑工程项目来说，业内人士将那些需要采取措施妥善处理温差的变化，防止水化热、体积变形等问题，裂缝开展控制到最低程度的现浇混凝土统称为大体积混凝土，而这一类混凝土浇筑也通常都具有较大的面积和厚度，必须进行散热等控温处理，因此，对于大体积混凝土的定义不可只注重于表象，要结合其施工影响因素、施工要点和施工效果等合理区分，并根据其特征制定科学合理的施工及养护方案，以充分保障该技术的应用效果。本文主要对建筑工程大体积混凝土裂缝防治技术做论述，详情如下。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，桥梁工程建设越来越多。在目前桥梁建设中，混凝土作为工程的主要材料，占据着重要地位，混凝土的施工工艺是否精湛直接决定着工程的质量。但是在实际施工过程中，混凝土通常存在不恰当使用和制作过程中各材料配合比例失调及后期养护不到位等问题，导致了混凝土裂缝的产生，并对桥梁建设造成了一定影响。鉴于此，文章针对裂缝形成因素、及对控制技术的研讨等问题展开论述，为后期同等工程提供有利方案，旨在为类似项目提供参考。

简介：摘要：建筑筏板基础大体积混凝土施工技术在建筑工程中的应用越来越普遍，建筑筏板基础大体积混凝土施工的技术要求更加复杂和严格，容易出现裂缝等质量问题，工程质量控制也增加了一些难度。以某工程为例，详细阐述了建筑筏板基础大体积混凝土施工技术，并对施工技术要点和裂缝控制策略进行了详细分析，以确保建筑工程的施工质量，进一步推广大体积混凝土施工技术的应用。

简介：　　【摘要】混凝土开裂是目前工程建设中常见的质量问题，会降低结构的承载力、耐久性和抗渗性，还会影响建筑物的外观和使用寿命。严重时会影响人民生命财产安全。防裂一直是大体积混凝土施工的重点。