简介：

简介：摘要：串联燃料电池电堆空气流量分配管道的流量分配均匀性、管道流阻等都对燃料电池电堆性能影响巨大，通过对串联燃料电池电堆空气流量分配管道不同空气入口质量流量与不同背压进行fluent仿真研究，得到了不同工况条件下对应的不同入口质量流量与背压对流量分配均匀性、管道流阻的影响。

简介：摘要: 生物质能源是清洁、可再生能源，具有能源丰富、可再生潜力大的低碳能源，当前生物质能发电技术已得到长足的发展，生物质制备液体燃料正列入了绿色低碳先进技术示范工程技术目录，推广应用价值凸显。

简介：本文梳理回顾了我国1号、2号、3号喷气燃料标准的制修订背景和过程,分析比较了不同版本标准在检验项目、技术指标设置、文本和编排方式等方面的变化。喷气燃料的质量要求高,生产要求非常严格,检验项目也比汽、柴油更全面[1-7]。由于飞机飞行的特殊性,喷气燃料必须具备良好的使用性能和可靠的安全性。

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简介：摘要：本文分析了中间产品定价对综合能源项目投资收益及决策的影响，提出了针对绿电制氢项目中间产品定价研究的必要性与经济性，介绍了中间产品定价的思路，同时，依托实际工程，结合中间产品定价逻辑和综合能源评价模型搭建，进行经济评价测算试验，对综合能源项目中间产品定价方案具有指导意义。

简介：摘要：风能是实现“碳达峰、碳中和”的重要能源，如何减少弃风、提高风能就地消纳水平是目前研究的热点。风电制氢技术可将风能直接转化为氢能，是解决弃风、实现“绿氢”的重要方式。基于此，本文章对风电制氢技术现状与发展趋势进行探讨，以供参考。

简介：和往常一样，吉米放学后从吉尔德中学步行回家，慢慢绕过人行道上的裂缝和初春解冻后留下的泥坑。转到威洛大街后他走得更慢了，因为家就在眼前。吉米的家是街左边第二户的那栋红砖房，东墙上爬满了常青藤的枝桠，和蜘蛛网一样。

简介：近年来。电煤价格持续上涨，数量难以保证，质量良莠不齐，品种经常变化，供应运输困难，严重影响了火电企业的安全、经济、稳定运行。因此，如何有效进行燃料管理，成为火电企业迫切需要研究的重要课题。中国华电集团公司的燃煤管理思路，是对系统内的燃煤电厂实行“五统一”管理，即“统一计划、统一订货、统一调运、统一结算、统一管理”，并通过成立华电煤业，建立燃料信息管理系统。统筹集团燃料管理，有效发挥了大集团集中一化管理优势。华电国际邹县发电厂作为华电集团的旗舰级电厂，燃料管理在坚持“五统一”的基础上，又推出八项举措。河南南阳鸭河口发电有限责任公司“阳光操作”的燃料管理模式，突破了企业面临的生产、安全、经营困境，实现了扭亏为盈。

简介：摘要：海上风电制氢技术作为清洁能源转化和储存的关键领域，备受关注。本文旨在调研并分析海上风电制氢技术的现状和发展趋势，通过研究和示范项目的概述，剖析了海上风电制氢技术的现状，讨论了技术难题与解决方案，通过实际应用案例进行了深入分析，对海上风电制氢技术的发展趋势进行了展望。本文比较了国内外海上风电制氢技术的发展现状，探讨了技术创新与成本降低的重要性，以及政策支持与市场前景的影响。在最后强调持续改进和发展的重要性，探讨了技术优化与集成创新、产业链协同合作以及推动可持续发展目标的策略。

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简介：摘要：可再生能源电力供应具有可变性，随着接入电网的可再生能源增加，其面临新的挑战。因此，开发新的储能方法至关重要。氢作为能量载体，可以起到储能的作用。在构建以新能源为主体的新型电力系统背景下，海上风电制氢是能源技术领域的一次重大创新，对海上风电和氢能发展将是一种双赢的解决方案，分析研究其发展趋势可为未来能源安全提供新的发展方向。风电制氢技术的应用，不仅可以使风能利用率得到有效提高，而且还能够缓解弃风问题，因此现阶段需要对风电制氢技术加大研究力度。本文主要针对风电制氢技术进行分析，并针对风电制氢技术的未来发展进行阐述。

简介：摘要：国内外海上风电制氢均处于起步阶段，各国仍在探索可行的技术方案和商业化方案。作为海洋能源综合利用的一种方式，伴随着海上风电的快速发展，海上风电制氢有望得到进一步应用，为海上风电消纳、海上风电输送系统建设提供新思路。本文对海上风电制氢技术现状与发展趋势进行分析，以供参考。

简介：摘要：可再生能源电力供应具有可变性，随着接入电网的可再生能源增加，其面临新的挑战。因此，开发新的储能方法至关重要。氢作为能量载体，可以起到储能的作用。在构建以新能源为主体的新型电力系统背景下，海上风电制氢是能源技术领域的一次重大创新，对海上风电和氢能发展将是一种双赢的解决方案，分析研究其发展趋势可为未来能源安全提供新的发展方向。风电制氢技术的应用，不仅可以使风能利用率得到有效提高，而且还能够缓解弃风问题，因此现阶段需要对风电制氢技术加大研究力度。本文主要针对风电制氢技术进行分析，并针对风电制氢技术的未来发展进行阐述。

简介：[摘要]随着我国沿海经贸事业的发展和船舶行业的扩张，沿海港口所能发挥的作用越来越大。岸电电源系统属于港口船舶专用供电系统,其结构和线制具有相应特殊性｡文章以低压岸电/低压船舶模式为研究对象,介绍岸电电源系统结构｡同时基于当前国内电力系统供电特性对岸电电源与船舶系统的线制匹配进行研究分析,为今后岸电电源系统的控制策略研究做好基础｡

简介：摘要：海上风电制氢贴近终端氢气消费市场，也被看作未来重要的绿氢供应源。目前全球水电解制氢装机规模为32GW，其中海上风电制氢占比53%，具有巨大的市场潜力和广阔的发展前景。风电制氢有望加速海上风电进一步降低成本，顺利进入平价上网时代；海上风电与氢能产业结合，将推动海上风电和绿氢产业发展，助力实现碳达峰、碳中和目标。本文研究成果可为海上风电制氢技术开发与示范应用提供思路和参考。

简介：摘要：双燃料主机是以液化天然气和燃油作为燃料的发动机，发动机可用天然气运行，也可以用燃油运行，运行中天然气和燃油可以平稳转换.当使用天然气运行时，它的热效率高，因而经济性好，特别是发动机的排气中所含的硫化物和氮化物都大大减少，这些优点使双燃料主机越来越多地在船上得到应用。双燃料船舶动力系统是一个很热门的话题，很多船厂和设计单位都在进行技术开发，很多船东对订造这样的船舶很感兴趣。本文仅结合12000多用途项目的前期设计主要探讨一下双燃料主机的液化天然气（LNG）燃料系统的设计和应用。

简介：岳西县是水电农村电气化建设县,在进行电气化建设的同时实施'小水电代燃料生态工程'.大力发展小水电,让居民用电能取代木柴烧水、做饭、取暖,能够有效地保护森林资源,减少水土流失,保护生态环境,促进贫困山区经济和社会的发展.

简介：在固定层间歇制气的过程中，燃料中含有的有效物质——碳，主要是由以下几种形式被消耗掉的：吹风过程所燃烧的碳；灰渣中未燃尽的碳；随气体的带走尘埃中的碳；转化到半水煤气组成中的碳。其中转化到半水煤气组成中的碳量可称之为有效消耗，但这仅是气化过程中的所消耗的碳量的一部分，其比值即为碳的有效利用率。