简介：摘要：近年来，某大型运输机在降落滑跑中多架次出现飞机抖动现象，影响了正常训练任务，初步判断是起落架发生了摆振故障。起落架摆振故障会引起机身的剧烈抖动，严重影响驾驶员的正常操纵，甚至大大降低了起落架结构的使用寿命，是一种非常有害的自激振动，必须加以制止。针对设计给定参数情况下的起落架摆振稳定区，通过分析找出使用维护中影响临界摆振状态稳定区的主要结构参数变化规律和典型故障，对于起落架防摆振有着重要的意义。

简介：

简介：摘要：起落架是飞机起飞、着陆、滑行、和停放所必需的支持系统，是飞机的主要部件之一，不仅要承受机身的庞大的重量，还要在滑行的过程中承受巨大的动态变载荷，其性能的优劣直接关系到飞机的安全系数。为保证飞机的正常运行，故对起落架可靠性及强度提出高要求，避免收放故障或响应失效。

简介：根据飞机轮胎的6种爆破模式，以起落架系统放下功能的安全性为例进行分析。通过对主起落架系统的安全性分析，提出了起落架系统合理布局的建议。此安全性分析方法在飞机起落架系统安全性分析时具有较大的参考价值。

简介：摘要随着我国高速公路和铁路大规模的建设，每一个新的建设项目都会设置很多大型箱梁、T粱预制梁场，一般梁场都是箱梁单独预制或T梁单独预制。但在某些特殊情况下，在一个粱场内需要同时预制箱粱和T粱，两种梁型生产共用各种生产资源，劳动力优化配置，合理组织协调，可以有效提高工效、节约成本，本文以昌宁高速A6合同段梁场为例，从建场规划以及施工组织等方面详细阐述了箱梁、T梁共存梁场的施工生产管理措施。

简介：某飞机起落架缓冲柱塞在补压时发生突然断裂，同时弹出一小块浮动活塞碎片。经计算，正常条件下柱塞和浮动活塞受力均不大，不会导致两者断裂。但从现有的断口看，二者均呈大应力过载断裂且浮动活塞明显受力不均。经进一步分析求证，发现在浮动活塞阻尼孔的薄边处容易产生疲劳裂纹，若疲劳裂纹贯穿薄边，会进一步加剧了浮动活塞局部受力不均，这可能是导致其最终发生大应力破坏的原因。浮动活塞破坏后，受压力向下运动并撞击柱塞，并导致柱塞断裂。

简介：应用MSC．ADAMS／Aircraft模块建立某飞机起落架模型，根据动力学原理，计算出缓冲器模型的空气弹簧力、油液阻尼力及结构限制力特性曲线。然后对模型进行考虑升力的落震试验分析，仿真试验结果表明利用MSC．ADAMS软件可以对起落架精确建模和仿真分析。

简介：摘要：电气二次设备的应用现状而言严格意义上讲大多数保护并不具备状态检修的条件，电力一次设备中由于时间和天气的原因，要定期的进行检修，电力检修维护施工中，经常更换一些小型电力设备，如电压互感器、电流互感器等，因此需要对设备进行升降工作，由于在现场用吊车不安全、浪费物力，而且受空间的限制，施工难度较大，现有的起落架旋转不方便，而且在移动的过程中设备可能会脱落导致事故发生，为此研制一种旋转的电力设备起落架装置。

简介：摘要：起落架是飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面(移动的附件装置。起落架是唯一支撑整架飞机的部件,因此它是飞机不可或缺的一部分。”随着科学技术的发展和进步，飞机速度越来越快，对起落架的要求也越来越高。一旦飞机起落架系统出现故障，会引发严重的安全事故。因此，必要的地面测试设备研制是非常必要。

简介：内容摘要：针对某飞机起落架系统阶段性偶发失效，造成前起落架无法放下致使该问题严重影响飞行安全，通过对起落架系统工作原理的分析，探究该现象的根本原因和解决方法，保证飞机飞行安全。

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简介：内容摘要:针对飞机在地面进行起落架正常收放试验时，偶发出现主起落架放下，前起落架无法放下的故障现象，本文对此型飞机液压系统及起落架收放系统工作原理进行分析，找出飞机正常收放时前起落架无法放下问题产生的原因，并提出改进措施。

简介：摘要：近年来，数字化试飞技术的发展不断深入，缩比模型验证试飞已经被用在各种飞机试验试飞中。起落架系统是缩比模型能够安全起降飞行的基本前提。因此，研究小型收放式起落架具有十分重要的现实意义。论文以样例缩比验证机起落架为研究对象，以CATIA、 Autocad软件为开发工具。分析起落架各分系统需具备各相应功能，前起落架具有转向功能，高速滑行时具有一定防摆振能力。主起落架具有刹车功能，着陆时缓冲性能良好。起飞或着陆阶段，轮胎无脱落或严重磨损情况。起飞后，起落架完全收入机身中，收放机构与机身内部结构无干涉，起落架舱门随收放动作而打开或关闭。起落架承力部件、传力机构将模型自重及着陆冲击有效分散至机身加强结构。

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简介：对无盖梁预制连续梁桥这种较新型结构形式的桥梁，结合宁杭公路上跨宁芜铁路立交桥，施工过程中若干技术节点的方案比较和施工实践，加以充分的肯定并提出有关建议，对于今后这类桥梁的设计和施工有一定的借鉴作用。

简介：摘要：近几年，我们国家的客运专线获得了很大程度进步和发展，对铁路施工质量也有了更高的要求，所以，在实际开展铁路建设活动的期间，又出现了其他多元化的新型工艺和技术。当中预制箱梁主要通过流水线生产、工厂化作业的方式，进一步促进了建筑质量的提升和革新。预制箱梁的设置与建筑是针对延长结构使用寿命的前提下进行，在选取结构参数、建筑材料、施工技术等方面都充分考虑了耐久性的需求。基于此，笔者主要对梁场特大桥箱梁预制施工进行分析，具体内容如下。

简介：摘要：大跨度连续梁结构体系经常进行多次改变，梁截面线和合拢截面标高的控制尤为重要。以跨沪蓉高速公路特大桥（60+100+60）m连续梁施工为例，阐述了吊篮悬臂浇筑施工、合拢段施工及线形控制的关键工序和控制方法。

简介：摘要：大跨度连续梁结构体系经常进行多次改变，梁截面线和合拢截面标高的控制尤为重要。以跨沪蓉高速公路特大桥（60+100+60）m连续梁施工为例，阐述了吊篮悬臂浇筑施工、合拢段施工及线形控制的关键工序和控制方法。

简介：摘要：社会的时代在逐步的进步，随之出现公路交通要接近饱和现象，为了缓解这一现象，高速公路桥梁建设工程项目相比较更极为重要，对于现浇梁钢管柱贝雷梁支架施工的要求也在不断的提高。在实际应用中施工单位需要根据自身的实际情况选择合理的施工技术及施工方案，并严格的按照相关规范要去进行施工，从而能够有效的确保工程的质量。就目前的情况来看，现浇梁钢管柱贝雷梁支架施工是桥梁工程建设中非常重要的组成部分，因此需要重点加强这方面的研究，从而能够更好的促进城市建设未来的发展。