简介：概述了三维虚拟布景的基本特征及三维虚拟布景与虚拟演播室之间的比较,通过实例对电视气象节目三维虚拟布景设计方案中的气象属性、审美要求、透视关系、视点、细节和可行性等6个问题进行了分析，并从应用软件、建模、质感、灯光、色彩和安全范围等方面对三维虚拟布景制作进行了探讨。

简介：中国气象事业发展战略研究提出了以“公共气象、安全气象、资源气象”为核心的发展理念，为新时期气象科技服务发展指明了方向，提供了理论依据和实践保证。气象科技服务要依托气象业务、科技、信息资源等优势来发展，其本质是一个科技问题。在新的发展时期，气象科技服务作为气象事业的重要组成部分，必须坚持“三气象”理念，在做好公益服务的同时，大力推进气象科技服务的发展。发展中需要正确处理好科技服务与基本业务、深化与发展、部门内与部门外的关系。

简介：

简介：通过对大尺度环流背景、副高强弱变化、温度场的分布以及物理量场的研究表明，影响201209号台风“苏拉”路径的主要因素是副高南侧东南气流为引导气流，另外双台风效应对“苏拉”路径作用明显；西南季风活跃提供源源不断的水汽和能量以及出现了Ekman抽吸作用，使得台风登陆后强度减弱慢，强降水维持，造成大范围的暴雨天气。

简介：交通部门在中长期具有很高的碳排放增长潜力,对我国低碳转型有重要影响。构建自下而上的能源系统模型PECE-LIU2017及其交通模块,设置未来交通发展的基准、NDC和低碳3个情景,深入分析交通需求背后的驱动因子及发展趋势,制定交通部门中长期低碳发展路径。结果显示,随着经济发展和人均收入水平提高,未来我国交通需求将持续增长。NDC情景下,交通部门有望在2038年左右达峰。在低碳情景下,我国交通部门2050年CO2排放将从基准情景30亿t降低为6亿t,并在2030年左右达峰,为我国中长期低碳发展目标贡献17.5%的累计减排量。2016—2050年低碳交通固定投资需求为15.7万亿元人民币,占我国中长期低碳投资总需求的53%。通过提高燃油经济性、推广新能源汽车以及发挥城市公共出行最大潜力,交通部门能够以技术可行的方式实现低碳转型,并对我国长期低碳发展战略做出重要贡献。

简介：2001年6月11～13日，三明市出现了一场连续性暴雨到大暴雨天气过程，强降水集中在我市的西北部，建宁、将乐、宁化、清流、明溪等县出现了暴雨或大暴雨，大暴雨中心在清流，6月13日雨量达195．9毫米，宁化次之，该日雨量为154．9毫米（见表1）。这次连续性暴雨过程的特点是：持续时间长、强度大、灾情重。

简介：由于暴雨具有突发性和危险性特点，难以及时拍摄暴雨灾害的现场画面，本文基于大气降水粒子的物理特征，利用Maya、ReanlFlow、AfterEffects和Premiere等软件运用刚体碰撞、流体和粒子等动画技术，对暴雨及其引发的城市积涝、山体滑坡和泥石流灾害的发生和演变过程进行影视模拟，初步建立了相关技术流程及技术指标，可用于指导气象灾害类科普影视节目的制作，宣传防灾减灾知识。

简介：利用中国科学院大气物理研究所的完全弹性三维雹云数值模式（IAP—CSM3D），对2007年7月21日发生在湛江的一次强对流进行数值模拟，分析了强对流的气流结构、垂直涡度、雷达回波及含水量分布变化特征。结果表明，模拟的回波最大强度与雷达实测结果较吻合。模拟的强对流发展阶段气流结构的典型特征为下层水平辐合，上层水平辐散，气流在5km高度发生转向；处于成熟阶段的底层辐合比发展阶段的更强。随着时间的推移，近地层气流先辐合后辐散，下沉辐散气流一直持续到冰雹云消散。模拟的风暴云高含水量中心与强回波中心相对应，出现在上升气流最大区域附近，这说明该风暴云的动力场与物质场配合较好。

简介：本项目主要就如何利用全球卫星定位系统（GPS）精确监测大气层水汽总量、如何将不同方法结合监测高原水汽总量、大气水汽资料的应用和稳定同位素分析技术在水汽源诊断等方面开展了研究，取得以下主要研究成果：

简介：通过简要回顾中国学者有关东北三省冬季气温变化的研究成果，概括分析了近百年或近几十年时间尺度平均气温及最高、最低气温年际、年代际变化的基本特征，综述了与冬季气温年际、年代际变化相关的各类海-气环流因子。近百年来，东北冬季气温上升，1987年前后发生增暖突变。北极涛动、西伯利亚高压、东亚冬季风等是影响东北冬季气温年际变化的主要因子；北极涛动、东亚冬季风、东亚中高纬环流型等的持续性是冬季气温年代际变化的主要因子。对多种变化特征集中出现的20世纪70年代末的气候变化值得深入探讨，也有必要在整个东北三省的范围内，深入开展冬季气温预测方法的系统研究。另外，测站气温序列的非均一性问题也应引起足够重视。

简介：收录机、电冰箱、录像机维修方法三则张友良（陕西省气象台西安·７１００１５）１收录机放音室调假故障的处理方法因收录机使用的盒式磁带质量各异，加之目前家庭拥有的收录机多为中、低档机，机芯晃抖率较高档机大些，随着使用年限的增长，机芯部分的机械磨损随之加重，...

简介：台风是对三门县影响最大的灾害性天气，也是目前需要重点研究的课题。主要从三门县台风灾害系统特征出发，重点阐述了台风对三门社会经济带来危害的3大致灾因子大风、暴雨、风暴潮的影响现状，并在阐述当前的孕灾环境特征和社会经济条件特征的基础上，结合历史台风资料和气象自动站资料，开展了历史台风危险性评价和危险性空间分析，并得出一定结论：台风对我县影响是全境的，区域上有轻重区别，当前讨论台风灾害影响时不应忽视考虑社会经济条件特征。

简介：本文利用三江源区18个气象站196l—1999年的气象资料，统计得到了热量、水分、光能资源的最新结果，描述了三种资源的空间分布及在近40年中的变化趋势；引用已有成果，评估了风能资源的储量，并对各地风能资源进行了评价。

简介：1[例1]故障现象示波管内无y轴扫描波形,且调节y轴幅度电位器无效,其它一切正常。1.1原理分析工作原理简图见下图。y轴扫描波形的产生,主要从两个方面获得:1.1.1示波管⑥、⑦脚即垂直偏转板有正常的工作点;1.1.2前级送给该偏转板的信号必须正确。只有同时具备了这两个条件,示波管才

简介：去年10月，南靖县被中组部确定为全国农村“三个代表”重要学习教育活动的七个试点县之一。作为先行一步的南靖县气象局。三个代表”学习教育活动从2000年10月24日～2001年3月11日进行了为期三个月左右的学习教育活动，他们扎扎实实做好学习培训，对照检查，整改提高三个阶段的工作，

简介：城市化水平预测与减缓及适应气候变化研究息息相关。基于国家统计局2005—2015年全国各省区城镇和乡村人口,以各省区2015年人均地区生产总值为指标进行分组,结合IPCC5种共享社会经济路径(SSPs)的发展特征设置模型参数,运用Logistic模型预测了我国各省区2016—2050年城市化水平。结果表明,到2050年,各省区(除天津、北京、上海、西藏外)在5种典型SSPs下城市化水平收敛于75%左右。其中,SSP1、SSP3、SSP4、SSP5路径下,各省城市化水平比较趋同。而在SSP2路径下,全国总体上从东部到西部城市化程度逐渐降低,空间分布具有明显梯次递减性。5种SSPs路径下城市化速度方面,基本上呈现出中西部快而东部慢、西南快而东北慢的空间分布格局。同时,高收入省份不同路径下的城市化水平差别小,而中低收入省份的差别较大。

简介：气候变化、生物多样性、土地荒漠化的国际协作在全球范围内越来越受到重视。本文系统梳理了里约三公约交叉议题及其进展情况,并对其进行了综合评价。里约三公约交叉议题可归纳为减缓领域、适应领域、损失和损害以及战略计划和目标四大类,未来会日益强调基于生态系统方式实现协同增效。本文还提出了中国谈判及履约建议：（1）主动引领交叉议题谈判进程;（2）构建和完善国家协同履约机制;（3）结合南南合作、一带一路等开展区域合作。

简介：分析了HDF5文件和风云三号卫星实时遥感数据结构和特点,采用HDF5文件最新的C＋＋Classes开发包、VC＋＋程序设计语言,开发一种实用性较强的风云三号卫星实时遥感数据提取方法,并介绍合成风云三号卫星中分辨率真彩色图像的方法。

简介：利用三江源区18个气象站1961-2010年逐月气温、降水、风速、日照时数资料,探讨了源区气候资源的空间分布和年代际变化特征,引用已有成果,评估了各地风能资源状况。结果表明：三江源区热量、水分资源分布的特征大体是一致的,即由东南部海拔和纬度较低的河谷地带逐渐向西北部海拔和纬度高的高原腹地减少,光照资源的分布与水分资源的分布正好相反,五道梁—沱沱河一带及其西侧为高值区,而久治—班玛一带为低值区。风能资源除五道梁和沱沱河分别属于丰富区和较丰富区外,大部分地区属风能可利用区、季节利用区和贫乏区。三江源区近50年来热量资源增加明显,光照资源也呈增加趋势;水分资源虽冬、春季增加显著,但夏、秋季和全年降水无明显的变化。

简介：本文利用长江三峡水库上游重要水文控制站——重庆寸滩水文站100年径流量及各流域降水量(1951—1980)资料,探讨三峡水库集水区天气气候和水文特征,特别是水量丰枯的长期演变若干规律。