简介:摘要随着以动车组为标志的铁路第六次大面积提速调图工作顺利实施,在我国的繁忙铁路干线上又多了一道靓丽的风景——动车组。由于动车组结构、速度、动力特性需要,全部为电力驱动。在铁路电气化区段牵引供电系统已和信号系统、工务系统一同成为不可或缺的重要组成部分。尤其是动车组自身不带发电设备。车内各种工作和生活用电均直接从接触网上取电。一旦发生断电将会直接影响列车和旅客的工作生活。因此如何确保牵引供电设备的正常运行已成为牵引供电专业急需解决的问题。接触网是牵引供电系统中的重要组成部分.由于其设置的特殊性(机、电合一,露天设置,动态工作,没有备用),所以一发生故障将会直接影响牵引供电系统的正常运行.严重时还会中断电气化铁路的行车功能。因此分析和研究其常见故障,制定切实可行的防范措施尤显重要。
简介:摘要:简统化接触网较传统接触网装备具有“结构简化、零件集成”的核心特征,本文旨在从现有维修体系存在的问题出发,针对维修管理、维修技术等方面提出针对简统化接触网的维修管理体系。