简介：描述了水击现象产生的原因、传播过程及可能造成对设备的损害，介绍了水击压力的计算公式和选择水击消除器时计算设计容量的经验公式，提出了安装和使用水击消除器时的注意事项。

简介：对西南成品油长输管道所处的复杂地质环境做了分析，并举例说明了水毁对西南成品油长输管道的危害，结合西南地区地质构造特点，提出了以水土保持与管道保护相结合；工程措施与生物措施相结合；恢复利用与生态优先相结合和水土保持与地方经济发展相结合的综合防治水毁措施。

简介：为控制石油库自动付油系统的水击问题，介绍了水击的产生、分类、水击对付油系统的危害，从工艺设计、设备选型和操作程序控制几方面介绍了对抑制水击所采取的措施，重点介绍了电液阀在自动付油系统中抑制水击的作用。

简介：介绍了输油站先导式和氮气式水击泄放阀的工作原理，常见故障及使用、维护要点，并就先导式水击泄放阀集管块与主阀结合处的密封圈沟槽设计和先导武水击泄放阀的监测预警措施进行探讨，且提出了具体设想。

简介：分析长输管道系统水击产生的原因、特点及危害，结合长岭-株洲成品油管道输送工艺的特点，介绍了全线在水击保护控制方面采取的设置调节阀调节、泄压保护、站控系统顺序停泵保护、SCADA系统超前保护与控制四种主要保护措施，并通过对三种典型事故的模拟与分析，说明了四种主要保护措施在事故工况时的保护作用。

简介：繁忙、紧张的春运又开始了。据国家交通管理部门预测，自１月９日至２月１７日共计４０天的春运期间，全国旅客运量将达到１６．６亿人次，其中将有１４９亿人次的旅客需要公路客运完成周转和运输。在“春运”这一年中特殊时间段里，公路交通流量空前增大，再加上这期间，含有一年中最隆重的春节，还有元宵节等，人们纷纷趁此难得的闲遐时间或走亲拜友，或赶集、郊游，公路上各种人车相杂，交通状况十分复杂，因此春运也自然成为车祸的高发期，作为驾驶员朋友对此应有充分的心理准备，要想“欢欢乐乐过年”，首先得“平平安安驾车”。在春运期间，驾驶员切忌开如下五种车上路：一是“凑合车”。春运期间公路上繁忙异常，多数主、干道交通流量

简介：针对成品油长输管道输送过程中存在的瞬态水击现象,通过建立数学模型,利用SPS数值模拟软件,动态模拟了三种不同水力瞬变工况下成品油长输管道系统内压力波动的情况。结果表明:单台泵站失效30min后,首站最大水击压头达12.2MPa左右;2台泵站同时失效30min后,首站最大水击压力达17.2MPa,远超过设计压力,会造成对管道的破坏。同时提出了相应的保护和预防措施,可为工程实际应用提供一定的理论参考。

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简介：加盟连锁作为一种现代营销形式，已被实践证明是一种成功的分销商品服务的方式。加油站的加盟连锁是石化销售企业尽快提高成品油市场控制力和占有率的需要。

简介：对汽油中非法添加的硅、氯、甲缩醛、苯胺类添加剂的危害、来源进行了分析,提出在没有正式推荐检测方法的标准之前,建议采用单波长色散X射线荧光光谱法、电感耦合等离子体发射光谱法监测硅含量;采用微库仑法测定氯含量;采用氧选择性火焰离子化检测器气相色谱法、红外光谱法、二维气相色谱法以及GC-MS联用法均能对甲缩醛进行定性、定量分析;采用化学发光法监测汽油中的氮含量,待初步确认有苯胺添加时,再采用以上红外光谱、GC-MS联用或气相色谱方法进行定性、定量检测,将其分析结果分别作为判定四种非法添加物的参考依据,以对车用汽油市场进行有力监督。

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