简介：

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简介：以某工程船钢桩为例,通过非线性数值分析方法,考虑桩土相互作用对复杂载荷作用下的钢桩动力响应问题进行了分析研究,分析表明固桩缓冲区材料参数、波浪参数（浪向角、有义波高及过零周期）等等都具有较为明显的影响,相关研究结果可为类似工程装备钢桩设计提供参考.

简介：文章简述了旋挖钻机的施工工艺,并结合泰州大桥施工实例分析了旋挖钻机的特点,希冀为旋挖钻机的广泛应用提供参考。

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简介：文章对用于船道疏浚的多功能环保型挖泥船作业深度测量系统进行了研究,开发了基于ucos-ii及UCGUI的嵌入式实时测量系统。对整个系统从测量原理、软、硬件组成及程序功能模块进行了较深入的阐述,并以挖泥作业为例,进一步介绍了系统的操作,实际应用结果表明系统是可靠的。

简介：本文以龙穴大型造船基地四二七厂船坞式试验场工程为研究对象,对围堰结构进行设计.本工程地质属典型的软土地基,结合工程基础资料,拟定双排钢板桩围堰作为本工程的围堰形式.对板桩围堰进行结构设计,并利用经验公式校核围堰结构的稳定性.为了使结构设计更加精准,应用有限元软件FLAC3D对双排钢板桩结构作数值模拟计算,并对设计的双排钢板桩结构的内力和强度进行分析,符合承载力设计要求.通过本文的研究,将对大跨度软土地基工程双排钢板桩围堰的设计提供借鉴和有益的参考.

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简介：分析了影响高桩码头结构安全性的因素，对广东内河现役高桩码头结构存在的多种安全隐患进行了排查，认为部分现役码头结构存在安全风险，并提出维护码头结构安全的措施．

简介：距适用于所有新造客船ECDIS的强制性实施仅剩11个月的时间，然而国际标准协会提醒业界引进这项新技术不可仓促进行。国际标准协会强调，完全抛弃传统的导航技术，过分依赖电子海图显示与信息系统（ECDIS）将带来巨大的风险。在完全引入该系统之前，引航员和船长须适应并熟练应用该系统。

简介：Inthisstudy,thepassageofwavesthroughpilegroupswithdifferentarrangementsisinvestigatedusingathree-dimensional(3D)numericalmodel.Forthesimulations,wavesofthreedifferentheightsof36,58,and81mm,afixedperiodof0.88s,andafixedwavelengthof1.128mwereused.Tosimulatethewavesandflowpatternthroughthepiles,Reynolds-averagedNavier–Stokes(RANS)equationsoffluidmotionweresolvedbasedonthefinitevolumemethod(FVM).Pilesweredefinedasobstaclesintherectangulardomainusingthefractionalarea/volumeobstaclerepresentation(FAVOR)method.Thevolume-of-fluid(VOF)andre-normalizationgroup(RNG)methodswereusedtosimulatethefreesurfaceandturbulencephenomenon,respectively.Byperformingdifferentnumericalsimulations,theeffectofcoastalpilearrangementsonwavepatternwasstudiedandwascomparedwithexistingexperimentaldata,andanacceptableagreementwasachieved.

简介：本文以“救助号”（SUPERM2）自升式海洋平台为研究对象，简要介绍升降系统的结构形式，安装操作流程，阐述了桩腿制作与安装精度控制的方法，提出升降系统安装的精度控制方法，针对其尺寸大，安装精度要求高的特点，对于今后其他大型设备的安装具有一定的借鉴意义。