简介:有一位影剧界的朋友告诉我一个生活小插曲:某次录影她打电话叫了无线电计程车回家,下车时计费表上显示的是180元,她拿出200元给司机,司机默默地收了。
简介:法官:王明在外出期间,将自家的名贵紫檀木屏风交与李叔华保管。李叔华出于朋友之间的感情,答应不计报酬,代为保管。为防不小心碰损,李叔华将该屏风置于自家一间平目无人走动的房间。但王明走后不久,该房间的玻璃被附近小孩踢出的足球打碎,导致该屏风一定程度上受损。王明回来后,要求李叔华赔偿其屏风的损失。李叔华称自己没有过错,不应承担赔偿责任。现在双方为此发生纠纷,请问,李叔华是否应承担赔偿责任?
简介:当败诉方迟延甚至拒绝执行DSB报告时,企业往往是最大的受害者,而且很难得到补偿或其他救济。这不仅对受损企业显失公平,同时也对WTO的信任度带来不利影响。我们的任务是找到一种各方都能接受的最佳解决方式,既能够在目前的体制框架下维护企业的利益,又不至于降低WTO成员方在执行争端裁决方面所享有的自由处置权。
简介:半年前,我的一辆货车在交通事故中被撞坏,对方对交通事故承担全部责任。事故发生后,受损货车被送进一家汽车修理厂修好,但因肇事方不愿支付2万余元修理费用(该车未投保),我又无钱垫付,修理厂拒绝我提车。该货车是我从事生产经营的唯一工具,若不能提车,停运损失将不断增大。此前,我已向法院提起了交通事故财产损害赔偿的诉讼,请问:可否就车辆修理费用向法院申请先予执行呢?
简介:目的针对失去行驶能力的事故车辆制动性能检验鉴定方面存在的问题,探索使用制动性能检测设备对事故车辆的制动性能进行定量检验。方法采用受损车辆制动性能检测仪对车轮进行逐个检测的方法,定量检验车辆的制动性能。结果受损车辆制动性能检测仪在多起鉴定案例中进行了应用,并取得了良好的检测效果。结论检测结果显示可以利用受损车辆制动性能检测仪对失去行驶能力的事故车辆进行制动性能检验。
简介:当救援车辆行驶至南充市育英路五星小学门口时,通道被私家车堵塞,救援车辆无法行驶通过。消防官兵及现场交警喊话挪车无果后,消防车在通过时与两辆违规停放的私家车发生擦挂。伴随着一阵急促的警报声,一辆消防车剐蹭了两辆违停堵塞消防通道的私家车,并将其'顶开',随后前往火灾现场驶去。7月9日上午,南充市城区某小区一高层住宅发生火灾,接到报警后,消防部门随即驱车前往,但在赶往火灾现场途中,消防车出入的唯一通道被大量违停私家车堵塞。据南充市公安消防支队通报称,消防官兵及现场交警喊话挪车无果,消防车在通
简介:
简介:吴冠中先生不幸于6月25日因病去世,享年90岁。吴冠中先生是一位享誉国际的艺术家,也是海内外艺术市场上的热门人物,他对中西方艺术融合做出了巨大的贡献。
简介:劳动者在劳动过程中受到人身损害应向谁主张救济权利?《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》设置了各种归因和任责主体。然而,当一个受损害事实出现而触及多个法律关系时,该《解释》却无法理清各法律关系下救济的冲突、体现社会生活底线的公平原则和过错责任原则。本文试图封该《解释》作精读後,提出质疑和建议。
你忍耐,他受损
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WTO争端案件执行阶段受损企业司法救济问题探析
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如何设计劳动者人身受损责任人及其再救济——对《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十条、第十一条及第十二条的精读及质疑