简介：绿色建筑是国际建筑界重要的研究课题之一。该领域的研究涉及建筑技术、工程经济、项目管理、环境科学等多学科领域。本文基于项目的生命周期，从前期策划、规划设计到施工、运营管理等不同阶段分析了绿色建筑的工作要点，为工程建设人士实施绿色建筑项目管理提供参考和借鉴。

简介：本文研究了供应链管理与产品生命周期的战略匹配模型，提出供应链管理过程中必须要考虑到产品生命周期的因素。实现供应链管理与产品生命周期的战略匹配，围绕产品生命周期的不同阶段，采取相应的供应链战略。

简介：项目管理成熟度是最近几年国内项目管理领域研究的热点之一。提出全生命周期项目管理成熟度模型，为组织提供了一种自学习、自改进、自提高的方法和工具。通过模糊综合评价法对模型指标体系进行测评，组织可以清楚知道各最佳实践和整体项目管理水平所处的成熟度等级，清楚差距与问题之所在，进而制定切实可行的改进措施并加以实施，逐步提升生存竞争战略能力。

简介：

简介：研究建筑业虚拟企业的生命周期意义，建筑业虚拟企业的生命周期概念，虚拟企业项目平台，项目运营过程，构建工程项目虚拟管理组织架构，及其关键技术VERP，项目管理生命周期的运行关键环节控制等。论述建筑业虚拟企业项目生命周期项目运行机理分析对于我国实行建筑业虚拟企业管理，创建行业的宏观环境，落实建设工程管理决策，建立处于不同层次独立运行的虚拟建筑业企业联盟，打造项目管理建筑业虚拟企业的基础平台的重要性。

简介：经国家统计局、国家发改委、财政部共同研究,联名向国务院报告,建议对国家普查项目的设置和周期安排作适当调整.

简介：简述项目风险管理的基本理论，轨道交通行业引入风险管理的重要性。结合轨道交通列车主要零部件牵引电机引进项目，对项目全生命周期从计划、设计、实施到运行的各个阶段所要面临的风险进行分类识别和分析。

简介：我国当前发展不平衡的问题仍然存在,通过区域发展解决发展不平衡的问题,是进入新时代解决社会主要矛盾的途径之一。我国区域经济发展不平衡的原因主要在于不同区域的城市极化效应带来的要素集聚、长期行政分权造成地区发展权利的失衡以及地区资源禀赋差异。长期的发展不平衡突出表现在城乡发展差距、经济发展差距以及地区间产业结构失衡三大方面。西方发达国家的区域平衡发展为我国的区域不平衡发展提供了有益的启示。必须坚持推进乡村振兴战略,建立共同繁荣的新型城乡关系;营造良好的企业经营环境;重视区域协同,加强跨区域合作,才能进一步缩小区域间发展差距,实现协调发展。

简介：城市轨道交通PPP项目全寿命周期的投资额巨大且项目运行时间长,需要在合同签订前预估风险、合理设置分担机制和项目实施方案。更新改造和追加投资是运营期发生的一项重要支出,更新改造和追加投资机制设置目的是优化运营成本,节省项目支出,而成本问题归根究底是付费机制问题。如果项目公司收益水平固定,则没有动力自发降低更新改造和追加投资的支出水平;如果项目公司收益水平浮动很大,则风险管控难度增大,同时对地方财政提出了更高的要求。

简介：当前,环境不确定性已成为组织发展常态,而推动组织创新则是应对环境不确定性的关键。本研究基于动态能力理论与资源基础理论,从企业生命周期视角出发,通过对中国400余家科技研发企业的多源问卷调研发现：首先,外部互动在战略人力资源管理与组织创新绩效间起部分中介作用,其中在研发企业初创期与发展期均不起中介作用,在成熟期起部分中介作用;其次,决策参与在战略人力资源管理与组织创新绩效间不起中介作用,但在发展期起部分中介作用;再次,外部互动与决策参与交互影响组织创新绩效,高互动—高参与组合下,组织创新绩效较高;最后,双元环境对战略人力资源管理与组织创新绩效间具有正向调节作用,在企业初创期不起显著调节效应,在发展期与成熟期起显著调节作用。研究结果揭示了组织学习一致性对组织创新绩效影响的匹配效应,以及双元环境在组织不同发展阶段资源转化进程中的协同效应。

简介：基于全生命周期的项目风险管理思想，基于风险前馈控制和预测防范的视角，系统识别高速公路工程项目全生命周期在六个典型阶段的潜在风险，采用模糊综合评价法对高速公路工程项目风险的影响程度进行分析与估算，并将研究成果应用于某高速公路工程项目的线路比选，为该项目的科学决策提供定性、定量的分析依据。