简介:采用RS、GIS技术,以100m×100m的栅格为评价单元,选取地形起伏度、温湿指数、植被指数和水文指数等指标构建评价模型,综合地评价广州各地区的人居环境自然适宜性和限制因子;人口分布与自然适宜性的关系。研究表明:广州地区人居环境指数介于32.25~79.03之间,整体呈由从中北部向南、东递减的趋势,人居环境指数能大体体现广州各地区人居环境自然适宜程度的差异。广州地区的人居环境指数划分为三级:临界适宜地区,面积为10.4km2,占全市总面积的0.14%,地形和水文是其主要的限制因子;一般适宜地区,面积为3687.46km2,占全市总面积的49.6%,植被为主要限制因子;比较适宜地区,面积为3736.54km2,占全市总面积的50.26%,自然条件较好。77%的广州人我口集中分布于人居环境一般适宜的地区。
简介:本文通过回顾近10年我国目前国土生态空间评价进展,浅析当前我国对国土生态空间评价方法的普遍存在着的不足:对单一生态空间主体功能评价较成熟.对区域国土生态空间综合功能评价较匮乏:对社会服务价值较低的生态空间以及海洋生态空间评价较少:对生态空间的生产功能、效益评价较注重,对生态服务功能评价较欠缺。结合我国实际国情,提出我国国土生态空间评价的改进措施,具体有:①改进前人单一生态空间主体功能评价较成熟的经验、方法与模型以适应国土生态空间综合评价的需要:②完善以生态空间的生态产品与生态服务两者为主体功能的共同评价方法:③要基于城乡统筹、海陆统筹的角度,思考国土生态空间综合评价体系的构建。并在此基础上初步构想日后国土生态空间综合评价框架.
简介:随着城市化进程的推进,城市人口的迅速增长,滇池流域范围内建设用地规模逐年增加,增长势头迅猛。由于缺乏合理的规模控制和空间优化.不少区域的建设用地存在盲目无序的增长趋势,一方面造成了区域内的生态环境恶化.另一方面对流域范围内的土地可持续利用埋下安全隐患。因此,为协调区域土地利用与生态环境建设,本文在已有各种区划方法的基础上.将自然生态条件和资源环境状况作为区域生态平衡的约束条件,提出了基于GIS的滇池流域生态约束类型区划分方法.并讨论了评价单元的划分、指标选择与处理等技术问题。通过对滇池流域的生态约束性评价.本文将研究区域划分为极高生态约束区、高生态约束区、较高生态约束区、中等生态约束区和低生态约束区五级生态约束类型区.并在此基础上提出各类型分区的土地利用布局导向和管制措施,为滇池流域土地资源优化配置提供科学依据。
简介:工业园区是工业企业规模化发展的重要载体,是城市经济的增长极。工业园区的经济增长对城市的经济发展起着至关重要的作用.对经济高速发展下的工业园区的土地集约利用水平进行评价有重要意义。本文选取14个与工业园区土地集约利用相关的指标,从土地利用状况、用地效益和管理绩效三个方面,通过层次分析法和灰色关联方法对重庆市空港工业园区进行了土地集约利用状况的评价。研究结果表明:重庆空港工业园区土地处于基本集约利用状态,从各目标层和子目标层的集约利用分值来看,各层之间差距较大,且数值较低都有较大的潜力可挖。最后在分析差异原因的基础上,提出了工业园区土地集约利用水平相关政策建议。