简介:摘要:随着我国城市用地面积日渐紧张,地上交通建设日趋饱和,为缓解交通压力地下交通建设成为了解决上述问题的最佳选择。盾构隧道工程在地下交通建设领域占有重要席位,而盾构隧道建设过程中不可避免会穿越江河湖海或富水砂卵石地层,从而就产生了盾构隧道流固耦合问题。隧道施工将会使得围岩应力场与渗流场的改变,渗流场变化产生渗透体积力作用于土颗粒导致应力场的变化,应力场的变化会导致土体渗透系数的改变,进而影响渗流状态,从而产生施工期流固耦合问题。本文依托成都地铁1、3号线联络线工程,利用有限元软件 MIDAS GTS/NX 建立盾构隧道掘进过程的水土流固耦合三维数值模型,研究富水砂卵石复合地层下盾构施工过程中的围岩位移场、应力场及渗流场的变化规律。
简介:摘要:泥石流是一种常见的山地灾害,具有难以预测、活动频繁、破坏规模大等特点。近年来,由于人类的破坏,导致异常气候引起的自然灾害日益增加,泥石流地质灾害爆发也日益频繁。泥石流是对该地区人员、财产造成重大损失的地质灾害。因此对于泥石流地质灾害的监测与评估受到众多学者的关注与重视。针对泥石流监测技术研究,我国在上个世纪六十年代对泥石流进行观测分析;在上个世纪八十年代,泥石流自动采样系统的研发使泥石流的监测更加专业化;在本世纪初,建立了半自动化的监测站,为泥石流的研究提供大量数据支撑。监测站监测的数据可能会因为各种外部原因或者是内部原因产生一定的误差,由此可见对于数据处理这一步骤十分重要,运用数值分析对数据进行处理减少误差对泥石流监测结果的影响。关键词:泥石流;数值分析;监测;地震
简介:摘要:随着社会经济的发展和社会的不断进步,有些产品可能会因为质量不过关而出现过剩的现象,这样会加大企业的经济负担,降低企业的经济效益。实现精益生产,道以市场为导向,满足消费者的需求,减少库存量,根据成本来核算生产,使精益生产走上科学化的道路,把消费者放在主体地位,减少生产活动中的各种浪费,提高企业的经济效益,发挥企业的价值,使企业具有强大的竞争力,更好的走精益生产之路。