简介：摘要混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土设计、施工和本身变形、约束等一系列问题，在硬化成型的过程中容易产生裂缝。本文分析了混凝土结构裂缝产生的原因和机理，从各个环节提出了预防裂缝的综合措施，以确保混凝土质量，减少裂缝的发生。/view-3404495.htm

简介：燃油箱在汽车运行中的作用至关重要，如出现开裂渗油问题将影响客户的使用，甚至引起对品牌的抱怨，本文对汽车在可靠性试验中频繁出现的燃油箱开裂渗油故障进行详细调查和分析，并提出解决方案，提供一定的分析方法供后续解决类似故障参考。

简介：摘要：随着煤矿行业的不断快速稳定发展，对煤矿采矿作业开展的安全性提出了更高的要求。而我国作为世界上煤矿安全事故频发的国家之一，煤矿采矿作业不仅影响着相关工作人员的人身安全，而且还在一定程度上影响着人们的身心健康。因此，我们就应加强研究与分析煤矿采矿作业事故的原因及策略，从而不断的提高整个煤矿采矿作业开展的安全性。本文就针对煤矿采矿作业事故的原因及策略展开具体的分析与讨论。

简介：摘要隧道漏水是我国铁路隧道较为普遍的病害，长期不治的各类水害能使衬砌腐蚀、钢轨锈蚀、轨枕腐烂、路基翻浆冒泥，危及行车安全，因此，必须明白其成因，并及时做好铁路隧道漏水处理。本文以某区段高铁隧道的漏水状况为例，分析了其成因，并介绍了处理措施。

简介：

简介：

简介：　摘 要：化工行业具有高投入、高产出的特点，化工设备是化工生产重要的硬件保障，但是其在具体使用中由于方法失当、操作错误而容易出现各种故障，对生产有序以及安全运行带来负面影响。鉴于此，本文主要针对化工设备的腐蚀与防腐措施进行分析和阐述，希望给予我国化工行业以参考和借鉴。

简介：摘要：随着我国建筑业的蓬勃发展，塔式起重机（简称塔吊）在交通运输、冶金、港口、国防、建筑业等领域的应用日益广泛，已成为高层建筑施工垂直运输的主要设备。与此同时，令人担忧的是，塔吊的安全事故时有发生，导致人员伤亡、财产损失。因此，全面分析事故原因、改善设备状况以及加强现场安全管理措施是摆在塔吊安全管理前的一个十分紧迫的任务。本文综合分析近年来国内各塔吊起重机事故发生的外在人为因素和内在力学原理，旨在提请塔吊制造单位、使用单位和管理部门认真执行有关法规和国家标准，杜绝此类塔机事故的频繁发生。

简介：摘要;汽车已经成了人们日常的交通工具，为人们的出行提供了极大的便捷，汽车传动系统、刹车系统、散热系统含有大量的机械部件，汽车使用过程中由于驾驶人员操作问题、燃料问题及路况等因素，会出现机械故障。影响汽车的使用性能，还可能导致重大安全事故，极大地威胁车上人员及行人的生命财产安全。因此，为了保证汽车的安全性能，降低行驶中的风险，应重视对汽车机械故障的处理。

简介：摘要：近年来人们生活水平的提高，对建筑施工质量的要求也在提高。近来建筑工程在完工后会发现外墙裂缝和渗水的现象，对日后的居住带来安全隐患。在工程的建筑设计、施工和建材质量不能很好地相互配合的情况下，往往会造成外墙裂缝和渗水的现象，建筑外墙渗水不但会影响房屋的使用功能，而且还会严重影响建筑物的外观。由于外墙施工完成之后的维护是很麻烦的，外墙的防水工作如果做得不好，必将影响整体建筑的居住质量，给房子带来安全隐患。本文就外墙开裂脱落原因分析及处理方案展开探讨。

简介：摘 要 随着我国经济的飞速发展，作为交通组成重要部分的桥梁工程事业也逐渐兴起。在建设和使用桥梁时总会不同程度地出现裂缝，这些裂缝不仅严重地影响了桥梁建设的质量，而且裂缝导致桥梁坍塌的事故问题频繁发生。本文分析了桥梁工程裂缝产生的原因并提出了相应的解决措施。   　　关键词 桥梁施工 ;裂缝 ;原因分析 ;措施   　　桥梁施工裂缝的出现甚至成为困扰桥梁施工人员和工程技术人员的严重问题。其施工质量也越来越受到人们的关注。裂缝作为混凝土桥梁难以避免的质量通病，对其有害程度进行有效控制在很大程度上直接影响着道路桥梁工程的建设及使用效果。   　　 1 桥梁工程裂缝的种类及成因分析   　　桥梁工程裂缝成因很多，主要有以下原因：环境温度变化引起的裂缝 ;荷载作用产生的裂缝 ;基础变形引起的开裂 ;钢筋锈蚀引起的裂缝 ;冬季冻胀引起的裂缝 ;施工材料质量引起的裂缝 [1]。   　　 2 桥梁施工裂缝防治对策   　　 2.1 在施工前，合理的设计荷载及桥梁的布局   　　在该工程施工前的设计阶段，施工技术人员要依据该项目工程的具体情况，对桥梁的整体布局进行科学的规划，同时还要科学的对施工中所需的钢筋进行合理的布局，不要忽视在施工的过程中机械的荷载，以便设计时的荷載要远大于现实施工中的荷载，确保实际的荷载在混凝土的强度的范围之内，这样才能避免桥梁工程施工中混凝土裂缝的产生。   　　 2.2 严格控制混凝土的组成材料   　　要想解决混凝土裂缝的问题，我们就要加强对混凝土的组成材料的严格控制。只有保证混凝土的组成材料，才会符合设计中的预算荷载。另外，我们一定要保证混凝土的组成材料的配比度具有完善的合理性，同时还要及时的搅拌，要根据规定和实际的情况来计算混凝土的配比度，在搅拌的时候对加入的水量要控制好，从而来控制混凝土体积的变形，增加混凝土的抗裂性。   　　 2.3 采用表面修补法   　　表面修补的具体做法是沿着混凝土裂缝的表面铺上薄膜材料，在施工的时候将混凝土的表面用刷子打毛，将混凝土表面的裂缝填平。也可以采用沥青进行修补缝合，但是这种方法的浆液很难灌入。表面修补的方法适合运用在裂缝很浅的桥梁上，即桥梁内部并没出现裂缝，基本稳定，为了防止出现更大的裂缝，可以采用表面修补的方法。表面修补法可以采取将混凝土或石灰填充裂缝的方法，也可以在裂缝的表面进行抹灰的方法，这些方法非常简单，工程不大。但是它能阻止裂缝变大，从而导致桥梁的钢筋受到侵蚀，出现深层裂缝。压力灌浆法分为水泥灌浆、石灰灌浆、化学物质灌浆、沥青灌浆。   　　 2.4 材料的控制   　　施工材料质量、收缩引起的裂缝，是可以控制其最小限度的发生，施工时严格按规范选用材料，坚决杜绝不合格的材料，优化混凝土配合比，合理选用水泥品种。对原材料（钢筋、水泥、砂、碎石、水等）都应进行严格的抽样检验。对混凝土配合比应进行对比试验，在高温下或雨后施工对砂、碎石进行含水量实验，及时调整施工配合比，确保混凝土的施工质量。   　　 2.5 混凝土拌和与浇注   　　混凝土的搅拌时间为全部材料装入搅拌机开始至搅拌结束所用时间，混凝土延续搅拌时间应根据配合比和搅拌设备情况通过试验确定，但最短搅拌时间不宜少于 2min。使和易性好，不离析，不析水，运输时间短，浇注时分层浇注。浇筑混凝土前，应做好下列准备工作：制定浇筑工艺，明确结构分段分块的间隔浇筑顺序，尽量减少后浇带或施工缝。仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等，以确保钢筋的混凝土保护层厚度尺寸满足要求。混凝土应分层浇筑，分层厚度（指捣实后厚度）应根据搅拌与运输能力、浇筑速度、振捣能力和结构特点等条件确定。泵送混凝土的最大摊铺厚度不宜大于 600mm，其他混凝土最大摊铺厚度不宜大于 400mm。   　　 2.6 注重温度的变化   　　在混凝土搅拌的过程中，要注意水量的添加。这样做的目的就是降低混凝土的温度。尤其是在天气热的季节进行施工的话，要控制好混凝土的温度。比如，在夏季施工的时候，我们要将混凝土的浇筑厚度减少，这样更方便于混凝土能够很好地散热，在特殊的情况下，要在混凝土的内部增设降温的办法，这样就能确保混凝土的抗裂性。混凝土的质量越好其抗裂性就越强，所以，在道路桥梁工程施工的过程中，我们不要忽视材料的堆放、搅拌方式以及混凝土的浇筑过程，同时，对于温度高时，要加强对混凝土的浇水措施，对于温度低时，要加强对混凝土的表面保温措施，这样才能增加混凝土的抗裂性，降低混凝土裂缝的现象。   　　 2.7 对桥梁的结构进行补强   　　（ 1）预应力加固法，增大桥梁结构的截面面积，增加支点的数量从而提高结构的稳定性   　　（ 2）采用钢板等部件对混凝土构件进行加固处理，从而提高混凝土构件的稳定性 [2]。   　　 3 结束语   　　桥梁发生裂缝的主要原因有以上几种，如何采取一定的设计和施工措施来克服和控制大的裂缝产生，是每一个工程技术人员应该遵循的原则。因此，严格按照国家有关规范、技术标准进行设计、施工和监理，是保证结构安全耐用的前提和基础。   　　参考文献   　　 [1] 代红雨 .公路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因及防治对策 [J].交通世界（建养 .机械）， 2012，（ 01）： 180-181.   　　 [2] 李江红，李静，吴红联 .道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施 [J].科技与企业， 2013，（ 03）： 221.  

简介：摘要电力电缆运行故障严重影响了电网的安全、稳定、可靠运行，给用户带来了极大的不便。导致电力电缆运行故障的原因包括电缆制造和施工质量问题、电力电缆老化与维护问题、电网结构影响稳定运行、安全管理问题等。为了有效地防范、处理电力电缆运行故障，相关单位应当加强电力电缆制造、施工质量管理、完善综合自动化装置、提高运行电力电缆的可靠系数、加强电力电缆安装治理、优化安全管理。

简介：

简介：摘要：众所周知，煤炭资源是当前国家的主要能源产业。特别是国家在经过改革开放后，中国对采矿业的投资趋势逐年增加，这使得矿山经营者对国民经济的参与显得更加重要。在过去几年里，国家推出的相关政策明确提出，矿工应该时刻牢记自己的岗位职责所在，具备专业化的知识学习能力，能够为社会带来更多的经济效益。与此同时，煤矿的电力运输是采矿公司的重要环节，煤矿的每个生产环节都与此相关。煤矿电力运输的持续有效的运行直接关系到矿业公司的发展。

简介：摘要：科罗尔大桥建于1996年，在通车19年后坍塌，本文从设计，施工等方面对桥梁倒塌的原因进行探讨，旨在希望结构工程界能从事故中接受经验教训。

简介：摘要随着当前我国经济水平的不断提高，各项基础性的工程建设也在日益完善，水工建筑的建设也日益增多，国家和政府每年都会在这个方面投入大量的人力、财力。但是，现阶段的水工工程中常会出现混凝土裂缝的问题，为了能够有效地防止这些裂缝对工程产生威胁，本文结合自身多年的工作经验，分析了当前常见水工裂缝的种类，对水工混凝土产生裂缝的相关原因逐一说明，并对如何防治以及修补水工混凝土裂缝的方法提出了如下几点意见，仅供参考。

简介：摘要现代社会经济在市场经济结构体系的完善促进下得到了显著发展，人们生活水平逐渐提高，空调已经成为冬天和夏天必须的家用电器。同时，在各种大型工业机器设备、各型号的车辆以及商场等公共区域都广泛应用空调。但是，空调使用过程中往往会出现胶管爆裂故障，影响其正常使用。本文主要根据不同类型和功能的空调出现胶管爆裂的原因以及预防措施。

简介：　　摘要：机械加工误差是反映工件质量的重要依据，一旦误差超过误差允许范围，那么，工件就不再具有使用价值，不仅带来了经济损失，也浪费了机械加工人员的宝贵时间，但只要找出产生误差的具体原因，并利用针对性的解决措施给予解决，才能有效的避免误差或降低误差。本文也主要对机械加工中误差的产生原因进行分析与探讨，并提出一些解决措施，供机械加工人员参考，提高其工件加工质量。 　　关键词：机械加工 ;误差 ;产生原因 ;解决措施 　　 在机械加工中，误差是普遍存在的现象，但在误差允许范围內都属于合格工件，但为了确保工件质量，尽量减少误差，就必须要找出误差产生原因。目前，在机械加工方面，工件尺寸产生误差的原因主要有机床本身存在误差、刀具使用不当导致误差、夹具使用不当造成误差、量具存在误差、加工工艺失误造成误差等，为此，就必须针对不同的误差制定不同的解决措施，才能最大程度的降低误差，提高工件质量。 　　 1 机械加工产生误差主要原因 　　 1.1 机床的几何误差 　　 机床是将金属毛坯经过切削、焊接、挤压、锻造等方式加工成机械零件的，现阶段的机械半成品以及成品生产都是通过车床进行加工制作的，因此可以说通过机床加工是导致机械产生误差的主要原因之一。机床使用夹具将工件固定，然后通过高速旋转的刀具对其实行各种切削工作，所以机床的工作精确度直接影响着加工机械零件的尺寸精度。其中机床工作精度主要包括机床主轴的旋转精度、导轨精度以及传动链的精度。 　　 机床主轴是刀具或装夹工件的基准，同时主轴还能把动力和运动传给所有需要加工的工件和刀具，因此主轴回转的误差往往会直接导致和影响整个被加工零部件的精度。主轴回转误差通常都是指主轴每一个瞬间的真实回转轴线相对其平均回转轴线的一个变动量。它通常都是分为轴向窜动、角度摆动和径向圆跳动三种形式进行研究和分析的。引发和产生主轴径向回转误差原因主要有：轴承本身的各种误差、轴承之间的同轴度误差、主轴几段轴颈的同轴度误差、主轴绕度等。不过它们对主轴径向回转精度的影响大小，一般情况下都是随具体的加工方式而改变的。轴承承载端面和主轴轴肩端面对主轴回转轴线，就极易产生轴向窜动，所以就会产生垂直度的误差。加工方法的不同，所引起的主轴回转误差的加工误差也不一样。在车床加工内孔和外圆的时候，主轴径向回转误差通产还能引起工件的圆柱度和圆度误差，不过一般情况下是对加工工件的端面不会产生影响的。主轴轴向回转误差通常对加工内孔和外圆的影响起不到太大的作用，不过对于加工端面的平面度和垂直度则有着至关重要的影响。在车螺纹的时候，主轴向回转误差还能导致被加工螺纹的导程产生相应周期性的误差。 　　 1.2 刀具、夹具及定位基准产生的误差 　　 任何刀具在切削过程中，都不可避免要产生磨损，并由此引起工件尺寸和形状的改变。正确地选用刀具材料和选用新型耐磨的刀具材料，合理地选用刀具几何参数和切削用量，正确地采用冷却液等，均能最大限度地减少刀具的尺寸磨损。必要时还可采用补偿装置对刀具尺寸磨损进行自动补偿。 　　 夹具上的定位元件不可能按基本尺寸制造得绝对准确，他们的实际尺寸（或位置）都允许在分别规定的公差范围内变动。但是如果定位误差变动超出了公差允许的范围，就会引起工件和夹具存在间隙，并且在机械加工过程中产生较大的位置变动量，从而导致机械加工零件产生误差。 　　 1.3 工艺系统受力变形产生的误差 　　 机械加工过程中由于工艺系统受力变形产生的误差主要由工件刚度、刀具刚度以及机床部件刚度三方面因素所决定的。其中工件刚度如果低于机床、刀具以及夹具的刚度，则在主轴高速旋转以及切削的过程中，就会由于工件的刚度不足产生变形从而影响了机械零件的加工精度 ;如果使用外圆车刀进行机械零件加工时，其刚度影响产生的变形可以忽略不计，但是对于加工直径较小的内孔工件时，刀具刚度较差很容易在高速运转过程中产生形变，影响到内孔的加工尺寸 ;机床内部具有很多复杂的零部件，所以各种零部件的刚度对机械零件加工误差也有一定的影响。 　　 2 对机械加工中的误差进行改进的有效措施 　　 2.1 直接减小或消除误差法 　　 提高工件加工时所使用的机床、夹具、量具及工具的精度，控制工艺系统受力、受热变形等均可到目的。为提高加工精度，该法应在查明产生加工误差的主要因素后根据具体情况进行实施。对精密零件的加工，应尽可能提高所用机床的精度，并控制加工过程中的变形，对低刚度零件的加工，主要是减少工件的受力变形，对成形面零件的加工，主要是减少成型刀具的形状误差及道具的安装误差。 　　 2.2 补偿或抵消误差法 　　 误差补偿法，是人为的造成一种新的误差去抵消原来工艺系统中的原始误差。误差抵消法是利用原有的一种误差去抵消另一种误差，尽量使两者等值，反向。两种方法无本质区别，生产中统称为误差补偿。 　　 2.3 误差转移法 　　 对工艺系统的原始误差，可在一定条件下使其转移到不受影响加工精度的方向或误差的非重要方向。这样就可以在不减少原始误差的情况下，获得较高的加工精度。通过误差转移的方法，能够用一般精度的机床加工高精度的零件。如镗床镗孔，孔系的位置精度和空间局的尺寸精度都依靠镗模和镗杆的精度来保证，若镗杆与机床主轴之间采用桡性联接传动，可是机床误差与加工精度无关。 　　 在加工的装配中，有些精度问题涉及到零件间的相互关系，相当复杂。如果单纯的提高零部件的精度来满足设计要求，有时不仅困难，设置不可能。 　　 3 结语 　　 总之，误差过大不仅可以影响工件的加工精度及质量，通常也造成工件的报废，但对于机械加工而言，误差是难以避免的，所以，必须要找出误差的具体原因，并根据不同的原因制定不同的解决措施，才能使误差得到有效的控制。 　　参考文献： 　　 [1]徐凤亮，李多祥 .数控机床生产加工误差的原因及其改善措施 [J].中国设备工程， 2017（ 08）： 64-65. 　　 [2]李顺，杜磊，郭忠华 .机械加工精度的影响因素及提高措施探析 [J].科技创新与应用， 2015（ 05）： 72.

简介：摘要机床机械加工在制造行业中的应用越来越广泛，机床机械加工的效率比较高，对加工精度有着明确的要求，随着机床机械加工行业的发展，机床机械加工中产生了诸多误差，为了提高机床机械的加工精度，应该了解引起加工误差的原因，在此基础上补偿误差，最大化的降低机床机械加工生产中的误差。

简介：摘要：随着社会进步与经济发展，轨道交通发展速度迅猛，线路站点数量也在不断增加，垂直电梯在轨道交通运营中发挥着越来越重要的作用，因此，加强垂直电梯平时的维保作业至关重要，只有不断提高设备可靠度与舒适性，才可以保证电梯运行的高质量与良好的乘坐体验。本文分析了电梯检测中电梯运行共振原因，基于此，提出了有效应对电梯运行共振现象的策略，期望为未来的相关研究提供参考。 　　关键词：电梯检测；电梯运行；共振原因 　在人们的生活和工作中，电梯的应用越来越广泛。如果电梯发生故障，不仅影响人们的正常生活，还存在危害人身安全的风险。因此对电梯的安全性和稳定性进行分析，确保电梯正常运行，是保障人们人身安全与提高人们生活质量的重要途径。本文针对电梯运行中经常发生的共振故障进行分析，并针对这一故障提出几点有效的解决意见，希望通过本文的分析可以进一步提高电梯的运行效果。 　　一 电梯检测中电梯运行共振原因分析 　　 1 曳引机诱因 　　在电梯实际运转过程当中，曳引机占据着十分重要的位置，如果出现操作不合理或者是安装失误等问题，非常容易造成电梯出现故障，而共振现象的发生主要是电梯曳引机故障问题导致的，这对电梯运转的可靠性以及稳定性产生十分严重的影响，此类共振现象是因为曳引机安装的时候，相关技术人员没有严格根据施工作业规范将安装步骤逐个落实检验，导致曳引机实际安装时候的精准性和电梯运转实际要求不相符，在安装作业的误差之下，电梯运行无法保证其安全性以及可靠度。曳引机安装精度不够会导致曳引机联轴器等部件实际运转时出现严重磨损现象，长此以往，导致电梯出现共振现象，并且对电梯的正常运转造成严重影响，随着科学技术的发展，曳引机设计制造技术得以发展，但是依然没有办法对共振现象进行抑制。